Можно ли мостом включить ГУ?

[Вячеслав Меркулов]

Цитата:

Сообщение от BMWMB

Имеется ГУ Pioneer P3600MPB.
Возможно ли как-то включить его мостом чтобы было два канала, а не 4, но мощнее?
Просто машина двухместная (пирожок) и 4 канала как бы не нужны, а два помощнее очень даже.
Подскажите как это сделать правильно чтобыне спалить ГУ (если можно такое делать)

Что бы взять всю мощность от ГУ надо сделать двуполосную поканалку...
Фронт на мидбасы, тыл на твитеры... (можно и наоборот...)
Только не забудьте обеспечить нужную полосу частот для твитеров и мидбасов...

[Каток]

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Что бы взять всю мощность от ГУ надо сделать двуполосную поканалку...
Фронт на мидбасы, тыл на твитеры... (можно и наоборот...)
Только не забудьте обеспечить нужную полосу частот для твитеров и мидбасов...

Честно?
Сколько-то радикально это ситуации не улучшит, имхо.
Моя первая автомобильная система как раз на такой поканалке (двухполоске) была построена. Да еще комплект динамиков подобрал с чуйкой (заявленной) в 93дБ. Потом модернизировал до трех полос в поканалке с интегральными усилками.

Результат: неискаженная мощность разве что каплю выше, чем от обычных усилков. А детальность, воздушность, разрешение звучания - ничуть не лучше. Разве что мидбас от усилков в классе Н (TDA1562Q) получился получше, чем от встроенных в ГУ.

Вывод (для меня, по-крайней мере): всякие ухищрения с 12-вольтовыми усилками - пустая трата времени и денег. Если нужен хороший звук, то и усилки нужны хорошие.

[Вячеслав Меркулов]

Цитата:

Сообщение от Каток

Честно?
Сколько-то радикально это ситуации не улучшит, имхо.
Моя первая автомобильная система как раз на такой поканалке (двухполоске) была построена. Да еще комплект динамиков подобрал с чуйкой (заявленной) в 93дБ. Потом модернизировал до трех полос в поканалке с интегральными усилками.

Результат: неискаженная мощность разве что каплю выше, чем от обычных усилков. А детальность, воздушность, разрешение звучания - ничуть не лучше. Разве что мидбас от усилков в классе Н (TDA1562Q) получился получше, чем от встроенных в ГУ.

Вывод (для меня, по-крайней мере): всякие ухищрения с 12-вольтовыми усилками - пустая трата времени и денег. Если нужен хороший звук, то и усилки нужны хорошие.

Ну конечно, честно...
Я и сам так делал...
Прирост качества в виде "капли" выгодно выделял мою машину от аналогичных без "капли"...
Усилитель лучше, никто не спорит...
Только он выпадает "за рамки" поставленного вопроса...

Цитата:

Сообщение от BMWMB

Спасибо всем за ответы!



Вариант неплохой , но кроссовер есть один только и придется его для ВЧ использовать, а мид пускать во всю, что не есть хорошо для качества звука мида.
...

Кроссоверы можно "развести"...
То есть разделить в них ФВЧ и ФНЧ...
Ещё одним плюсом такой поканалки, кроме удвоения мощности к чему вы стремились, это оперативное согласование диапазонов фадером (тыл-фронт)...
Не помешает подпор питания ГУ конденсатором 80 000 мкф...