про давление на крышу

antiradar · 02.09.2010, 23:21

Цитата

Сообщение от corp

Вышел сегодня из авто, положил руку (на неё самую) и задумался....
Или пустое это?

Зачем на нее руку ложить? На нее вибру ложить нужно

Беги · 02.09.2010, 23:23

Крышу надо шумит-вибрить - это однозначно. Проверено на собственном опыте. Пользы много.
Тут и говорить нечего - надо идти и клеить ШВИ.

Quattross · 03.09.2010, 10:50

а для SQ этот вопрос тоже актуален? я имею ввиду не теоретически, а на практике?

Raws · 03.09.2010, 11:00

А ти в Руслана(JOCKER) спитай, в нього є дуже цікава думка нарахунок шумки

corp · 03.09.2010, 11:08

Цитата

Сообщение от Raws

А ти в Руслана(JOCKER) спитай, в нього є дуже цікава думка нарахунок шумки

забыли смайлик поставить?

Каток · 03.09.2010, 11:19

Цитата:

Сообщение от Quattross

а для SQ этот вопрос тоже актуален? я имею ввиду не теоретически, а на практике?

Да, SQ не исключение.
Я, к примеру, редко выкручиваю ручку выше половины, обычно стоит процентов 20-30. Но даже на такой громкости проклейка крыши очень заметно отразилась на качестве звучания. Не только бас стал четче, прорисованнее, оформленнее и плотнее, но и салон стал тише и комфортнее для прослушивания, а значит и "удовольствия от прослушивания" стало больше.

Единственно, где можно над крышей не сильно заморачиваться, это на машинах типа моей прошлой купешки. У нее кроме того что сама по себе крыша из-за наклона лобового и заднего стекол получалась коротенькой, так еще из-за металлического люка заводской установки крыша получалась очень жесткой. Сантиметровая отбортовка проема люка, фрезерованные алюминиевые направляющие люка, прикрученные к крыше снизу давали оставшимся 50-60см неподвижной части крыши хорошую жесткость. Да из-за небольшой площади оставшейся жестянки вклад ее в звучание оказывался очень небольшим.

Вячеслав Меркулов · 03.09.2010, 18:20

Цитата:

Сообщение от Каток

Да, SQ не исключение.
Я, к примеру, редко выкручиваю ручку выше половины, обычно стоит процентов 20-30...

Немного не в тему, но при таком согласовании вы сильно не добираете в детальности и микродинамике...
А по теме - эффект от вибродемпфирования крыши, как правило, превосходит ожидания...
Даже звук закрывающихся дверей меняется...
... и о том, что идёт дождь можно понять только увидев капли на лобовом стекле...

Каток · 03.09.2010, 23:53

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Немного не в тему, но при таком согласовании вы сильно не добираете в детальности и микродинамике...
...

Это не согласование ГУ-усилители, это просто такая небольшая громкость всей системы: обычно слушаю так, чтобы не повышать голос в разговоре. И мне интересно добиться качественного звучания именно при такой небольшой громкости.

sharkov · 04.09.2010, 10:10

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Меркулов

... и о том, что идёт дождь можно понять только увидев капли на лобовом стекле...

это наверное зависит от авто, у меня в Славуте (на крыше СТП М2, сплен 4мм, штатная шумка) слышно как капли падают на крышу, не так конечно как было раньше...

@CHE@ · 04.09.2010, 10:20

Я когда зашумил крышу, эффект был поразительный. С верху не слышно практически ничего. Кардинального влияния на звук не ощутил, но было такое впечятление, что сидишь в погребе, звуки отовсюду, только не с верху. Дискомфорт жуткий. Даже люди которые не знали что я зашумил крышу садились в машину и чувствовали себя неуютно, сами спрашивали "в чем дело?", на голову очень давило. Так что если шумить, то всю машину сразу.

Вячеслав Меркулов · 04.09.2010, 19:08

Цитата

Сообщение от sharkov

это наверное зависит от авто, у меня в Славуте (на крыше СТП М2, сплен 4мм, штатная шумка) слышно как капли падают на крышу, не так конечно как было раньше...

Ну да...
Ещё и от капель зависит...
Типа - все листья как листья, а этот как утюг...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замерять давление в машине	муравей	Услуги	1	27.09.2013 18:32
нужно давление	sinyagaev	Практика в SPL	133	21.12.2011 10:49
Автозвук(давление) в г.Обухов 24.09	SokolBmw	Общее обсуждение соревнований.	5	25.08.2008 13:02
Звуковое давление меряем дома...	Маша Синичкина	Избранное - практика	3	03.05.2007 10:12

02.09.2010, 23:21	#1
antiradar Старейшина Регистрация: 21.01.2008 Адрес: Kiev Возраст: 38 Сообщений: 1,005 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 65 раз(а) в 52 сообщениях Репутация: 142	Цитата Сообщение от corp Вышел сегодня из авто, положил руку (на неё самую) и задумался.... Или пустое это? Зачем на нее руку ложить? На нее вибру ложить нужно

02.09.2010, 23:23	#2
Беги Регистрация: 17.11.2008 Адрес: Kиев Сообщений: 366 Вы сказали Спасибо: 163 Поблагодарили 17 раз(а) в 10 сообщениях Репутация: 32	Крышу надо шумит-вибрить - это однозначно. Проверено на собственном опыте. Пользы много. Тут и говорить нечего - надо идти и клеить ШВИ.

03.09.2010, 10:50	#3
Quattross Регистрация: 24.12.2008 Адрес: Kramatorsk-Team Возраст: 45 Сообщений: 824 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях Репутация: 44	а для SQ этот вопрос тоже актуален? я имею ввиду не теоретически, а на практике?

03.09.2010, 11:00	#4
Raws Регистрация: 09.01.2009 Адрес: Харків Возраст: 53 Сообщений: 441 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Репутация: 29	А ти в Руслана(JOCKER) спитай, в нього є дуже цікава думка нарахунок шумки

03.09.2010, 11:08	#5
corp Регистрация: 21.04.2009 Адрес: Донецк Возраст: 55 Сообщений: 517 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Репутация: 50	Цитата Сообщение от Raws А ти в Руслана(JOCKER) спитай, в нього є дуже цікава думка нарахунок шумки забыли смайлик поставить?

03.09.2010, 11:19	#6
Каток Старейшина Регистрация: 16.03.2009 Адрес: Киев Сообщений: 2,301 Вы сказали Спасибо: 306 Поблагодарили 565 раз(а) в 236 сообщениях Репутация: 1023	Цитата: Сообщение от Quattross а для SQ этот вопрос тоже актуален? я имею ввиду не теоретически, а на практике? Да, SQ не исключение. Я, к примеру, редко выкручиваю ручку выше половины, обычно стоит процентов 20-30. Но даже на такой громкости проклейка крыши очень заметно отразилась на качестве звучания. Не только бас стал четче, прорисованнее, оформленнее и плотнее, но и салон стал тише и комфортнее для прослушивания, а значит и "удовольствия от прослушивания" стало больше. Единственно, где можно над крышей не сильно заморачиваться, это на машинах типа моей прошлой купешки. У нее кроме того что сама по себе крыша из-за наклона лобового и заднего стекол получалась коротенькой, так еще из-за металлического люка заводской установки крыша получалась очень жесткой. Сантиметровая отбортовка проема люка, фрезерованные алюминиевые направляющие люка, прикрученные к крыше снизу давали оставшимся 50-60см неподвижной части крыши хорошую жесткость. Да из-за небольшой площади оставшейся жестянки вклад ее в звучание оказывался очень небольшим.

03.09.2010, 18:20	#7
Вячеслав Меркулов Старейшина Регистрация: 04.03.2010 Адрес: г. Озёрск Челябинской обл. Возраст: 66 Сообщений: 645 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 103 раз(а) в 79 сообщениях Репутация: 83	Цитата: Сообщение от Каток Да, SQ не исключение. Я, к примеру, редко выкручиваю ручку выше половины, обычно стоит процентов 20-30... Немного не в тему, но при таком согласовании вы сильно не добираете в детальности и микродинамике... А по теме - эффект от вибродемпфирования крыши, как правило, превосходит ожидания... Даже звук закрывающихся дверей меняется... ... и о том, что идёт дождь можно понять только увидев капли на лобовом стекле...

03.09.2010, 23:53	#8
Каток Старейшина Регистрация: 16.03.2009 Адрес: Киев Сообщений: 2,301 Вы сказали Спасибо: 306 Поблагодарили 565 раз(а) в 236 сообщениях Репутация: 1023	Цитата: Сообщение от Вячеслав Меркулов Немного не в тему, но при таком согласовании вы сильно не добираете в детальности и микродинамике... ... Это не согласование ГУ-усилители, это просто такая небольшая громкость всей системы: обычно слушаю так, чтобы не повышать голос в разговоре. И мне интересно добиться качественного звучания именно при такой небольшой громкости.

04.09.2010, 10:10	#9
sharkov Регистрация: 26.02.2009 Адрес: Луганск Возраст: 45 Сообщений: 287 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Репутация: 44	Цитата: Сообщение от Вячеслав Меркулов ... и о том, что идёт дождь можно понять только увидев капли на лобовом стекле... это наверное зависит от авто, у меня в Славуте (на крыше СТП М2, сплен 4мм, штатная шумка) слышно как капли падают на крышу, не так конечно как было раньше...

04.09.2010, 10:20	#10
@CHE@ Старейшина Регистрация: 22.10.2008 Адрес: Киев Возраст: 41 Сообщений: 474 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 29 раз(а) в 21 сообщениях Репутация: 45	Я когда зашумил крышу, эффект был поразительный. С верху не слышно практически ничего. Кардинального влияния на звук не ощутил, но было такое впечятление, что сидишь в погребе, звуки отовсюду, только не с верху. Дискомфорт жуткий. Даже люди которые не знали что я зашумил крышу садились в машину и чувствовали себя неуютно, сами спрашивали "в чем дело?", на голову очень давило. Так что если шумить, то всю машину сразу.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

04.09.2010, 19:08	#11
Вячеслав Меркулов Старейшина Регистрация: 04.03.2010 Адрес: г. Озёрск Челябинской обл. Возраст: 66 Сообщений: 645 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 103 раз(а) в 79 сообщениях Репутация: 83	Цитата Сообщение от sharkov это наверное зависит от авто, у меня в Славуте (на крыше СТП М2, сплен 4мм, штатная шумка) слышно как капли падают на крышу, не так конечно как было раньше... Ну да... Ещё и от капель зависит... Типа - все листья как листья, а этот как утюг...