![]() |
|
Свои инсталляции SQ Хвастаемся, делимся опытом, мнениями и т.п. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Тернопіль
Сообщений: 147
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: 20
|
![]()
...много прочитал про фазировку, но решил заехать в одну кантору в нашем городе, которая занимаеться инсталом звука в авто и не только. Было три просьбы сфазировать динамики, порезать коректно частоты(до того миды играли всю полосу),и выставит направление СЧ и ВЧ ...Пошаманили парни немного с кросами и настройками,"сфазировали" динамики, развернули серединки и твитера на окно. Я уехал с непонятными ощущениями от звука и кошелёк похудел на 350грн.
Вечером сел в машину послушать и ифигел! Если с тоналкой услышал изменения в лучшую сторону , то со всем остальным за чем ездил - НАОБОРОТ! Дал звук погромче и сразу кажеться что в левом ухе вата . дискомфорт от звучания - полный ![]() ...через день поменял местами контакты левого мида - стало намного приятней слушать, заехал опять к "инсталяторам" , спросил поему так - сказали что уши привыкли так слушать ![]() решил больше никуда не ездить ![]() на следующий день записал несколько тестовых дисков и - на стоянку. Всьо отключил , оставил только левый мид , попробовал определить фазу на слух. Слушал, слушал, разница есть но где фаза уверености небыло.Потом подключил правый мид, сел на заднее сиденье и стало всё просто - в фазе звук более приятный и смещаеться в середину торпедо, в противофазе разбигаеться по углам двери и становиться каким то зажатым, при разной полярности есть смещение влево или вправо и дискомфорт от звука. Дальше отключил миды и подключил сч, полчаса возни с отвёрткой и всё на месте. С твитерами потяжелее, так как на слух в фазе и в противофазе играют почти одинаково - оставил на кросе плюс к плюсу и минус к минусу. Включил и всё заиграло нормально. Полярность ВСЕХ динамиков оказалась в таком положении как ДО визита к инсталяторам. Вопрос за что деньги взяли? :grust: |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Тернопіль
Сообщений: 147
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: 20
|
![]()
вцепил сч и вч
![]() ![]() после похода к "профессионалам" и их выстроению получилось так, ![]() ![]() ![]() ![]() но звук какой то размытый пробоваль 7 барабанов: первые два идентичны , находятся на стойке, третий 10-15 см от стойки, четвёртый но лобовом стекле, но где определить невозможно ![]() ![]() советовали ставить их в кик панели и только там они нормально заиграют. ![]() мож кто что-нить дельное посоветует, как и куда выставлять сч и вч... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Регистрация: 30.06.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 43
Сообщений: 1,261
Вы сказали Спасибо: 235
Поблагодарили 64 раз(а) в 47 сообщениях
Репутация: 113
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 53
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
|
![]() Але якщо в загальному, то рухатись треба від мідбасів до твітерів. Від мідбасів, тому що вони жорстко прив'язані до місця встановлення. Далі підбираються компенсаційні кола, з допомогою яких приводиться до порядку розпоясавшийся імпенданс та рівняється фазова характеристика динаміків. Потім підбираються частоти та порядки зрізу. Якщо йдеться про пасивні фільтри, то це перші та другі порядки. З третім порядком звукові зле зовсім стає. Тому якщо потрібні порядки крутіші, ніж другий, це вже активні фазокогерентні фільтри 4-го порядку, задоволення дуже не дешеве. Потім ставляться до мідбасів серединки, в ті місця, де вони взедуться по фазі. При потребі підкоректовуються компенсаційні кола. Далі до серединок доставляються твітери, за тим самим принципом. Довороти компонентів на фазове зведення впливають мало, більше вони впливають на тембральний баланс, особливо якщо діаграма напрямленості вузька. От і вся наука. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 53
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
|
![]() Початкової інформації в інтернеті валом. Але конкретно, як це працює, треба розбиратися на реальних практичних вимірах. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Тернопіль
Сообщений: 147
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: 20
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 |
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Тернопіль
Сообщений: 147
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: 20
|
![]()
...давненько не писав),певно часу не було :laugh:
наразі доробляю підсвітку в ящику під усілки, на фото якось не дуже, а в живу мені більше подобається ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Инсталляция в ланос | Grand | Инсталляции начинающих | 40 | 23.12.2014 10:51 |
(прочее) Стойки в ланос! | _kolenval | Аксессуары, кроссоверы и прочее... | 6 | 02.11.2013 23:20 |
(прочее) Стойки в ланос | VEV | Аксессуары, кроссоверы и прочее... | 3 | 17.07.2012 17:15 |
Инсталл в Ланос | DGEM | Бюджетный автозвук и песочница. | 84 | 15.06.2012 16:31 |
Хто що-небудь робив в BMW5-series E60? | ucatyshkun | Бюджетный автозвук и песочница. | 4 | 02.04.2011 10:08 |