Схема силовой проводки

[Lestatid]

Собственно набросал схему. Всё ли правильно? Есть ли какие-то советы/предложения?

[_kolenval]

а зачем землю на кузов 2х50?????

пс. зам хочу послушать мнения по поводу 2х аккомов...
одни ставят какой попало и пофиг.
другие тут говорили, что два разных аккума - нельзя.... типо нужно реле.
называется "ура". если не ошибаюсь...

[муравей]

Цитата:

Сообщение от _kolenval

а типо нужно реле.
называется "ура". если не ошибаюсь...

тоже думал ставить второй акум ( тот который штатный), даже нашел это реле, но оно не дешевое... искал собутыльников чтоб приобрести( с России пригнать)так никто не захотел (((

[pitsol]

Подключая параллельно, увеличивается емкость АКБ, что бы разделить их можно использовать устройство T-MAX по схеме При таком подключении основная батарея работает только для штатного потребления, но в случае если штатная АКБ по какой то причине разрядится в помощь для запуска двигателя через солиноид можно будет использовать дополнительную АКБ.

[_kolenval]

Цитата:

Сообщение от pitsol

Подключая последовательно, увеличивается емкость АКБ

ага и 24вольта в системе...
чего то я не допонимаю?

[Володимир]

Маса 2х50 ? Навіщо, одного хватить і штатний провід - вони ж короткі.
Запобіжники на провода живлення підсилювачів ДЕ?

[pitsol]

Цитата:

Сообщение от _kolenval

ага и 24вольта в системе...
чего то я не допонимаю?

ошибочка, имелось ввиду параллельное.

[муравей]

УРА 120 пор схеме кажись по проще будет
http://www.12v.ru/site.xp/053049124052056057124.html
тот что ниже, тот что выше- полное Г(ура 60)

[Lestatid]

Цитата:

Сообщение от _kolenval

а зачем землю на кузов 2х50?????

Суммарное сечение "+" - 82 кв. Подобным решено сделать "-". Только из этих соображений.

Гуру, поправьте, если не правильно.

Цитата:

Сообщение от _kolenval

пс. зам хочу послушать мнения по поводу 2х аккомов...
одни ставят какой попало и пофиг.
другие тут говорили, что два разных аккума - нельзя.... типо нужно реле.
называется "ура". если не ошибаюсь...

Кислота, Гель, АГМ имеют разное вн. сопротивление. Даже аккумы разной ёмкости имеют разное сопротивление. Так что лучше ставить два одинаковых аккума.

Были мысли по поводу реле. Думал брать Стингер. Работает по ремоуту: включил мафон - запустилось реле и, соотвественно, доп. акб и музыка. Один минус - когда реле отключено заряд на доп. акб не идёт.

Цитата:

Сообщение от Володимир

Маса 2х50 ? Навіщо, одного хватить і штатний провід - вони ж короткі.

Красивее, когда провода массы одинаковы. А то один толстый в змее, а второй штатная чёрная сопля, которая выходит из клеммы.

Цитата:

Сообщение от Володимир

Запобіжники на провода живлення підсилювачів ДЕ?

Длина силовых - 20 см. На такой длине доп. два контакта - лишние потери. Скажем "НЕТ" потерям напряжения

[Володимир]

Цитата:

Сообщение от Lestatid

Длина силовых - 20 см. На такой длине доп. два контакта - лишние потери. Скажем "НЕТ" потерям напряжения

Але це перечить правилам змагань... хіба Ви не збираєтесь приймати участь...

[Mavast]

Цитата:

Сообщение от Lestatid

Длина силовых - 20 см. На такой длине доп. два контакта - лишние потери. Скажем "НЕТ" потерям напряжения

тогда будешь кричать "!!!YES!!!" когда эти провода "зажгут" твой автомобиль!

[Lestatid]

Цитата:

Сообщение от Володимир

Але це перечить правилам змагань... хіба Ви не збираєтесь приймати участь...

Всё в перспективе.

Цитата:

Сообщение от Mavast

тогда будешь кричать "!!!YES!!!" когда эти провода "зажгут" твой автомобиль!

Спасибо за совет, учту


В остальном всё ОК?

[_kolenval]

Цитата:

Сообщение от Lestatid

Так что лучше ставить два одинаковых аккума.

так что, теоретически можно ставить хоть 3 аккума одинаковых и всё будет тип топ?

я веду речь о простых рыночных аккумах, типа такого:

[nasa]

Цитата:

Сообщение от Mavast

тогда будешь кричать "!!!YES!!!" когда эти провода "зажгут" твой автомобиль!

видел я как машины сгорают за 5 минут, пожарные даже не успевают приехать. Проиезжают и уже остужают металл кузова((((((((.

НЕ ЭКСПЕРЕМЕНТИРУЙТЕ С ПРОВОДКОЙ!!!!!!

[Lestatid]

Цитата:

Сообщение от _kolenval

так что, теоретически можно ставить хоть 3 аккума одинаковых и всё будет тип топ?

я веду речь о простых рыночных аккумах, типа такого:

изображение

Да, главное чтобы мощности гены хватало их заряжать.

Цитата:

Сообщение от nasa

видел я как машины сгорают за 5 минут, пожарные даже не успевают приехать. Проиезжают и уже остужают металл кузова((((((((.

НЕ ЭКСПЕРЕМЕНТИРУЙТЕ С ПРОВОДКОЙ!!!!!!

[rump]

Цитата:

Сообщение от _kolenval

а зачем землю на кузов 2х50?????

Если у тебя в месте крепления "+" клеммы, вдруг, все провода падают на массу, то именно провод от "-" на массу становиться слабым местом и будет гореть первым. По этому на каждом аккуме нужно массу дублировать, при чем сечением не мение чем пришло на "+" клемму (учитывая провода мафона, сигналки, и остальное). Таковы правила техники безопасности, кстати большинство организация типа ЕММА, АМТ, ИАСКА тоже упоминают это в правилах инсталяций, некоторые за это даже балли снимают

Автор, вроде по схемевсе верно, преды с двух сторон, соответствуют номиналу сечения кабеля, но тебе нужно:
1. Поставить преды от аккума в багажнике до усилков.
2. Продублировать массу аккума, тот что в багажнике!

[Nos music]

Схема? ну такое
отплюсую всех кто и что сказал.

1) связка АКБ и проводом и по масе!

2) зачем 2х50 тоже правильно, веть штатный плюсовой провод прод 50Кв и второй плюсовой провод для связки АКБ между собой тоже 50Кв, вот и получаем 50 + 50 равно 2х50.
Маса правильная.

3) от каждого АКБ на расстоянии не больше 40см должен стоять основной предохранитель! Если по правилам!
А так по практике, чем короче провод от АКД до главного предохранителя, тем крепче спится!

4) Каждый! плюсовой провод отходящий от АКБ должен быть защищон предохранителем!

Итог схема почти правильная!
1) продублировать массу со второго АКБ
2) поставить предохранитель на Магнитофон, и оба усилителя.
3) не нарушать правило ( много предохранителей не бывает!)

[rump]

Ну тут нужно уточнить у человека какие цели ставятся перед системой, ведь любой пред - это потери, не забываем! Хотя безопасность превыше всего!

[Lestatid]

Цитата:

Сообщение от Nos music

1) продублировать массу со второго АКБ

Это сделано, но забыл дорисовать на схеме.

Цитата:

Сообщение от Nos music

2) поставить предохранитель на Магнитофон, и оба усилителя.

Мафон запитан через штатный разъём. Мафоновский пред имеется. Силовые для усилков без предов - длинна до 40 см.

Цитата:

Сообщение от rump

Ну тут нужно уточнить у человека какие цели ставятся перед системой, ведь любой пред - это потери, не забываем! Хотя безопасность превыше всего!

Представленная схема - наброски повседневной. Если интересно - скину полную законченную.

[Nos music]

Цитата:

Сообщение от Lestatid

Мафон запитан через штатный разъём. Мафоновский пред имеется. Силовые для усилков без предов - длинна до 40 см.

Поверь практику, хоть и 20 см поставь предохранители, а на магнитолу заведи проводок в 6-8мм толщиной и + и - , не по жалеешь.