В усе горят преды когда он холодный.

[MCuk]

Цитата:

Сообщение от Halin

Теперь ход развития событий по усилителю ясен. Спасибо.

А насчет размера деталей - просто чуть уменьши фотки.

Сорри за фотки. уменьшить не получается.
ПОделитесь своими выводами из моего хода развития событий?

Добавлено через 9 минут
Если коротят провода которые на динамики идут или на на самих динамиках конденсат на клемах, то разве он не должен был просто защиту уходить а не преды гореть?
МОжет кто ещё подскажет возможные причины такой канители? а то нехочется после ремонта его поставить назад увидеть опять дымок.(((
П.С. конденсата при вскрытии не обнаружено, и намёков на него тоже.

[Halin]

Цитата:

Сообщение от MCuk

Сорри за фотки. уменьшить не получается.
ПОделитесь своими выводами из моего хода развития событий?

Добавлено через 9 минут
Если коротят провода которые на динамики идут или на на самих динамиках конденсат на клемах, то разве он не должен был просто защиту уходить а не преды гореть?
МОжет кто ещё подскажет возможные причины такой канители? а то нехочется после ремонта его поставить назад увидеть опять дымок.(((
П.С. конденсата при вскрытии не обнаружено, и намёков на него тоже.

По идее должен был уйти в защиту... но не ушёл, все дошло до максимальных токов, сгорели предохранители - и в ДС/ДС "подпалились" транзисторы... вот они постепенно совсем утекли, на холодную стали есть много и при первом скачке на 40 гавкнулись...
Как для меня (особенно когда еще и нет схемы) - это самое плохое, когда непонятно - работает защита или нет... заменить транзисторы не проблема, а вот кардинально испытать работу защиты - вряд-ли у мастера на это поднимется рука.
Так что теперь придется быть очень осторожным при эксплуатации усилителя - не допускать короткого, на максимум не наваливать...

Кстати о предохранителях - предохранители, которые вначале стояли в усилке - выкинуты? это были родные?.. это я к тому, что предохранитель предохранителю рознь: разные 40 амперные предохранители могут сгореть при 60, а могут и при 100 амперах

[MCuk]

Самые обычный красные преды по 40А, один в один с теми что опродаются на рынке, прозрачные красные.
Вы советуете заменить транзюки и ставить обратно? Мне тут сказали что возможно какие-то всплески питания, советуют посавить кондёр, может помочь?

[Саня-Танкист]

Проверяйте преды! 80% - левак. Надписи к номиналу отношения не имеют.

[MCuk]

Цитата:

Сообщение от Саня-Танкист

Проверяйте преды! 80% - левак. Надписи к номиналу отношения не имеют.

А как их проверять то?

Добавлено через 2 минуты
Предлагают заменить эти транзюки , но таких же точно на рынке не продают у нас, предложили следующие варианты

IRFP064N +
IRF2807 +
IRF3205 +

Как отразится на работе усилка если все 6шт заменить на какие-то из этих? Стоит ли заниматься поиском именно таких же точно как в нём были?

[Sergey-Xm]

Нормальные преды-МТА(красные и не прозрачные).Проводил експерименты,подавал на разные преды ток больше номинала,МТА перегорают сразу,а китайцы(те,которые прозрачные)не перегорают,а только сильно греются,то есть в лучшем случае просто плавят гнездо предохранителя,что тоже очень не приятно.

[scvosniak]

Скорее всего КЗ на выходе уся. И транзюки выходных каскадов могут сгореть быстрее предов. Такое бывает. Отключить акустический кабель от уся и замерять на нем сопротивление...

[prizrak]

Цитата:

Сообщение от MCuk

Предлагают заменить эти транзюки , но таких же точно на рынке не продают у нас, предложили следующие варианты

IRFP064N +
IRF2807 +
IRF3205 +

Как отразится на работе усилка если все 6шт заменить на какие-то из этих? Стоит ли заниматься поиском именно таких же точно как в нём были?

Нужно брать Даташит(тех. документация) на те транзисторы который стояли по заводу и на те что предлагают, и сравнивать параметры очень внимательно......

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от prizrak

если все 6шт заменить на какие-то из этих?

А если все : штук заменить на кт315
Вы хоть в курсе что транзисторы бывают разной проводимости ? Ещё там куча всяких параметров..........

[chip2000]

Вышли усь. Помогу ,по минимуму возьму за работу, пока ничего не сгорело побольше чем усь.

[Саня-Танкист]

Цитата:

Сообщение от MCuk

А как их проверять то?

Берешь сколько надо +1 из одного источника. Договариваешься с продавцом о возможности возврата. Вешаешь номинал нагрузки - и смотришь.
В ЗаРулем несколько лет назад был тест предов. 2/3 - левые.

[MCuk]

ребята, преступление раскрыто, транзисторы заменены, усилок установлен назад, все провода проверены, ничего нигде не коротит. Посмотрим что будет дальше.
П.С. после этой замены звук в районе баса поменялся, причём в лучшую сторону, ещё особо не слушал, но на первый взгляд ощутимо даже очень, разве замена этих транзисторов могла так повлиять? Или всё таки может дело в том что настроить всё подругому пришлось, заново.

[Halin]

Цитата:

Сообщение от MCuk

Самые обычный красные преды по 40А, один в один с теми что опродаются на рынке, прозрачные красные.
Вы советуете заменить транзюки и ставить обратно? Мне тут сказали что возможно какие-то всплески питания, советуют посавить кондёр, может помочь?

Я бы ставил именно непрозрачные красные предохранители (МТА)... с прозрачными я тоже не раз влетал - плавятся, собаки, а не перегорают. Один раз взял и перепроверил - 10 амперный и уже поплавленный перегорел только при 40 амперах!!!!
Я не помню, чтобы на акцентовских форумах писалось про проблемы с системой зарядки, а вот про плохой контакт и окисленные клеммы АКК - встречалось. Поэтому на всякий случай проверь и зачисти клеммы АКК.
А с усилком - меняются транзисторы (может и еще что выявится), проверяется ток в холостом режиме (2-2,5 А), еще раз проверяешь на замыкание на массу акустические провода, ставишь обратно в машину и вперед с песней.

[SOVA]

Цитата:

Сообщение от MCuk

советуют посавить кондёр

зазря советуют.
Если проблема в преобразователе, то замена транзисторов решит проблему.
Если в конденсате, то отключи провода динамиков и проверь на холодную без них. Тогда всё станет на свои места и проблема локализуется.

[MCuk]

Цитата:

Сообщение от SOVA

зазря советуют.
Если проблема в преобразователе, то замена транзисторов решит проблему.
Если в конденсате, то отключи провода динамиков и проверь на холодную без них. Тогда всё станет на свои места и проблема локализуется.

Так и сделаЮ, вот только насчёт этих транзисторов нричего никто не сказал.
Советуют их не просто так, а по параметрам, они не хуже родных, ток там не меньше, мощность тоже чуть больше, вообще кто шарит в этих транзюках скажите можно их ставить?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Halin

Я не помню, чтобы на акцентовских форумах писалось про проблемы с системой зарядки, а вот про плохой контакт и окисленные клеммы АКК - встречалось. Поэтому на всякий случай проверь и зачисти клеммы АКК.

извините, что такое АКК? Или вы имели ввиду АКБ?

[Halin]

Цитата:

Сообщение от MCuk

...извините, что такое АКК? Или вы имели ввиду АКБ?

Ну да, речь о Акк. батарее.

[MCuk]

Цитата:

Сообщение от Halin

Ну да, речь о Акк. батарее.

Там с контактами точно всё ок! Я их перед установкой музыки зачищал капитально и специальной смазкой промазывал.

Транзисторы поменяли на IRFP064N + , дома запустили всё работает в полном порядке. Вот теперь боюсь в машине пробывать)))))