АКБ и КЗ

[Rost]

За 3 секунды нифига не будет. При мне акумуляторщик банки проверял: выкрутив пробки и куском провода в 50 квадратов коротя + с минусом. И говорил что есле кипит то значит работает, есле не кипит то банке ж.па и востановлению не подлежит. Да и сам нагрузочной вилкой не раз шмалил акумы и нифига им не было.

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от Rost

При мне акумуляторщик банки проверял: выкрутив пробки и куском провода в 50 квадратов коротя + с минусом. И говорил что есле кипит то значит работает, есле не кипит то банке ж.па и востановлению не подлежит.

-Вскрытие показало, что больной умер от вскрытия? - спросил следователь паталогоанатома.
-Нет - ответил тот,- Вскрытие показало, что больной умер
через 5 минут после вскрытия.

Скрытый текст

Редкий дятел твой "аккумуляторщик".

[alck]

если акум не сильно уставший, то выживет
у меня однажды ключ на 10 сплавило, спустя 2 года успешно продал машину с тем же аккумулятором

[Lom4ik]

Цитата:

Сообщение от alck

если акум не сильно уставший, то выживет
у меня однажды ключ на 10 сплавило, спустя 2 года успешно продал машину с тем же аккумулятором

В том-то и дело, что был сильно уставший. Какой-то Varta 640А черный. Даже емкость не написана нигде. Выпуска 2005 года. Помнится его пересадили ко мне с дизельного LDV Convoy

Теперь стартер крутит очень-очень медленно, но заводит раза с третьего. Напряжение показывает 12.4

Думаю брать Exide EK700 AGM

[stvime]

я бы особо не расстраивался на счет случившегося, тк у всех бывают свои грабли, зато это будет неоценимый опыт на будущее, тем более что если аккум 2005 г/в то ты бы будущей зимой с утра разок не завелся и все равно сразу же побежал за новым аккумом

[nasa]

Для проверки акума ,существует нагрузочная вилка. Что за акомуляторщик который коротит клемы , это надо быть полным акомуляторщиком

[shkrek]

Цитата:

Сообщение от nasa

Для проверки акума ,существует нагрузочная вилка. Что за акомуляторщик который коротит клемы , это надо быть полным акомуляторщиком

Ага, только вот обычно сопротивление нагрузочной вилки 0,018—0,020 Ом для проверки аккумуляторов ёмкостью 40—66 амперчасов и 0,010—0,012 Ом для проверки аккумуляторов ёмкостью 70—100 амперчасов, так что не думаю что при КЗ клемм ключом, или проводом каким, сопротивление будет еще меньше

[Rost]

Ето и слону ясно что нагрузочной вилкой проверяется работоспособность акума. А дядька тот шарящий он закороченные банки так вычислял, а потом както умудрялся их промывать сверля внизу дырку и ставя внизу пробку, а вверху без остановки льет електролит. Я пробовал у меня не получалось. А акумы после его оживлений еще живут по пару лет.
п. с. Люблю я умозаключения начитанных юзеров акумов.