Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы

[Роман MONDEO]

Смешные....

Те кто говорят что та или иная авто говно, так как на нем даже не ездили.

А X-TRAIL хорошая авто, но в данный момент дороговато за неё + у нас на нисане сервис конченный

[VEV]

а какой у нас сервис нормальный?
практически все они мудаки!

[Роман MONDEO]

Цитата

Сообщение от VEV

а какой у нас сервис нормальный?
практически все они мудаки!

HONDA FORD AUDI

[bm4egg]

VW! Про Хонду(касается харькова) развод и полная некомпетентность...!

[VEV]

ну... ездить в донецк на т.о. не совсем удобно

[VEV]

а про наших уже написал

[Quattross]

Ребят а шо вы там на сервисакх делаете? Ну замену масла не беру в счет. можно где угодно это сделать.
Новая машина не должна ломаться В ПРИНЦИПЕ до 100 тыщ так уж точно. А потом и продавать ее уже можно.
Иначе нафига она новая нужна. Лучше тогда Б/У найти в идеале, хоть денег сэкономить.

[wollik]

Цитата

Сообщение от VEV

заежал смотрел на хонду ср-в, есть своя изюминка

У подруги cr-v 2009ого года в full'e, катался, аппарат супер, мне очень понравился на ходу. Пробег 47 тыс. сейчас, проблем не наблюдалось.

[Саня-Танкист]

Цитата:

Сообщение от Роман MONDEO

HONDA FORD AUDI

По Форду - не про Житомир

[wollik]

Цитата:

Сообщение от sanjk

А гранд витара не рассматривается ? от 30 до 35 тыс стоит

RAV4 по качеству лучше в разы.
Suzuki принадлежит концерну GM. GM авто за такие деньги я бы себе не брал

[CTAC]

тигуан дизеляка на автомате по акции с нужными опциями. сантафе диз. тоже нра, но фольц посерьёзней будет+ продать легче потом. обслуживать можно где угодно после окончания гарантии

[JOCKER]

Цитата:

Сообщение от bm4egg

Цитата

Сообщение от VEV

а какой у нас сервис нормальный?
практически все они мудаки!

VW!

+1 за VW
очень серьёзный сервис....серьёзнее ещё не встречал
гарантийка,пост гарантийка...всё в ажуре

"запотела" фара...-замена
шумы в мосту - замена

одному клоуну на пассете 6... три(!!!) раза меняли сцепление в сборе...
пока не выяснилось,что он постоянно трогался с ТРЕТЬЕЙ ПЕРЕДАЧИ!
(а я говорит всегда сюда тыкал,когда трогался)

японский,фордовски и уж тем более корейский сервис.....рядом не стоит.

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от JOCKER

+1 за VW
очень серьёзный сервис....серьёзнее ещё не встречал
гарантийка,пост гарантийка...всё в ажуре

"запотела" фара...-замена
шумы в мосту - замена

одному клоуну на пассете 6... три(!!!) раза меняли сцепление в сборе...
пока не выяснилось,что он постоянно трогался с ТРЕТЬЕЙ ПЕРЕДАЧИ!
(а я говорит всегда сюда тыкал,когда трогался)

японский,фордовски и уж тем более корейский сервис.....рядом не стоит.

Это ты сейчас фантастические байки рассказывал?
VW - это дорогая во всем машина: начиная от покупки и заканчивая ее содержанием, не горя уже о ремонте и сервисе. Надежность у новых VW, как у ВАЗов.
С гарантией вообще красота, на все заявки один ответ: "Не гарантийный случай..."
35тыс. замена правой задней ступицы в сборе (завыл подшипник)
60тыс. замена левой задней ступицы в сборе (тоже завыл подшипник)
Дальше, амортизаторы передние сдохли уже на первых 10тыс. (так и не поменяли - дороги виноваты)
Ходовая была полностью заменена по кругу на 80тыс.
Салон заскрипел уже после первой зимы и скрип этот уже не прекращался, т.е. машина-погремушка.
Замок задней двери, за три года так и не смогли привести в чувство, чтобы он нормально работал без сюрпризов и неожиданностей! Хотя каждый визит брали за это немеряные деньги, только хватало их ремонта на две-три недели максимум!
Причем машина бралась новой с салона под заказ (как и все остальные в парке) и причем не какой-то там российской или польской сборки!
Передняя пластиковая рамка, что держит радиатор (в народе "телевизор") - треснула уже в первую зиму (ц
А сервис полное гавно и разводняк: по подшипнику ступицы и амо - машина ездила по нашим дорогам, а у нас дороги видите ли плохие, т.е. не соответсвие условиям эксплуатации. Нам что на VW летать нужно! что бы признали вой задних подшипников гарантийным случаем? Хотя вот смотрю на свое личное авто и думаю, может я езжу не по тем дорогам? Уже 120тыс.км и по машине нуль проблем! Только масло меняю, фильтра и ГРМ с колодками.ена замены 9тыс грн!!! у официалов, у не официалов - 1500грн ).
И это пример только под одной конкретно машине, а их у нас много и у каждой своя веселая "история".
Так что расскажите мне побольше таких фэнтези про VW. Нынешний VW это уже не тот, что мы знали раньше - от него остался только шильдик и воспоминания.
Одним словом, после анализа нашей бухгалтерией всех затрат на авто (включая покупку): бухгалтерия выдала, что за три года, каждый VW фирме обошелся в 270тыс грн!!!
После такой цифры руководство сказало, что VW идут в ж... вместе с их брендом
И в этом году автопарк пересаживается на киа сид св.

[Сёма]

Цитата

Сообщение от VEV

а какой у нас сервис нормальный?
практически все они мудаки!

там где работают знакомие, тогда сервис нормально будет в плане скидок и обслужки!
....всеравно цены на том же Нико просто убивают, у меня у тётки тазик Паджеро спорт, после 3-го сервисного визита (12000грн., не знаю что там меняли, видел чек с сумой и знаю что машина простояла на станции день с 10-18 часов) перестала к ним ездить!, а у одного знакомого Хонда Акорд и Митцубиси Вагон, обслуживает их исключительно на фирменном сервисе, так говорит что Вагон по обслужке дороже Хонды!
...JOCKER вопрос, сколько стоит топливный фильтр на твою машину (знаю розницу, не помню сколько на станции, если есть инфо. поделись)?

[Сёма]

Цитата:

Сообщение от Quattross

Ребят а шо вы там на сервисакх делаете?

Та я вот тоже понять не могу!

[Quattross]

я на б/у мамшинах 10-13летках проездил лет 10. Ни одной ступицы и подшипника не менял. Ни амортизаторов ни др. серьезных ремонтов по двигателю и КПП. Единственное по электрике было несколько проблем за это время (устранялось заменой копеечных датчиков). Замену колодок, масла и фильтров сам делаю. Боюсь новое авто покупать, что из сервиса не буду вылазить

[Сёма]

Цитата:

Сообщение от Quattross

я на б/у мамшинах 10-13летках проездил лет 10. Ни одной ступицы и подшипника не менял. Ни амортизаторов ни др. серьезных ремонтов по двигателю и КПП. Единственное по электрике было несколько проблем за это время (устранялось заменой копеечных датчиков). Замену колодок, масла и фильтров сам делаю. Боюсь новое авто покупать, что из сервиса не буду вылазить

я тоже передумал про новую не нашел достойную замену!, по ходовой что не делаю практически всё стоит еще с завода (машине 18 лет)!, менял вот недавно амортизатор рулевой тяги, функциональность он свою выполнял но корпус просто прогнил!

Раньше автомобили строились чтоб поднять авторитет марки, а сейчас етот авторитет работает на марку!

[VEV]

не ну ты сравнил, новое и старое доброе б/у

[Сёма]

Цитата

Сообщение от VEV

не ну ты сравнил, новое и старое доброе б/у

так сейчас все производители деградируют!, кроме китайцев

[AlexMonacor]

Цитата:

Сообщение от wollik

У подруги cr-v 2009ого года в full'e, катался, аппарат супер, мне очень понравился на ходу. Пробег 47 тыс. сейчас, проблем не наблюдалось.

+1
у супруги 2008, пробег аналогичный, американка, 2,4л, бензин 92-95 (некапризна), самые лучшие впечатления, на сервис забил - езжу по соседству на сто(масла/фильтры)