Ford Explorer 5, Sync 3, процессор на линейный выход

[-Scorpio-]

Всем привет. Эта тема создана с целью помочь тем, кто тоже столкнется с вопросом установки звука в эксплорер или вообще в авто с SYNC 3.

Сразу хочу сказать отдельное спасибо Андрею из SqaTeam за огромную помощь в подборе и приобретении компонентов и объяснении важных деталей и нюансов.


В прошлом авто стояла процессорная магнитола Alpine 9855, и, понятно, что после покупки эксплорера и прослушки родного звука сразу стало ясно что это печаль.

Было решено доработать звук, но так, чтобы можно было при продаже быстро все вернуть назад и забрать компоненты с собой.

Процессорный усилитель вместо штатного и к нему добавить моноблок на сабвуфер.

От 6 каналов процеуся свои провода в передние двери, через штатку звук в тыл.

Итого получилось так:

Helix P SIX DSP ULTIMATE
Фронт:
Твитеры: SB 29RDNC-C000-4
Миды: Diamond audio s6.0m

Тыл: штатный

Саб:
Alpine PDX-M6
JBL Club 1224 в 4 ома в ЗЯ 38л в багажник

Разместилось это все в районе правого заднего крыла с демонтажем штатного усилителя и сабвуфера.

Добавлено через 9 минут
Все вроде стандартно и хорошо, но встал вопрос где и как взять сигнал.

И тут выясняется что на родной усилитель с головы идет линейный сигнал с фиксированным уровнем, а управление громкостью идет по кан шине.

Заменить голову варианта нет вообще - на ней завязано все: климат и прочее.

Поэтому был найден способ получить линейный регулируемый сигнал - это дало возможность полностью демонтировать штатный усилитель, сохранить все родные звуки, предупреждения, телефонные звонки, парктроники и прочее в точности как с родным усилителем.

Для этого был приобретен адаптер, установлена программа Форскан и путем модификации модулей были проделаны следующие изменения:

Добавлено через 12 минут
1. Нужно изменить настройки в блоке ACM (Audio Control Module), чтобы передние и задние каналы стали регулируемыми линейными выходами.
Настройка регулируемого линейного выхода в ACM
Параметр:
�� Location → 727-01-01: xx*x-xxxx-xxxx
Values
0=Front: Int Amp, Rear: Int Amp
1=Front: Int Amp, Rear: External Variable
2=Front: Int Amp, Rear: Fixed L/L
3=Front: Int Amp, Rear: Not Used
4=Front: External Variable, Rear: Int Amp
5=Front: External Variable, Rear: External Variable
6=Front: External Variable, Rear: Fixed L/L
7=Front: External Variable, Rear: Not Used
8=Front: Fixed Line Level, Rear: Int Amp
9=Front: Fixed Line Level, Rear: External Variable
A=Front: Fixed Line Level, Rear: Fixed L/L
B=Front: Fixed Line Level, Rear: Not Used
C=Front: Reserved, Rear: Int Amp
D=Front: Reserved, Rear: External Variable
E=Front: Reserved, Rear: Fixed L/L
F=Front: Reserved, Rear: Not Used

У меня было A = Front: Fixed Line Level, Rear: Fixed L/L
Поменял на 5 = Front: External Variable, Rear: External Variable

Добавлено через 14 минут
2. Модуль DACMC
Отключение обнаружения динамиков. Это дает возможность отсоединить все штатные динамики и удрать штатный усилитель:

Location
7D5-01-01: xx*x-xxxx
Values
0=Front Det Enabled, Rear Det Enabled, Chimes Diagnostics Enabled
2=Front Det Enabled, Rear Det Enabled, Chimes Diagnostics Disabled
4=Front Det Enabled, Rear Det Disabled, Chimes Diagnostics Enabled
6=Front Det Enabled, Rear Det Disabled, Chimes Diagnostics Disabled
8=Front Det Disabled, Rear Det Enabled, Chimes Diagnostics Enabled
A=Front Det Disabled, Rear Det Enabled, Chimes Diagnostics Disabled
C=Front Det Disabled, Rear Det Disabled, Chimes Diagnostics Enabled
E=Front Det Disabled, Rear Det Disabled, Chimes Diagnostics Disabled

По умолчанию было: 0=Front Det Enabled, Rear Det Enabled, Chimes Diagnostics Enabled
Меняем на: C=Front Det Disabled, Rear Det Disabled, Chimes Diagnostics Enabled

Добавлено через 16 минут
3. Модуль Sync 3 APIM. Необходимо отключить встроенный DSP.


Location
DE00/7D0-01-01: *xxx-xxxx-xxxx
Values
0=DSP Disabled, AAM Disabled, SDARS Disabled, Rear Seat Entertainment Disabled
1=DSP Disabled, AAM Disabled, SDARS Disabled, Rear Seat Entertainment Enabled
2=DSP Disabled, AAM Disabled, SDARS Enabled, Rear Seat Entertainment Disabled
3=DSP Disabled, AAM Disabled, SDARS Enabled, Rear Seat Entertainment Enabled
4=DSP Disabled, AAM Enabled, SDARS Disabled, Rear Seat Entertainment Disabled
5=DSP Disabled, AAM Enabled, SDARS Disabled, Rear Seat Entertainment Enabled
6=DSP Disabled, AAM Enabled, SDARS Enabled, Rear Seat Entertainment Disabled
7=DSP Disabled, AAM Enabled, SDARS Enabled, Rear Seat Entertainment Enabled
8=DSP Enabled, AAM Disabled, SDARS Disabled, Rear Seat Entertainment Disabled
9=DSP Enabled, AAM Disabled, SDARS Disabled, Rear Seat Entertainment Enabled
A=DSP Enabled, AAM Disabled, SDARS Enabled, Rear Seat Entertainment Disabled
B=DSP Enabled, AAM Disabled, SDARS Enabled, Rear Seat Entertainment Enabled

D=DSP Enabled, AAM Enabled, SDARS Disabled, Rear Seat Entertainment Enabled
E=DSP Enabled, AAM Enabled, SDARS Enabled, Rear Seat Entertainment Disabled
F=DSP Enabled, AAM Enabled, SDARS Enabled, Rear Seat Entertainment Enabled

По умолчанию было: 8=DSP Enabled, AAM Disabled, SDARS Disabled, Rear Seat Entertainment Disabled
Меняем на: 0=DSP Disabled, AAM Disabled, SDARS Disabled, Rear Seat Entertainment Disabled

Добавлено через 17 минут
4. Модуль DACMC (2013-2018)

Отключаем эквализацию звука:


Location
7D5-02-01: **xx
Values
00=EQ Selection #0 (Flat)
01=EQ Selection #1
02=EQ Selection #2
03=EQ Selection #3
04=EQ Selection #4
05=EQ Selection #5
06=EQ Selection #6
07=EQ Selection #7
08=EQ Selection #8
09=EQ Selection #9
0A=Reserved
0B=Reserved
0C=Reserved
0D=Reserved
0E=Reserved
0F=Reserved
Notes
EQ settings are vehicle dependent.

По умолчанию было: 01=EQ Selection #1
Изменено на: 00=EQ Selection #0 (Flat)

Добавлено через 24 минуты
После этих четырех модификаций через форскан на фишке, которая входит в штатный усилитель появился управляемый линейный выход.

Так же на красном проводе на этой фишке подается управляющее напряжение в 6 вольт, которого достаточно чтобы запускать хеликс.

Добавлено через 1 час 10 минут
Резюме. Плюсы и минусы.

МИНУСЫ:

- несмотря на то, что дсп отключен при замерах видно что на малой громкости есть некоторое поднятие низов. Уже на средней громкости сигнал ровный без провалов или поднятий. Минус это скорее всего академический, т.к. мне такое поведение комфортно и на малой громкости мне как раз и не хватало такого поднятия в нижнем диапазоне.

- действительно серьезный минус - наличие фонового шума из головы. Он не критичный, так его не слышно, но если в полной тишине убрать полностью громкость он есть, и его слышно. Монотонный, на средних частотах. Не знаю, откуда он берется, может петля какая..

ПЛЮСЫ:

- все работает так, как будто стоит родной усилитель: все звуки, телефон, баланс, фейдер, парктроники и прочее

- качество звука очень даже неплохое

- быстрый демонтаж и возврат назад в случае необходимости


Резюме:

Я очень доволен получившимся звуком. С штатным усилителем и акустикой это просто небо и земля.

Еще, возможно, добавится модуль блютуз в хеликс, если зохочется напрямую через нормальный кодек послушать напрямую с плеера или телефона. Но пока что флаки читаются и передаются головой так, что нет острого желания улучшать качество.