|
Свои инсталляции SQ Хвастаемся, делимся опытом, мнениями и т.п. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.08.2012, 22:28 | #41 |
Регистрация: 27.01.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 17
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 2
|
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Я звичайно не хочу втручатися у Вашу дискусію, та хочу додати, що треба узяти до уваги і жорсткість дверей цих і товщину металу в них, яка не йде в жодне порівняння із тим, що ставлять на авто зараз. Із цими дверима і без центральних стійок це купе має жорстікість на скручування більшу ніж аналогічний седан із центральною стійкою і коротшими чотирма дверима...
|
01.08.2012, 23:24 | #44 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
|
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
По цих фото, Юра, видно, наскільки Ви любите свій автомобіль
Бажаю Вам отримувати від нього і надалі тільки радість. |
20.08.2012, 01:55 | #46 |
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Возраст: 36
Сообщений: 491
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 57
|
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Рост ®,
часом немає всієї системи АЧХ? чи окремо кожного каналу....дуже цікаво |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
(1DIN) Becker Mersedes-Benz BE4716 | cmaxik | Автомагнитолы и автомультимедия | 1 | 10.12.2013 14:58 |
По поводу безграммотности, "олбанского языка" или "падонкафскаго юмара" на форуме.. | Cobox | О форуме | 11 | 28.11.2012 14:11 |
Идеи по замене штатных сеток в стиле "полный сток" | Каток | Практические уроки, технологии и материалы | 24 | 30.10.2011 10:44 |
Идеи по замене штатных сеток в стиле "полный сток" | Каток | Избранное - практика | 0 | 21.02.2011 13:51 |
Где грань между "барахолкой" и "рекламой"? | muztank | О форуме | 16 | 07.12.2009 17:54 |