![]() |
|
Бюджетный автозвук и песочница. Раздел для новичков и тех, кто хочет пострроить простенькую аудиосистему с минимальными затратами. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#41 |
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: ♪♪♪ Одесса ♪♪♪
Возраст: 54
Сообщений: 1,317
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 198
|
![]()
Arrt, мой проверьте.
В метрах. Пищ 0.9------1.29 Середина 0.92-----1.31 Мид 1.14-----1.5 Саб 2.12 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
|
![]() Без саба LH 2,44 RH 1,15 LM 2,29 RM 1,00 LL 1,20 RL 0,00 ВСЕ динамики в электрической фазе. Если считаешь что саб настроен нормально, то добавь нынешнее значение задержки правого мида ко всем задержкам. Вот примерно задержки с сабом LH 7,64 RH 6,35 LM 7,49 RM 6,20 LL 6,40 RL 5,20 S 0,00 P.S. Я надеюсь расстояния измерялись до центра динамика (центр гриля, центр купола) Последний раз редактировалось Arrt; 21.05.2013 в 20:55. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Возраст: 37
Сообщений: 491
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 57
|
![]()
Arrt, звірим цифри,що у мене вийшло (мікрофоном)
(См) Сч +Вч 74 ----- 121 Нч 96 ---- 143 Саб 105 Последний раз редактировалось garmas; 22.05.2013 в 18:56. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: ♪♪♪ Одесса ♪♪♪
Возраст: 54
Сообщений: 1,317
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 198
|
![]() ![]() Первый вариант + моя задержка правого мида ближе. Тем не менее довольно не плохо и если учесть что "операции по телефону не делаются", то многоуважаемому Arrt можно смело открывать ветку, типа "Выставление временных задержек процессорной системы online". ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Симферополь, АРКрым
Возраст: 36
Сообщений: 1,655
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 191
|
![]() Скрытый текста можно поподробнее? каким образом вы замерили расстояния микрофоном?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Возраст: 37
Сообщений: 491
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 57
|
![]()
_kolenval, на форумі є тема методики Sova він же Ілля... Зараз з телефона і нема змоги кинути ссилки. Також є тема з великою кількістю скрінів на магнітола.орг Вище кидав ссилу поідей...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: ♪♪♪ Одесса ♪♪♪
Возраст: 54
Сообщений: 1,317
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 198
|
![]()
_kolenval, Коля http://autozvuk.org/forum2/showpost....1&postcount=61
Добавлено через 1 минуту И по стопам Ильи http://magnitola.org/nastroika-siste...praktikum.html Последний раз редактировалось loza; 22.05.2013 в 12:43. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#51 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
|
![]() ![]() Саб пока оставим в покое, поскольку авто не видел даже на фотографии. Немного поговорим о фронте. Итак, пока я не видел инстала, попробую на основе задержек сделать несколько предположений. Для начала разница вертикальной фазы в настройках на слух и по линейке: первая настройка на слух, вторая - линейка LH 4,6 2,44 RH 3,25 1,15 LM 4,25 2,29 RM 2,9 1 LL 3,2 1,2 RL 2,2 0 приводим к общему знаменателю вычитая центровку и задержку для саба, заодно определяем разницу между настройками сразу в сантиметрах (для наглядности) LH 1,4 1,24 5,44 RH 1,05 1,15 -3,4 LM 1,05 1,09 -1,36 RM 0,7 1 -10,2 LL 0 0 0 RL 0 0 0 Левый ВЧ (LH) на слух отодвинут дальше на 5,44 см. Первая мысль, которая приходит - ВЧ играет слишком громко. Что ж возможно. Теперь сравниваем с правым ВЧ, а правый наоборот приближен. Значит с места водителя левый ВЧ слышно громче, чем нужно, а правый наоборот тише. Такое бывает, когда левый ВЧ светит в ухо водителю, а правый светит в ухо пассажиру. Смотрим на СЧ. Левый в пределах нормы. Правый СЧ существенно приближен (наверное с такой настройкой на слух сцена шире). Очень может быть что на слух правый СЧ сводился по отражению от стекла, а не по прямому звуковому сигналу. Теперь попробую угадать - динамики ВЧ и СЧ сильно отвернуты от центра салона, направление где-то на свой подголовник (левая сторона на водительский подголовник, правая сторона - на пассажирский) (руль надеюсь слева ![]() Каждый авто = индивидуальность. -- индивидуально не авто, а инстал. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#52 |
Ушел в мир иной от нас...
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Riga
Возраст: 53
Сообщений: 1,075
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 45 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: 147
|
![]()
Артем, а как по линейке работать, если САБ это самый ближний из всех динамиков?
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#53 |
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: ♪♪♪ Одесса ♪♪♪
Возраст: 54
Сообщений: 1,317
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 198
|
![]() ![]() И ВЧ, и СЧ направлены между подголовниками на уровне моих ушей. Всё в фазе, кроме СЧ. Последний раз редактировалось loza; 22.05.2013 в 17:45. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#55 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
|
![]() Для твоего фронтального саба нужно кроме разницы расстояний между сабом и мидом по линейке, добавить к задержке мида ещё 2 миллисекунды. Допустим до правого мида 150 см, до саба 80 см, разница 70 см ( 1.6 мс.). Раз саб ближе мида то -1,6+2=0,4 мс - это задержка для мида относительно саба. Добавлено через 8 минут Я же сразу написал ВСЕ динамики в фазе (и кстати саб тоже). Вся твоя сцена сейчас держится на частоте 1.7 кГц. Если тебе не лень, то попробуй все динамики в фазе, и придуши немного левую пищалку. Последний раз редактировалось Arrt; 22.05.2013 в 19:34. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#56 |
Ушел в мир иной от нас...
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Riga
Возраст: 53
Сообщений: 1,075
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 45 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: 147
|
![]() ![]() ну как вариант. я спрашивал чисто чтоб добавить разнообразность в теме. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#57 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
|
![]() В самый раз. ![]() Все-равно народ ленивый. Никто даже не попробовал пересчитать данные мной задержки. Тогда б может и поняли что там не только перевод из сантиметров в миллисекунды. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#58 |
ЗЛЮЩИЙ АДМИН
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#59 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
|
![]() Раз по методике Совы делал - значит фазы перекручены. Даже не буду напрягаться - слушай ту кашу, которую настроил. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#60 |
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: ♪♪♪ Одесса ♪♪♪
Возраст: 54
Сообщений: 1,317
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 198
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Clar 785 временные задержки | rbkqr8 | Бюджетный автозвук и песочница. | 12 | 10.07.2012 22:15 |
задержки | Lukasarts | Бюджетный автозвук и песочница. | 4 | 30.06.2012 21:04 |
задержки без процессора | Zluka | Бюджетный автозвук и песочница. | 16 | 22.02.2012 09:06 |
Задержки | dimos | Теория и точка зрения по SQ | 181 | 30.06.2011 19:12 |
Задержки и центральный образ | Kurd | Теория и точка зрения по SQ | 78 | 09.03.2010 18:17 |