![]() |
|
Практические уроки, технологии и материалы Об изготовлении и оформлении автозвуковых компонентов. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#21 |
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 425
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 114
|
![]()
За работу и инициативу плюсанул, но...
Считаю что данный тест не совсем отображает функционал виброизоляции. Не совсем подходит для определения качества прямого его использования. Ну где вы видели нагретый автомобиль свыше 80 градусов? Замеры температур снаружи и внутри, это хорошо. Но это же не термоизоляция... Вот если бы какие то датчики замеряющие гашение вибрации!!! 1. Железный лист, дали вибрацию, замеряли показания. 2. Наклеели на него виброизоляцию, дали вибрацию, замеряли показания. 3. Разогрели наклееный лист до 80 градусов, измеряли бы нагрузку на отрыв. Где то так.... А так получился тест немного однобокий. Одно радует ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тест ШВИ | Rost | Практические уроки, технологии и материалы | 39 | 22.04.2011 20:53 |
Вопрос по виброизоляции | zav | Бюджетный автозвук и песочница. | 8 | 14.04.2011 18:40 |
Вопрос по виброизоляции | Paxan | Бюджетный автозвук и песочница. | 23 | 30.10.2010 10:13 |
Материалы для виброизоляции - что и сколько | kkk | Практические уроки, технологии и материалы | 20 | 12.03.2008 08:47 |