|
Практика в SPL Разговоры о сгоревших сабах и дымящих усилителях |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.01.2014, 16:39 | #21 |
Терапефт с пилюлями
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: село Черкаська Лозова
Сообщений: 801
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 298
|
Re: катушка драг dwc 258
|
07.01.2014, 14:15 | #25 |
Старейшина
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 2,013
Вы сказали Спасибо: 51
Поблагодарили 139 раз(а) в 83 сообщениях
Репутация: 441
|
Re: катушка драг dwc 258
XAH, Максим, ток ДД в данном случае как был одним из топа, так и останется, а кикс им никогда не станет... ИМХО.
|
07.01.2014, 22:30 | #26 |
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: донецк
Возраст: 47
Сообщений: 131
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 19
|
Re: катушка драг dwc 258
ну конечно все хвалят потом сбагривают ну что ж посморим в этом году - я приеду с самопалами и посмотрим а дд не расхваливаю, просто констатирую факты.
Последний раз редактировалось леониддон; 07.01.2014 в 22:36. |
08.01.2014, 20:41 | #27 |
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 32
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
|
Re: катушка драг dwc 258
Добавлено через 2 минуты Добавлено через 3 минуты Последний раз редактировалось Dmitry Esipov; 08.01.2014 в 20:44. Причина: Добавлено сообщение |
14.01.2014, 12:31 | #28 |
Терапефт с пилюлями
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: село Черкаська Лозова
Сообщений: 801
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 298
|
Re: катушка драг dwc 258
Пока для интереса несколько фоток. 1,2 Исправление заводского брака (подтек краски) - саб до и после. 3 Подвес боевого саба клеим латками для велокамер - держит так, что подвес не рвется, а отрывается от корзинки. 4,5 Саб с коротким ходом (катушка достала керн) - фото до и после замера. 6,7 Этот же саб после реконструкции стал длинноходным. 8,9 Выбор колпачка: карбон проигрывает по весу. 10,11,12 Карбоновый колпачек трудно центровать, для хорошего крепления стык можно укрепить пропитанной в эпоксидке веревкой. 13 Сабик после покраски. 14,15 От перегрева крошка клея попала в магнитный зазор и появился призвук. Пришлось разобрать-собрать. Заодно сфотано боевое состояние катушки. 16 Столик комплектации перед реконструкцией сабов СаундСтатус с использованием элементов подвижки АудиоЭкстрим. Последний раз редактировалось DDMi; 11.11.2016 в 16:50. |
14.01.2014, 14:34 | #29 |
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 32
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
|
Re: катушка драг dwc 258
очень интересная и полезная информация.спасибо.хотелось бы услышать мнение о катушках и подвесах от ае.видел франкинштейна Вашего с алюминиевым колпаком и подвесом от ае.рукой его не нажать.жесткий получился.как это скажется на чуйке?
|
14.01.2014, 16:59 | #33 |
Терапефт с пилюлями
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: село Черкаська Лозова
Сообщений: 801
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 298
|
Re: катушка драг dwc 258
Как раз на Хмах подвес никак не влияет Хмах - это максимальное линейное перемещение диффузора, в основном зависит от длины намотки и ширины магнитного поля в зазоре, в симметричной классике Хмах определяется как половина разницы длины намотки и ширины магнитного поля. Часто Хмах путают с максимальным геометрическим ходом дифа, я его обозначаю как Хspl. Вот Xspl может быть ограничен как параметрами подвеса, так и шайбы, и толщиной магнита, и установкой корзины на магнит. В итоге: подвес влияет на ВСЕ параметры, кроме Хмах Добавлено через 16 минут Подвес идет в сборе с дифом. Не понимаю попсовую прошивку дифа к подвесу. Прочность соединения от этого только уменьшается дополнительными концентраторами напряжения. Это допустимо только для НИЗКОКАЧЕСТВЕННЫХ диффузоров, которые могут расслоиться в месте приклейки. Армирование подвеса тоже чистая попса. Мне нравятся подвесы у ДД, ГЗ, ImageDynamics, FocalUtopia. Последний раз редактировалось DDMi; 14.01.2014 в 17:16. Причина: Добавлено сообщение |
14.01.2014, 20:50 | #34 |
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 32
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
|
Re: катушка драг dwc 258
|
15.01.2014, 11:43 | #35 |
Терапефт с пилюлями
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: село Черкаська Лозова
Сообщений: 801
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 298
|
Re: катушка драг dwc 258
Фактически Хмах представляет ход 100% контроля или 100% отдачи мощности и минимума искажений. Поэтому для СПЛщика казалось бы важным является максимальное приближение Хмах к Xspl. Но увеличение длины намотки приводит к увеличению массы подвижки и т.д.... Выбор саба для соревнований соткан из компромиссов. Например, для СтритСток не нужен максимальный Хspl, нужен оптимальный Хмах и минимальная масса подвижки, а для стенок очень важно максимальное приближение Хмах к Xspl независимо от нарастания массы подвижки (моща и контроль рулят!!!) |
15.01.2014, 12:49 | #36 |
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 32
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
|
Re: катушка драг dwc 258
Последний раз редактировалось Dmitry Esipov; 15.01.2014 в 12:50. |
15.01.2014, 14:00 | #37 |
Терапефт с пилюлями
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: село Черкаська Лозова
Сообщений: 801
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 298
|
Re: катушка драг dwc 258
|
15.01.2014, 23:07 | #40 |
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 32
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
|
Re: катушка драг dwc 258
Последний раз редактировалось Dmitry Esipov; 15.01.2014 в 23:17. |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
(запчасти) катушка 2512 D2 | SCORPION | Аксессуары, кроссоверы и прочее... | 0 | 03.03.2011 13:02 |
DbDrag, Дрифт, Драг Рейсинг, автозвук vs рёв | Max SQ Challenge | dB Drag Racing | 7 | 30.04.2010 15:36 |