Стоимость компонентов

[vvv]

А можно мне еще один вопрос задать?

вот если все участники априори хотят пропетлять, то вот как проверить, что, например, у Теплюка в реалии штатные мидбасы БМВ, а не какие-нибудь хеликсо-браксы?

врет небось
все ради того чтобы в 1500 пролезть
за чашкой

[juris.sq]

Цитата

Сообщение от vvv

А можно мне еще один вопрос задать?

вот если все участники априори хотят пропетлять, то вот как проверить, что, например, у Теплюка в реалии штатные мидбасы БМВ, а не какие-нибудь хеликсо-браксы?

врет небось
все ради того чтобы в 1500 пролезть
за чашкой

какраз у Теплюка это очень легко проверить. снял обшивку и посмотрел (если естьсомнения)
у него же там только одни МБ. Он же не заявляет одни, приезжает с 4мя и не говорит что половину отключил на СКУ

[vvv]

Цитата

Сообщение от wilkins

какраз у Теплюка это очень легко проверить. снял обшивку и посмотрел (если естьсомнения)
у него же там только одни МБ. Он же не заявляет одни, приезжает с 4мя и не говорит что половину отключил на СКУ

хоть раз снимали и проверяли?
я серьезно.

или ему можно верить на слово, потому что это Теплюк?

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

Вадим, для этого я готов любому участнику предоставить подходящую для моего авто отвертку-шуруповерт с целью на любой запрос любого участника прямо на площадке демонтировать мои дверные обшивки (даже сам помощь окажу советом, чтоб карты дверей не поломали) и непосредственно убедиться и сфоткать то, что у меня установлено по факту, чтобы сравнить с заводской комплектацией потом по интеренету.

Сергей, какого года выпуска у тебя БМВ?
а мидбасы на схеме как новые.
как докажешь, что это миды именно от твоего БМВ?

понимаешь к чему я клоню? можно любому участнику вынести мозг, было бы желание.

[Serg Teplyuk]

Цитата

Сообщение от wilkins

какраз у Теплюка это очень легко проверить. снял обшивку и посмотрел (если естьсомнения)
у него же там только одни МБ. Он же не заявляет одни, приезжает с 4мя и не говорит что половину отключил на СКУ

Юрис, речь о том что действительно ли мои МБ заводские, а не Хеликсо-Браксовские.
Только снятие карты двери с фото поможет мне оправдаться, что я не петляю!!
Я к этому - всегда готов. Даже специально сниму, если будет хоть малейший интерес у кого.

Добавлено через 9 минут

Цитата

Сообщение от vvv

хоть раз снимали и проверяли?
я серьезно.

или ему можно верить на слово, потому что это Теплюк?

Добавлено через 4 минуты


Сергей, какого года выпуска у тебя БМВ?
а мидбасы на схеме как новые.
как докажешь, что это миды именно от твоего БМВ?

понимаешь к чему я клоню? можно любому участнику вынести мозг, было бы желание.

Я сам был в шоке Вадим, когда поменял свои первые штатные мною же спаленные мидбасы на купленные на разборке кузова БМВ Е-46. Мои родные мидбасы находились в абсолютно девственном состоянии, без пылинки, хотя машина 1999г. выпуска. Такова специфика дверных карт БМВ: ТАМ ПЫЛИ - НЕТ!! Первые подаренные мне на разборке 2 пары мидбасов я с течением времени тоже ушатал децибелами, они тоже были в девственном состоянии. Купленные 2 пары очередных мидбасов на разборке за 100грн (12.5 долларов или 8 евро, по 2 евро за штуку) у меня сейчас действительно установлены, не спалены, 2шт. лежат на запас. Как убедиться что они именно штатные ??? Да просто другие в заводские посадочные места просто не становятся за пять секунд, и т.д. и т.п....

[vvv]

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

Я сам был в шоке Вадим, когда поменял свои первые штатные мною же спаленные мидбасы на купленные на разборке кузова БМВ Е-46. Мои родные мидбасы находились в абсолютно девственном состоянии, без пылинки, хотя машина 1999г. выпуска. Такова специфика дверных карт БМВ: ТАМ ПЫЛИ - НЕТ!! Первые подаренные мне на разборке 2 пары мидбасов я с течением времени тоже ушатал децибелами, они тоже были в девственном состоянии. Купленные 2 пары очередных мидбасов на разборке за 100грн (12.5 долларов или 8 евро, по 2 евро за штуку) у меня сейчас действительно установлены, не спалены, 2шт. лежат на запас. Как убедиться что они именно штатные ??? Да просто другие в заводские посадочные места просто не становятся за пять секунд, и т.д. и т.п....

Сергей, я в принципе совсем о другом.

ты сам только что признался, я выделил в твоей цитате.

а теперь суровая действительность:
твои мидбасы не штатные, поставь свои ушатанные и выступай с ними, коль речь идет о мидбасах, магнитолах и усилителях, купленных вместе с автомобилем.

за сколько ты их купил, подарили ли их тебе - ни кого не волнует, мне мои сабы тоже подарили и что? они перестали от этого стоить 800$ за штуку?
таким образом, согласно БУКВЕ правил, твои мидбасы должны быть посчитаны по дилер прайсу, и будь уверен, ты не пролазишь в класс 1500.

и я абсолютно не шучу. прежде чем мне возражать, попробуй точно осмыслить в разрезе правил то, что я написал.

[Директор Луны]

Цитата

Сообщение от vvv

таким образом, согласно БУКВЕ правил, твои мидбасы должны быть посчитаны по дилер прайсу, и будь уверен, ты не пролазишь в класс 1500.

и я абсолютно не шучу. прежде чем мне возражать, попробуй точно осмыслить в разрезе правил то, что я написал.

А если ещё и саб в карапчёнке - добро пожаловать в АНЛИМ!
Отака, х..у.йня, малята А вы тут -считаем/не считаем - отключаем/вынимаем. Цветочки это

[Max SQ Challenge]

Цитата:

Сообщение от Директор Луны

А если ещё и саб в карапчёнке - добро пожаловать в АНЛИМ!
Отака, х..у.йня, малята А вы тут -считаем/не считаем - отключаем/вынимаем. Цветочки это

Борь извини за офф, просто интересно, как на емме считаютятся разделения на бюджетные классы?

[Директор Луны]

Цитата:

Сообщение от Max SQ Challenge

Борь извини за офф, просто интересно, как на емме считаютятся разделения на бюджетные классы?

Макс! Да никакого оффа - никто не утверждает что это самое правильное и не подлежит критике но - более-менее понятно


Вниманию участников «денежного класса»: общая стоимость системы будет складываться из рекомендованных (на территории Украины) розничных цен каждого компонента. При этом не учитывается стоимость проводки, конденсаторов, и прочей кабельной фурнитуры. Если возникнет необходимость, участник должен доказать, что приобрел оборудование по рекомендованной розничной цене. В случае использования штатного заводского головного устройства, его стоимость приравнивается к 200 евро за обычный CD-тюнер, и 500 евро за станцию MobileMedia. Если участник использует дополнительный пульт ДУ (не входящий в комплект головного устройства), и его цена неизвестна, стоимость такого пульта будет приравнена к 50 евро.

[igorvolikov]

Цитата

Сообщение от vvv

Сергей, я в принципе совсем о другом.

ты сам только что признался, я выделил в твоей цитате.

а теперь суровая действительность:
твои мидбасы не штатные, поставь свои ушатанные и выступай с ними, коль речь идет о мидбасах, магнитолах и усилителях, купленных вместе с автомобилем.

за сколько ты их купил, подарили ли их тебе - ни кого не волнует, мне мои сабы тоже подарили и что? они перестали от этого стоить 800$ за штуку?
таким образом, согласно БУКВЕ правил, твои мидбасы должны быть посчитаны по дилер прайсу, и будь уверен, ты не пролазишь в класс 1500.

и я абсолютно не шучу. прежде чем мне возражать, попробуй точно осмыслить в разрезе правил то, что я написал.

А тута действительно ЗАЛЕТ.
Если мидбасы менялись - их нужно считать по прайсу.


Сами такие правила прописали.

А если уже и выступления было на них (из всего следует - были). То это парни дисквалификация.

[prizrak]

Я в шоке начинается Serg Teplyuk в 1500 жесть. Ссылки сам понаходили левый, значить получается Альп 35 700 у.е. а 87 300 Бостон 300 уе а ИПА 800.2 500уе. Сами соревнуйтесь с такими правилами. Мне что не ехать???

[Revaz]

Цитата:

Сообщение от prizrak

Я в шоке начинается Serg Teplyuk в 1500 жесть. Ссылки сам понаходили левый, значить получается Альп 35 700 у.е. а 87 300 Бостон 300 уе а ИПА 800.2 500уе. Сами соревнуйтесь с такими правилами. Мне что не ехать???

если у тебя хороший звук то иди в более дорогой клас.чего боишься?

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от Suhodol

Извини, я думаю, что ты все понял. Не надо ерничать , и передергивать, и писать гепотетические варианты. А то мы так дойдем, что динамики по составляющим будем разбирать: стоимость дифузора, магнита и центрирующей шабы....
Тем более я написал, что это мое мнение, и не является единственно-правильным. Тем более, что я не учавствовал в "саммите большой восьмерки"!

Добавлено через 5 минут

По поводу определения цены, то я и сам в недоумении. В правилах написано:
Классы соревнований.
Участники соревнований разделены на пять классов по общей стоимости установленной звуковой системы. Стоимость системы подразумевает сумму розничной стоимости установленных компонентов. Розничная стоимость определяется участниками по текущим розничным прайсам интернет-магазинов или звуковых журналов в такой последовательности (для каждой страны порядок сайтов может быть разный):
1. www.avtozvuk.ua,
2. www.magnitola.ua,
3. www.magnitola.ru,
4. www.avtozvuk.com.
Хотя на первую строчку я бы поставил цену офф. представителя в стране, т.е. дистрибьютора!
А вот на те бренды, у которых нет представительства в стране, можно по интернет пространству, но, при мониторинге использовать цену 3-5 ресурсов, при этом самую низкую и самую высокую не брать в учет.
ЗЫ: ТО Призрак:
Оф. розничная цена на Альпайн 9887R -- 620$

Саша так у теплюка не R

[Serg Teplyuk]

Цитата

Сообщение от vvv

коль речь идет о мидбасах, магнитолах и усилителях, купленных вместе с автомобилем.

Вадим, в правилах нет твоих слов "купленных вместе с автомобилем".
Простой пример: меняем на машине фильтр салона, воздушный, маслянный. Можем ли мы просто изъять-открутить штатный фильтр и заменить его браксовским ??? Нет. Если это не тюнинг.
Таким образом: штатные мидбасы и штатные ГУ - это простой расходный материал, такой как аморты, рычаги, шаровые и т.п... При замене моих штатных мидов на точно такие же штатные (новые с салона, подрареннные, купленные на разборке) они считаются просто в "ноль", потому что они закручиваются в штатное заводское посадочное место также как фильтр салона данной конкретной модели... Фильтр от моей БМВ не подойдет тебе, например, в Хонду. А вот мидбасс Бракс в подготовленном подиуме 16.5см подошел и тебе и мне в подготовленный подиум. Замена крыла, капота, бампера после ДТП превращает автомобиль в его антипод?? Хонда становится не Хондой, а БМВ - не БМВ??? Как-то так вроде...

[vitaly]

Serg Teplyuk,

Цитата:

Сообщение от Директор Луны

Но по Правилам - дисквалификация тебе грозит, ну или соперники по классу закидают камнями/дисками ЭсКуЧелл

Дааааааааааа! Придется прийдется тебе коробченку самому сварганить



vvv, тоже склоняюсь, что "штатка" должна хоть как-то ценится - скажем 300на все, а там прикидываем что осталось по аналогии с прайсами авто где можно выбирать комплектацию.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

Вадим, в правилах нет твоих слов "купленных вместе с автомобилем".
Простой пример: меняем на машине фильтр салона, воздушный, маслянный. Можем ли мы просто изъять-открутить штатный фильтр и заменить его браксовским ??? Нет. Если это не тюнинг.
Таким образом: штатные мидбасы и штатные ГУ - это простой расходный материал, такой как аморты, рычаги, шаровые и т.п... При замене моих штатных мидов на точно такие же штатные (новые с салона, подрареннные, купленные на разборке) они считаются просто в "ноль", потому что они закручиваются в штатное заводское посадочное место также как фильтр салона данной конкретной модели... Фильтр от моей БМВ не подойдет тебе, например, в Хонду. А вот мидбасс Бракс в подготовленном подиуме 16.5см подошел и тебе и мне в подготовленный подиум. Как-то так вроде...

Согласен!!!!!!!!!!

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от vitaly

vvv, тоже склоняюсь, что "штатка" должна хоть как-то ценится - скажем 300на все, а там прикидываем что осталось по аналогии с прайсами авто где можно выбирать комплектацию.

Так о почему КАКТО ???
У штатных устройств есть вполне определенная цена.
Эта цена есть в прайсах диллеров.

Почему КАКТО ????

Оценивается же стоимость системы. Или оцениваются затраты учасника ?

[vitaly]

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

Эта цена есть в прайсах диллеров.

по моему не у всех и как быть с теми, что сняты с производства

[vvv]

Цитата:

Сообщение от vitaly

vvv, тоже склоняюсь, что "штатка" должна хоть как-то ценится - скажем 300на все, а там прикидываем что осталось по аналогии с прайсами авто где можно выбирать комплектацию.

я видел много систем, после прослушивания которых хотелось спросить хозяина: зачем менял штатку? раньше хоть середина была.

так что я присоединяюсь к вопросу Воликова: почему хоть как-то?

[vitaly]

Цитата:

Сообщение от vitaly

Сообщение от igorvolikov
Эта цена есть в прайсах диллеров.

по моему не у всех и как быть с теми, что сняты с производства

vvv,

[Директор Луны]

Цитата:

Сообщение от vitaly

Serg Teplyuk,

Дааааааааааа! Придется прийдется тебе коробченку самому сварганить

Виталик привет!
Так дело то не в коробчёнке!
Чем отличаются ситуации - один не отключает с целью наи..пать, а второй - указывает на схеме и в заявке одно а ставит другое
пс Серёга! Речь не конкретно о тебе, речь О взагали.

[vitaly]

Директор Луны, несмотря на Серегин пост считаю что это не так в любой акустике дом стоимость дин. 30% в лучшем случае, а саб на схеме законченная АС

[Serg Teplyuk]

Цитата

Сообщение от vvv

Сергей, я в принципе совсем о другом.

ты сам только что признался, я выделил в твоей цитате.

а теперь суровая действительность:
твои мидбасы не штатные, поставь свои ушатанные и выступай с ними, коль речь идет о мидбасах, магнитолах и усилителях, купленных вместе с автомобилем.

за сколько ты их купил, подарили ли их тебе - ни кого не волнует, мне мои сабы тоже подарили и что? они перестали от этого стоить 800$ за штуку?
таким образом, согласно БУКВЕ правил, твои мидбасы должны быть посчитаны по дилер прайсу, и будь уверен, ты не пролазишь в класс 1500.

и я абсолютно не шучу. прежде чем мне возражать, попробуй точно осмыслить в разрезе правил то, что я написал.

Попробовал осмыслить в разрезе, Вадим.
Штатное оборудование - это то оборудование (элементы кузова, подвески, двигателя, электроники, салона) которое можно идентифицировать с данной определенной моделью авто с помощью компьютера на основании номера кузова. Т.е. любой элемент авто данной конкретной модели с помощью вин-кода можно увидеть в компе с четко указанными параметрами. Так сегодня заказывают запчасти, при заказе запчастей бывают варианты выбора из нескольких фирм-производителей. Например, амортизаторы на мою БМВ могут быть "оригинал БМВ", MONROE, SACHS, BILSTEIN. Запчасть подвески (амортизатор) для моей БМВ подходит только на конкретно определенную модель машины определенного года выпуска. Например, тебе - не подойдет на Хонду.
Точно также и динамики как запчасть можно идентифицировать с моей машиной по номеру кузова: мои штатные динамики крепятся в специальных заводских местах к обшивкам дверей (запчастям - элементам салона).
При эксплуатации любого авто запчасти которые вышли из строя периодически приходится менять. На какие?? На соответствующие номеру кузова, т.е. штатные. Чем мои штатные динамики отличаются от любой запчасти, положенной по вин-коду для моей машины?? Они как запчасть находятся в штатных местах и произведены заводом производителем, осуществлявшим поставку АС для данной конкретной модели БМВ. Заводов производителей АС для моей модели есть два: это бренды NOKIA и HAES. Я ушатал несколько пар и тех и других. Является ли замена ушатанного штатного динамика на точно такой же штатный преступлением??? Купил ли я, подарили мне - какая разница?? Заводские динамики поменяны на заводские штатные.