саб в торпеду - Страница 2

K.O.S. · 14.02.2011, 16:55

Цитата:

Сообщение от dedmazzay

а вот и фото.

эххх, все-таки бомба.

А фото процесса не сохранились? Оч интересен процесс.

Gdnua · 14.02.2011, 16:58

Цитата

Сообщение от kostyaizznu

Лично мое мнение такое: когда я созрею на 10ку в торпедо, то у меня будет 2хполосный саб из 10ки и 12ки, последняя сзади где-то будет.

То есть, к примеру, 12ке отдадим глубину: 35-55Гц, а 10ке вершок: 55-70 Гц.

Имхо. И будет счастье.

Возми миды которые могут с 50 гц играть и не придумывай заново колесо.

K.O.S. · 14.02.2011, 17:04

Цитата:

Сообщение от Gdnua

Возми миды которые могут с 50 гц играть и не придумывай заново колесо.

Хммм, ну у меня пока ситуация такая: только-только пробую 2полоску + саб. а если мид будет играть от 50Гц, например возьмем Elate SW6 или Audiobahn AMD60... так там срединки "взагалi немае", то есть надо переходить на 3 полоску.

А мне пока рано. Хоть бы 2 полосы освоить...

Gdnua · 14.02.2011, 17:07

Цитата

Сообщение от kostyaizznu

Хммм, ну у меня пока ситуация такая: только-только пробую 2полоску + саб. а если мид будет играть от 50Гц, например возьмем Elate SW6 или Audiobahn AMD60... так там срединки "взагалi немае", то есть надо переходить на 3 полоску.

А мне пока рано. Хоть бы 2 полосы освоить...

Как по мне так легче трешку освоить,чем ставить 10 и 12ку.

P.S.Видел как ставили такой огород,а через три мясяца снимали

K.O.S. · 14.02.2011, 17:15

Цитата:

Сообщение от Gdnua

Как по мне так легче трешку освоить,чем ставить 10 и 12ку.

P.S.Видел как ставили такой огород,а через три мясяца снимали

Ты прав

Работы намного больше будет с 2мя сабами

Jurijs_allroad · 14.02.2011, 18:55

Вот Hertz HX300 в ЗЯ 26 литров.

Не думаю, что тебе, кто то выдаст все секреты изготовления. Конкуренция понимашь.

morkovka · 14.02.2011, 19:28

я так понимаю,что первоначально необходимо изготовить корпус,а потом уже под получившийся объем подбирать дин

Jurijs_allroad · 14.02.2011, 20:31

Отнюдь. Я взял динамик, посмотрел рекомендуемое производителем, аккустическое оформление и сваял. Это про HX300.
Так как хотелось сделать, что бы не было видно сабвуффера. Померил и оказалось что HX250 старой конструкции прячется спокойно в бардачке, посему выбар пал на него. Под HX250 строил уже посовещавщись с понимающими людьми. Сказали, что под мои требования, нужно 26-28 литров, порт длиной 120 см и диаметром 50 мм. Что я собственно и сделал.

deff · 14.02.2011, 21:00

Цитата:

Сообщение от Jurijs_allroad

Отнюдь. Я взял динамик, посмотрел рекомендуемое производителем, аккустическое оформление и сваял. Это про HX300.
Так как хотелось сделать, что бы не было видно сабвуффера. Померил и оказалось что HX250 старой конструкции прячется спокойно в бардачке, посему выбар пал на него. Под HX250 строил уже посовещавщись с понимающими людьми. Сказали, что под мои требования, нужно 26-28 литров, порт длиной 120 см и диаметром 50 мм. Что я собственно и сделал.

А фазик обязательно или все таки можно в ЗЯ и что делать если машина поменьше и не набрать такого обьема , ну максимум 20 литров .

Jurijs_allroad · 14.02.2011, 21:34

Я ж отметил, что сейчас построил под мои пристрастия.
HX250 в ЗЯ литров на 20-22, на мой взгляд, получится не самый лучший вариант, хотя слушал джаз в таком аккустическом исполнении и прям аудиофильский сабик.
На яйцеколыхание и шевеление волос подмышками пассажира, можно не расчитывать.
Я думаю, что с фазиком и на малый объем, получится очень интересная штучка.

deff · 14.02.2011, 22:00

Дин уже подобрал , посмотрим, что получиться дальше и как сыграет в 20 литрах .

SOVA · 15.02.2011, 10:11

Цитата:

Сообщение от Jurijs_allroad

Я ж отметил, что сейчас построил под мои пристрастия.
HX250 в ЗЯ литров на 20-22, на мой взгляд, получится не самый лучший вариант, хотя слушал джаз в таком аккустическом исполнении и прям аудиофильский сабик.
На яйцеколыхание и шевеление волос подмышками пассажира, можно не расчитывать.
Я думаю, что с фазиком и на малый объем, получится очень интересная штучка.

У меня получился классный бас в Гётзе с предыдущим HX250D в 27 литрах ФИ 33-34Гц, порт типа "песочные часы"

prizrak · 15.02.2011, 11:10

Цитата

Сообщение от kostyaizznu

12ке отдадим глубину: 35-55Гц,
Имхо. И будет счастье.

9 в дверях могут отыграть от 35- примерно до 500 а если доворот осилить то и в двушку можно с низко играющем пищем. И зачем саббубны

.

dedmazzay · 15.02.2011, 11:13

Цитата

Сообщение от kostyaizznu

эххх, все-таки бомба.

А фото процесса не сохранились? Оч интересен процесс.

Процесс не сохранился. Корпус выклеивался из стеклоткани, крепится на болты к поперечной балке.
п.с. при создании корпуса ни один бардачек не пострадал

prizrak · 16.02.2011, 13:34

О кстати если кому надо 10" саб способный музыкально сыграть в ящики 17л, У меня есть неплохой динамик Урал 10.3 могу продать, или поменяется на что-то интересное

deff · 27.02.2011, 10:27

Хотелось бы узнать мысли обществености о сабе с ФИ на фронте и подводных комнях с этим связаных , может есть у кого опыт из практики .

Рост ® · 27.02.2011, 13:39

Цитата:

Сообщение от deff

Хотелось бы узнать мысли обществености о сабе с ФИ на фронте и подводных комнях с этим связаных , может есть у кого опыт из практики .

Та підводне каміння пов'язане тільки з обмеженим вибором головок для ФІ малого об'єму і з необхідністю дуже точного налаштування ФІ. В Кімнаті +/- пів слона все запрацює як мінімум прийнятно, а в салоні машини, в ближньому полі потрібно буде багато зусиль на точну підгонку. Потрібна хороша інструментальна база для вимірів - імпенданс, добротність, ну, ачх можна і на слух, хоча з замірами просто швидше.
Мені також здається, що не всі канони побудови ФІ для дому в машині працюють, наприклад, збільшення об'єму ящика з метою отримати максимально низьку F3, що передбачає певну нерівномірність АЧХ вище частоти зрізу, будучи цілком прийнятним для кімнати в машині не підходить, в ближньому полі цю нерівномірність сильно чути. Тому потрібне точне дотримання співвідношень об'єму, добротності і частоти налаштування порта, яке передбачає рівну АЧХ, а це, відповідно, накладає дуже жорсткі вимоги на параметри динаміка, звужуючи і без того вузький вибір.

Вячеслав Меркулов · 27.02.2011, 17:48

Цитата:

Сообщение от Jurijs_allroad

Вот Hertz HX300 в ЗЯ 26 литров.
...
Не думаю, что тебе, кто то выдаст все секреты изготовления. Конкуренция понимашь.

А как насчёт звучания?
Что в итоге получилось?
Как там правый мидбас рядом с сабом уживается?
Есть ли кардинальная разница (в количестве баса) при прослушке с правого и левого места?

K.O.S. · 05.03.2011, 22:03

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Меркулов

А как насчёт звучания?
Что в итоге получилось?
Как там правый мидбас рядом с сабом уживается?
Есть ли кардинальная разница (в количестве баса) при прослушке с правого и левого места?

Цитата Не думаю, что тебе, кто то выдаст все секреты изготовления. Конкуренция понимашь.

там все в строгом секрете :whatever_01:
В этих вопросах ни слова про изготовление

14.02.2011, 16:55	#21
K.O.S. Старейшина Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Васильевка (Запорожская обл.) Возраст: 34 Сообщений: 4,174 Вы сказали Спасибо: 323 Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях Репутация: 919	Re: саб в торпеду Цитата: Сообщение от dedmazzay а вот и фото. эххх, все-таки бомба. А фото процесса не сохранились? Оч интересен процесс.

14.02.2011, 16:58	#22
Gdnua Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Dortmund Возраст: 44 Сообщений: 674 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Репутация: 49	Re: саб в торпеду Цитата Сообщение от kostyaizznu Лично мое мнение такое: когда я созрею на 10ку в торпедо, то у меня будет 2хполосный саб из 10ки и 12ки, последняя сзади где-то будет. То есть, к примеру, 12ке отдадим глубину: 35-55Гц, а 10ке вершок: 55-70 Гц. Имхо. И будет счастье. Возми миды которые могут с 50 гц играть и не придумывай заново колесо.

14.02.2011, 17:04	#23
K.O.S. Старейшина Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Васильевка (Запорожская обл.) Возраст: 34 Сообщений: 4,174 Вы сказали Спасибо: 323 Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях Репутация: 919	Re: саб в торпеду Цитата: Сообщение от Gdnua Возми миды которые могут с 50 гц играть и не придумывай заново колесо. Хммм, ну у меня пока ситуация такая: только-только пробую 2полоску + саб. а если мид будет играть от 50Гц, например возьмем Elate SW6 или Audiobahn AMD60... так там срединки "взагалi немае", то есть надо переходить на 3 полоску. А мне пока рано. Хоть бы 2 полосы освоить...

14.02.2011, 17:07	#24
Gdnua Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Dortmund Возраст: 44 Сообщений: 674 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Репутация: 49	Re: саб в торпеду Цитата Сообщение от kostyaizznu Хммм, ну у меня пока ситуация такая: только-только пробую 2полоску + саб. а если мид будет играть от 50Гц, например возьмем Elate SW6 или Audiobahn AMD60... так там срединки "взагалi немае", то есть надо переходить на 3 полоску. А мне пока рано. Хоть бы 2 полосы освоить... Как по мне так легче трешку освоить,чем ставить 10 и 12ку. P.S.Видел как ставили такой огород,а через три мясяца снимали

14.02.2011, 17:15	#25
K.O.S. Старейшина Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Васильевка (Запорожская обл.) Возраст: 34 Сообщений: 4,174 Вы сказали Спасибо: 323 Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях Репутация: 919	Re: саб в торпеду Цитата: Сообщение от Gdnua Как по мне так легче трешку освоить,чем ставить 10 и 12ку. P.S.Видел как ставили такой огород,а через три мясяца снимали Ты прав Работы намного больше будет с 2мя сабами

14.02.2011, 18:55	#26
Jurijs_allroad Старейшина Регистрация: 10.06.2008 Адрес: Riga Возраст: 55 Сообщений: 195 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 21 раз(а) в 13 сообщениях Репутация: 73	Re: саб в торпеду Вот Hertz HX300 в ЗЯ 26 литров. Не думаю, что тебе, кто то выдаст все секреты изготовления. Конкуренция понимашь.

14.02.2011, 19:28	#27
morkovka Регистрация: 04.02.2011 Адрес: евпатория Возраст: 42 Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 1	Re: саб в торпеду я так понимаю,что первоначально необходимо изготовить корпус,а потом уже под получившийся объем подбирать дин

14.02.2011, 20:31	#28
Jurijs_allroad Старейшина Регистрация: 10.06.2008 Адрес: Riga Возраст: 55 Сообщений: 195 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 21 раз(а) в 13 сообщениях Репутация: 73	Re: саб в торпеду Отнюдь. Я взял динамик, посмотрел рекомендуемое производителем, аккустическое оформление и сваял. Это про HX300. Так как хотелось сделать, что бы не было видно сабвуффера. Померил и оказалось что HX250 старой конструкции прячется спокойно в бардачке, посему выбар пал на него. Под HX250 строил уже посовещавщись с понимающими людьми. Сказали, что под мои требования, нужно 26-28 литров, порт длиной 120 см и диаметром 50 мм. Что я собственно и сделал.

14.02.2011, 21:00	#29
deff Регистрация: 25.03.2009 Адрес: Крым . Eвпатория. Возраст: 56 Сообщений: 437 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Репутация: 40	Re: саб в торпеду Цитата: Сообщение от Jurijs_allroad Отнюдь. Я взял динамик, посмотрел рекомендуемое производителем, аккустическое оформление и сваял. Это про HX300. Так как хотелось сделать, что бы не было видно сабвуффера. Померил и оказалось что HX250 старой конструкции прячется спокойно в бардачке, посему выбар пал на него. Под HX250 строил уже посовещавщись с понимающими людьми. Сказали, что под мои требования, нужно 26-28 литров, порт длиной 120 см и диаметром 50 мм. Что я собственно и сделал. А фазик обязательно или все таки можно в ЗЯ и что делать если машина поменьше и не набрать такого обьема , ну максимум 20 литров .

14.02.2011, 21:34	#30
Jurijs_allroad Старейшина Регистрация: 10.06.2008 Адрес: Riga Возраст: 55 Сообщений: 195 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 21 раз(а) в 13 сообщениях Репутация: 73	Re: саб в торпеду Я ж отметил, что сейчас построил под мои пристрастия. HX250 в ЗЯ литров на 20-22, на мой взгляд, получится не самый лучший вариант, хотя слушал джаз в таком аккустическом исполнении и прям аудиофильский сабик. На яйцеколыхание и шевеление волос подмышками пассажира, можно не расчитывать. Я думаю, что с фазиком и на малый объем, получится очень интересная штучка. Последний раз редактировалось Jurijs_allroad; 14.02.2011 в 21:43.

14.02.2011, 22:00	#31
deff Регистрация: 25.03.2009 Адрес: Крым . Eвпатория. Возраст: 56 Сообщений: 437 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Репутация: 40	Re: саб в торпеду Дин уже подобрал , посмотрим, что получиться дальше и как сыграет в 20 литрах .

15.02.2011, 10:11	#32
SOVA Старейшина Регистрация: 21.09.2007 Адрес: Киев Возраст: 56 Сообщений: 1,446 Вы сказали Спасибо: 128 Поблагодарили 422 раз(а) в 191 сообщениях Репутация: 628	Re: саб в торпеду Цитата: Сообщение от Jurijs_allroad Я ж отметил, что сейчас построил под мои пристрастия. HX250 в ЗЯ литров на 20-22, на мой взгляд, получится не самый лучший вариант, хотя слушал джаз в таком аккустическом исполнении и прям аудиофильский сабик. На яйцеколыхание и шевеление волос подмышками пассажира, можно не расчитывать. Я думаю, что с фазиком и на малый объем, получится очень интересная штучка. У меня получился классный бас в Гётзе с предыдущим HX250D в 27 литрах ФИ 33-34Гц, порт типа "песочные часы"

15.02.2011, 11:10	#33
prizrak Регистрация: 30.06.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 43 Сообщений: 1,261 Вы сказали Спасибо: 235 Поблагодарили 64 раз(а) в 47 сообщениях Репутация: 113	Re: саб в торпеду Цитата Сообщение от kostyaizznu 12ке отдадим глубину: 35-55Гц, Имхо. И будет счастье. 9 в дверях могут отыграть от 35- примерно до 500 а если доворот осилить то и в двушку можно с низко играющем пищем. И зачем саббубны.

15.02.2011, 11:13	#34
dedmazzay Регистрация: 01.06.2007 Адрес: ХарькOFF Возраст: 46 Сообщений: 103 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Репутация: 23	Re: саб в торпеду Цитата Сообщение от kostyaizznu эххх, все-таки бомба. А фото процесса не сохранились? Оч интересен процесс. Процесс не сохранился. Корпус выклеивался из стеклоткани, крепится на болты к поперечной балке. п.с. при создании корпуса ни один бардачек не пострадал

16.02.2011, 13:34	#35
prizrak Регистрация: 30.06.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 43 Сообщений: 1,261 Вы сказали Спасибо: 235 Поблагодарили 64 раз(а) в 47 сообщениях Репутация: 113	Re: саб в торпеду О кстати если кому надо 10" саб способный музыкально сыграть в ящики 17л, У меня есть неплохой динамик Урал 10.3 могу продать, или поменяется на что-то интересное Последний раз редактировалось prizrak; 16.02.2011 в 13:40.

27.02.2011, 10:27	#36
deff Регистрация: 25.03.2009 Адрес: Крым . Eвпатория. Возраст: 56 Сообщений: 437 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Репутация: 40	Re: саб в торпеду Хотелось бы узнать мысли обществености о сабе с ФИ на фронте и подводных комнях с этим связаных , может есть у кого опыт из практики .

27.02.2011, 13:39	#37
Рост ® Старейшина Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Львів Возраст: 53 Сообщений: 2,210 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях Репутация: 562	Re: саб в торпеду Цитата: Сообщение от deff Хотелось бы узнать мысли обществености о сабе с ФИ на фронте и подводных комнях с этим связаных , может есть у кого опыт из практики . Та підводне каміння пов'язане тільки з обмеженим вибором головок для ФІ малого об'єму і з необхідністю дуже точного налаштування ФІ. В Кімнаті +/- пів слона все запрацює як мінімум прийнятно, а в салоні машини, в ближньому полі потрібно буде багато зусиль на точну підгонку. Потрібна хороша інструментальна база для вимірів - імпенданс, добротність, ну, ачх можна і на слух, хоча з замірами просто швидше. Мені також здається, що не всі канони побудови ФІ для дому в машині працюють, наприклад, збільшення об'єму ящика з метою отримати максимально низьку F3, що передбачає певну нерівномірність АЧХ вище частоти зрізу, будучи цілком прийнятним для кімнати в машині не підходить, в ближньому полі цю нерівномірність сильно чути. Тому потрібне точне дотримання співвідношень об'єму, добротності і частоти налаштування порта, яке передбачає рівну АЧХ, а це, відповідно, накладає дуже жорсткі вимоги на параметри динаміка, звужуючи і без того вузький вибір. Последний раз редактировалось Рост ®; 27.02.2011 в 13:44.

27.02.2011, 17:48	#38
Вячеслав Меркулов Старейшина Регистрация: 04.03.2010 Адрес: г. Озёрск Челябинской обл. Возраст: 66 Сообщений: 645 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 103 раз(а) в 79 сообщениях Репутация: 83	Re: саб в торпеду Цитата: Сообщение от Jurijs_allroad Вот Hertz HX300 в ЗЯ 26 литров. ... Не думаю, что тебе, кто то выдаст все секреты изготовления. Конкуренция понимашь. А как насчёт звучания? Что в итоге получилось? Как там правый мидбас рядом с сабом уживается? Есть ли кардинальная разница (в количестве баса) при прослушке с правого и левого места?

05.03.2011, 22:03	#39
K.O.S. Старейшина Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Васильевка (Запорожская обл.) Возраст: 34 Сообщений: 4,174 Вы сказали Спасибо: 323 Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях Репутация: 919	Re: саб в торпеду Цитата: Сообщение от Вячеслав Меркулов А как насчёт звучания? Что в итоге получилось? Как там правый мидбас рядом с сабом уживается? Есть ли кардинальная разница (в количестве баса) при прослушке с правого и левого места? Цитата Не думаю, что тебе, кто то выдаст все секреты изготовления. Конкуренция понимашь. там все в строгом секрете :whatever_01: В этих вопросах ни слова про изготовление Последний раз редактировалось sanjk; 06.03.2011 в 10:41.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Какие 16 колонки под усилок в маленький короб? И какие 10 в торпеду?	ReBurn	Бюджетный автозвук и песочница.	31	18.07.2013 08:35
2110 - для желающих переделывать торпеду	Alexx	Практические уроки, технологии и материалы	2	11.06.2009 10:28