![]() |
|
Общее обсуждение соревнований. Общее обсуждение разных форматов соревнований. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#41 |
Старейшина
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Киев
Возраст: 51
Сообщений: 82
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 18
|
![]() Если я еду на соревки, у меня есть желание послушать как можно больше машин. Им это было не интересно, они стояли рядом со своим авто и ждали 1 место, наверное. И честно говоря это был не их про.еб, а твой, т.к. ты выбрал такую тактику поведения. Видать оно им нах не надо |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Ушел в мир иной от нас...
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Riga
Возраст: 52
Сообщений: 1,075
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 45 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: 147
|
![]() ![]() Озвуч КАК ![]() ![]() Дядя, дай мне кнопку в теме! Опять все поплакали, по-умничали. Я тему создавал, чтоб понять - ЗАЧЕМ и КАК. Пока чисто буквы и нытье - "а если-бы, както-так" В чем там проблема? Неправильные классы? ![]() Последний раз редактировалось juris.sq; 13.10.2014 в 06:43. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Ушел в мир иной от нас...
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Riga
Возраст: 52
Сообщений: 1,075
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 45 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: 147
|
![]() Тут люди требуют "на равных" выступать. Опять же заноют "там ОДР а уменя Пролоджи" |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Готов поспорить
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 2,504
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 99 раз(а) в 61 сообщениях
Репутация: 229
|
![]()
Спрошу каждого страждущего введения легкого класса, а многие ведь хотят именно класс полегче, не так ли?
Что именно дает страждущему гипотетическая победа в легком классе? Прошу ответить максимально честно, как самому себе. Себя же не обманывают. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Киев
Возраст: 33
Сообщений: 236
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 8
|
![]() Вот только понятие "новичек" не определено до конца и это плохо. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
|
![]() Тут люди просто тупо ноют. Ну будет бюджетный класс, ну заедет в этот класс машина AC/DC (по аппаратуре действительно бюджетная система). И опять поднимется скулеж - "сделайте такой бюджетный класс, чтобы туда не попала машина AC/DC". И так до бесконечности, до момента пока классов не станет столько, сколько есть жалобщиков. Хотя потом начнутся жалобы что площадка не такая или ещё что-то подобное. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
Ушел в мир иной от нас...
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Riga
Возраст: 52
Сообщений: 1,075
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 45 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: 147
|
![]() У нас тоже так и тоже без вминяемых вариантов дележа. Чисто решил сделать тему - а вдруг ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Старейшина
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 52
Сообщений: 3,316
Вы сказали Спасибо: 106
Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: 229
|
![]()
При 10-12 машинах на площадке делить нефиг....
При большем количестве -- необходимо. Деление по стоимости самый легкий вариант, единственные затраты оргов это составить "каталог цен". Правда этот вариант не отражает реальные "силы" участника. Также можно делить прямо на площадке, путем предварительного судейства, ну типа квалификации.(про количество/качество судей и т.д. не говорите, берем для примера судей-адекватов по-умолчанию). После "квалификации" возможны варианты 2/3/4-х классов, в зависимости от кол-ва машин на площадке.(как поделить я думаю объяснять не надо) Естественно, "квалификация" судится по упрощенной схеме, может даже только какой-нибудь один тех. трек(тоже думаю понятно почему). Этот вариант намного сложнее (для оргов!) и требует больших материальных и интеллектуальных затрат. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Ушел в мир иной от нас...
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Riga
Возраст: 52
Сообщений: 1,075
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 45 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: 147
|
![]() Это просто, чтобы поделить как вариант. Именно так у себя и делаю. И люди исправно сражаются за попадание в финал, потом за паподание в тройку итд. А не за чашки. А весь разговор об "равных условиях" - ниочем. Они (условия) и есть равные! Ибо цель одна - звучать! Тут сравнивали с мотоспортом и классами по см3......То несовсем корректно. Ибо, деление по кубатуре двигателя, это ОГРАНИЧЕНИЕ а не класс для малосостоятельных. В АЗ НЕТ ограничений - у всех условия равны. А опоненты хотят как-бы Формулу1 поделить на классы: 1. для Mercedes; Red Bull. итп 2. для Marussia; Sauber итп.... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#51 |
Старейшина
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 52
Сообщений: 3,316
Вы сказали Спасибо: 106
Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: 229
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#52 |
Ушел в мир иной от нас...
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Riga
Возраст: 52
Сообщений: 1,075
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 45 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: 147
|
![]() ![]() Значит поделить по предварительному: классы: 1. 1 место по 6; 2. 7 по 12; 3. 13 по 18 .... Даже захотел попробывать ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#53 |
Ушел в мир иной от нас...
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 59
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
|
![]() С одной только разницей - "поделить" ПОСЛЕ а не ДО ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#55 |
Старейшина
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 52
Сообщений: 3,316
Вы сказали Спасибо: 106
Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: 229
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#56 |
Ушел в мир иной от нас...
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Riga
Возраст: 52
Сообщений: 1,075
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 45 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: 147
|
![]() ....конечно "поверхностно", и, опять-же, без 30 участников, как-то ... ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#57 |
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Черновцы
Сообщений: 107
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 26 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: 54
|
![]() Добавлено через 2 минуты Последний раз редактировалось timofiychuk; 14.10.2014 в 14:27. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#58 |
Старейшина
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киев
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 437
|
![]() Я такое уже слышал в прошлом году, когда еще все начиналось..... ![]() "Я конечно за любой кипиш, кроме голодовки, но Вы придумываете велосипед даже не на квадратных колесах, а велосипед без колес вообще, впрочем как и без педалей и руля. Остыньте и если есть стоящие идеи предлагайте их в теме что нужно в Эскуче- будет больше толку" Ничего не меняется ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#59 |
Старейшина
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
|
![]()
Ось моє бачення концепції змагань по автозвуку.
Ціль змагань полягає в об'єднанні любителів і професіоналів для проведення змагань по автозвуку, зокрема по оцінці якості звучання згідно діючих правил. Правила розроблені таким чином, щоб надати учасникам рівні, доступні, об'єктивні та зрозумілі умови для змагань. Учасники змагань отримають оцінки своїх аудіосистем в автомобілі. У змаганнях може приймати участь будь-яка особа, що має автомобіль з встановленою аудіосистемою. Оцінка якості звучання проводиться по єдиному для всіх матеріалі що записаний на компактдиск чи флешносій. Клас СТОК Призначений для учасників, які не змінювали зовнішній вигляд заводської аудіосистеми в своєму автомобілі. В цьому класі допускається заміна чи модифікація джерела звуку, встановлення зовнішнього процесора, підсилювачів, заміна акустики тощо. Також допускається використання саморобного обладнання. В пасажирському салоні не допускаються будь-які зміни в зовнішньому вигляді заводської аудіосистеми, окрім заміни головного пристрою. Підкапотний простір і багажне відділення не судяться. Клас ЛЮБИТЕЛЬ Призначений в основному для учасників-початківців, також в цьому класі можуть приймати участь досвідчені учасники. В класі забороняється використання зовнішнього процесора, саморобного обладнання (джерела сигналу (Car PS), активних чи пасивних кросоверів, підсилювачів, акустики тощо). Модифікація обладнання в даному класі не береться до уваги. Вартість аудіосистеми (магнітола, підсилювачі, акустика, активні кросовери) не повинна перевищувати 2000 доларів США. Клас ЛЮБИТЕЛЬ + Призначений в основному для всіх бажаючих учасників, без будь-яких обмежень у встановленні та обладнанні аудіосистеми у своєму автомобілі. Прошу замітити що я в клас любитель не попадаю, я тільки в любитель + щоб не говорили що я написав концепцію під себе. Последний раз редактировалось Володимир; 14.10.2014 в 17:07. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#60 |
Ушел в мир иной от нас...
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 59
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
|
![]()
Володимир,
Вова! Молодець, що накрапав правила! Особливо Молодець, що проаналiзував помилки усiх попередникiв ![]() Ща тебе розiрвуть, про то, шо между строк можно в правилах прочитать и пропетлять. ![]() пс. Хочешь я буду первый? ![]() Добавлено через 14 минут ![]() Сток? Ну ....... он думает что Сток. Но ..... по твоим Правилам ........ И моя - соответствует правилам твоим. Я сажусь к Теплюку в машину (а я в неё садился) - вижу ( не помню что там у него в Киеве было) - kраем глаза - что то блестело металлическим отблеском под штатными сетками БМВ (толи СЧ толи ВЧ). Это нарушение правил по пункту Внешний Вид Аудиосистемы? ![]() ппс. Вова! Лучшие Правила - это отсутствие Любых Правил ![]() Последний раз редактировалось Директор Луны; 14.10.2014 в 17:43. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
НОВЫЕ КЛАССЫ!!!!!!!!!!!!!! | GZ-JBL Team | dB Drag Racing | 49 | 16.05.2012 06:50 |
Классы 2012 | Директор Луны | EMMA | 286 | 06.01.2012 19:03 |