Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Высшая лига Sound Quality (натуральный и красивый звук) > Теория и точка зрения по SQ
Регистрация Новые сообщения Правила форума Справка Сообщество Календарь Поиск

Важная информация

Теория и точка зрения по SQ Беседы об образе сферического коня в вакууме

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.01.2011, 20:17   #1
Cobox
Штырлиц
 
Аватар для Cobox
 
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Ирпень
Сообщений: 4,912
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях
Репутация: 673
По умолчанию

Я так думаю, что на атаку фильтры не влияют (если мы рассматриваем теорию и моносигнал).

Завтра опишу почему я так думаю (много писать).
Cobox вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2011, 20:35   #2
Каток
Старейшина
 
Аватар для Каток
 
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 2,301
Вы сказали Спасибо: 306
Поблагодарили 565 раз(а) в 236 сообщениях
Репутация: 1023
По умолчанию

Конечно, вес подвижки немаловажен.
Лёгкий саб (при той же магнитной системе) легче контролировать усилителем, отсюда более точное "отрисовывание" формы сигнала = меньше искажения -> выше музыкальность. (Обратная сторона медали в том, что слишком уж лёгкий саб из известных науке материалов неизбежно потеряет в прочности. Отсюда потеря целостности движения диффузора, выход из поршневого режима -> нарастающие искажения звука, и разрушение конструкции при увеличении громкости. Как обычно, есть некая золотая середина.)

А вот ощущение скорости, как мне кажется, возникает из согласованности саба с мидами (как минимум). Ни один инструмент не помещается "целиком" в сабовый регистр. Поэтому всегда с сабом вместе один и тот же инструмент (и его фронт, и его послезвучия) отыгрывается как минимум мидбасом.
Известно же, "короля играет свита". И так же с сабом: хлёсткость барабанного удара, бОльшая часть его спектра отыгрывается мидами и еще более высокочастотными полосами. И если саб ("основа" этого удара) заметно отстаёт от своей свиты, то и возникает ощущение "тормозов", размытости, не-резкости удара. Пропадает панч и бас становится вялым. А если идет серия быстрых ударов, то отстающий саб, заполняющий паузы между мидами приводит к тому что система просто гудит, а не играет.

Последний раз редактировалось Каток; 24.01.2011 в 21:00.
Каток вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
замена сабвуфера SQ audiofan2013 Практика по SQ 7 07.08.2013 12:29
(прочее) подножки для сабвуфера Bullgakoff Аксессуары, кроссоверы и прочее... 0 07.07.2013 17:30
Подключение сабвуфера Вова 1990 Бюджетный автозвук и песочница. 10 16.04.2012 22:43
(усилитель) для сабвуфера номиналом 600 Вт ^Infiniti^ Куплю 5 20.09.2010 15:50


Текущее время: 16:43. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©