Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Новичкам > Библиотека > Избранное - азы автозвука
Регистрация Новые сообщения Правила форума Справка Сообщество Календарь Поиск

Важная информация

Избранное - азы автозвука Интересная и полезная информация

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.09.2011, 21:38   #7
Cobox
Штырлиц
 
Аватар для Cobox
 
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Ирпень
Сообщений: 4,912
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях
Репутация: 673
По умолчанию Re: Зачем нужен конденсатор?

Каток, у меня был 6 фарадная емкость и дохлая АКБ, так вот в мороз стартер заметно легче срывался с мертвой точки (именно срывался, т.е. первый толчек, а не крутился ), но если мотор не смог запустится в момент именно этого толчка, то дальше крутить было песполезно (шло вялое кручение коленвала и безнадежная посадка АКБ). ИМХО, но даже от этого толчк атолку мало было так как мотор не всегда успевал подватить этот толчек и завестись - лучше купить новую АКБ, чем надеятся на конденсатор. А еще, у меня емкости конденсатора (когда были сняты клемы с АКБ) хватало на одно закрытие и открытие дверей с сигналки.
Cobox вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
... тогда зачем? (АЗ-соревки). Каток Белый шум 35 02.05.2012 16:40
Зачем ? inst SQ Challenge 77 19.10.2011 15:17
Кто нибудь вкурсе - зачем ??? igorvolikov Белый шум 13 05.07.2011 10:48
Зачем много колонок в дверях? zav Бюджетный автозвук и песочница. 39 26.03.2010 22:30


Текущее время: 20:01. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©