почему такая разница в мощности домашки и car audio

[Каток]

А Вы сравните средний вес подвижки автомобильных и домашних динамиков? Это как бы раз. А два - разные условия прослушивания. В движущемся автомобиле фоновый маскирующий шум имеет многократно большее значение. 30-35 дБ дома и 60-70дБ в автомобиле (зависит от скорости, состояния дорожного покрытия и от количества шумки в авто). А это не мало, его нужно чем-то перекрыть, т.к. звуки ниже уровня шума "пропадают" (отчего он и называется "маскИрующим".) В домашке проще, шума меньше.

[RUSLAN]

Цитата:

Сообщение от Каток

А Вы сравните средний вес подвижки автомобильных и домашних динамиков? Это как бы раз. А два - разные условия прослушивания. В движущемся автомобиле фоновый маскирующий шум имеет многократно большее значение. 30-35 дБ дома и 60-70дБ в автомобиле (зависит от скорости, состояния дорожного покрытия и от количества шумки в авто). А это не мало, его нужно чем-то перекрыть, т.к. звуки ниже уровня шума "пропадают" (отчего он и называется "маскИрующим".) В домашке проще, шума меньше.

то есть если я возьму автомобильный динамик номиналом 200 ват и подключу к домашнему усю , на котоом написано 35-50 ват то он ели играть будет? я думаю будет орать дай боже.

[Рост ®]

Цитата:

Сообщение от RUSLAN

то есть если я возьму автомобильный динамик номиналом 200 ват и подключу к домашнему усю , на котоом написано 35-50 ват то он ели играть будет? я думаю будет орать дай боже.

Все переплуталось в тебе в голові.
Потужність підсилювача і потужність динаміка - це абсолютно різні речі.
Потужність динаміка говорить лише про те, скільки на нього можна цієї потужності подати і він при цьому не згорить.
А наскільки він при цьому буде гучно кричати - це залежить від його чутливості.

[RUSLAN]

попробую другими словами у меня дома большой техникс усилок в нем около 50 ват на два-4 канала, в машине корч пролоджи достаточно миниатерный откуда там 150 ват как на нем написано? по сравнинию с большим по размерам техникс! я правильно понял что нет деления на классы по мощности что домашка что авто, эти самые ватты подщитываются одинаково что на авто что на дом апараты?

[Куряка]

Нет там 200 Ватт.Только в сабовых динамиках. Мощность подводимая к динамикам чаще всего ограничена тепловой мощностью катушки,чаще всего напрямую зависящая от диаметра катушки или максимального хода диффузора.Или и того и другого.При диаметре катушки 25 мм- самый распостранённый размер в нч и сч автодинамиках - более 75 Вт подаваемой динамику тяжело пережить. Все эти 200 Вт -это пиковые мощности, способные переварить катушкой за долю секунды.И то если диффузор не выплюнется вместе с подвесом.

[MakcSnickers]

А вот тут и загвоздка Ну вот почему у Повер Акустик номинал под 100Вт, а у Дженениса скромных 50
Обычно бюджетные марки завышают мощностя........Пролежни далеко от них не пошли.........
Был у меня Mac Audio Z4200 вроде и пишет 4х110Вт..........НО гейн толком не накрутиш, ибо искажения шли.......после него Хелик Дарк Блу 4х60Вт.....гейн практически на всю откручиваеш, динам хоть бы хны........

Практически вся домашка в 8Ом работает.....поетому и мощностя поменьше.......
Да и не все ж Ваттами машину мочат, 2-полоска пищ 50Вт Ном, мид, около 100+ сабик..........не все ж гатят по 10 динов в машину........

А вообще сам не пойму.......в домашке ж проще сигнал усилить, ибо есть 1 огромный +............ПИТАНИЕ ведь в машине не всегда есть и 12,5 не то что 14,4 В, да и кабеля отдельная тема.......а в зависимости от питания мощность даже одного и того же усилителя может быть разной

Не пинайте строго что не так написал

[RUSLAN]

я тоже с местными плугами спорю (мастера что апаратуру ремонтируют) смеются говорят откуда в моем моноблоке 2000 ват если и как саб может быть на 1000 номиналом, если говорит s90 домашние колонки намного меньше, короче эти цифры для обычного населения которые не занимаются автозвуком заоблычны.

[Каток]

Цитата:

Сообщение от RUSLAN

я тоже с местными плугами спорю (мастера что апаратуру ремонтируют) смеются говорят откуда в моем моноблоке 2000 ват если и как саб может быть на 1000 номиналом, если говорит s90 домашние колонки намного меньше, короче эти цифры для обычного населения которые не занимаются автозвуком заоблычны.

А какие проблемы? хоть пять киловат!!!
Вон на утюг дома посмотрите: намного меньше S90, а киловатт-полтора кушает. Звука, правда, немного от него. Но это потому что чуйка никакая. Зато греется - будь здоров!

Автомобильные сабы тоже так могут: будет жрать от усилка много, катушка греется как утюг, а звукового давления - как у домашнего, а то и меньше. Потому что чувствительность слегка выше, чем у утюга.

Громкость определяется не Ваттами-килоВаттами, а звуковым давлением.
Например, на один динамик для создания звукового давления, скажем 80дБ, нужно подать 20 Вт от усилителя, на другой - 40 Вт. При этом оба динамика создадут звук.давление 80дБ, что на слух будет воспринято как одинаковая громкость.
А на лампочку накаливания подают 100 Вт, а звука нет совсем. Потому что не в мощности дело.
Мощность - показатель промежуточный, вспомогательный.

На одну мощность глядя нельзя сказать ничего.
Разве только прикинуть, может тот или иной усилок спалить (при определённых условиях) Ваш динамик, или сил на это у него не хватит ни в коем разе.