ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.

[Директор Луны]

Итак, что же нас ожидает (предварительно) в Сезоне 2016 в рамках изменений в Правилах?
Ну, во-первых, значительное сокращение классов и появление новых.
Если вкратце ...

SQ и ММ:

E - Class (Entry)(Новичок)
До 3000 € включительно
Без ограничений

Условия соответствия классу:
- не для спонсорских машин
- не для профессионалов и судей
- запрещены модификации активного оборудования
- без ограничений в установке оборудования
В Е-классе участник имеет право выступать только один сезон


S - Class (skilled)(Любитель)
OEM
До 4000 € включительно
Без ограничений
Multi Media 2.1

Условия соответствия классу:
- не для спонсорских машин
- не для профессионалов и судей
- запрещены модификации активного оборудования
- без ограничений в установке оборудования (за исключением ОЕМ)


M - Class (Master)(Мастер)
OEM
До 6000 € включительно
Без ограничений
Multi-Media Master 5.1

- без ограничений в установке оборудования (за исключением ОЕМ)


X - Class (Expert)(Эксперт)
Один класс

Бонусные баллы ограничены 20-тью.



ESPL, ESQL, EMMA Racing:

ESPL T- 1 Woofer (багажник 1 саб)
ESPL T- 2 Woofer (багажник 2 саба)
ESPL T- 4 Woofer (багажник 4 саба)
ESPL T- Unl. (багажник без ограничений)
ESPL W- unl. (салон??? стена??? - пока непонятно, будем выяснять)
ESPL R- unl (????????)

Racing Stock (сток)
Racing Custom (кастом)

ESQL R-Class
ESQL Expert


Во-вторых, намечаются значительные послабления в судействе и требованиям к инсталляции.
Но об этом чуть позже ...

пс. Из того, что наверняка понравится ESPL-щикам в первую очередь - увеличены номиналы предохранителей относительно сечения провода.
Например, раньше на 50 квадратов допускался максимальный пред 200 А, то теперь допускается 250 А.

0,5mm² - 10 Ampere
1,0mm² - 15 Ampere
1,5mm² - 20 Ampere
2,5mm² - 20 Ampere
4,0mm² - 30 Ampere
6,0mm² - 50 Ampere
10mm² - 60 Ampere
16mm² - 100 Ampere
25mm² - 125 Ampere
35mm² - 175 Ampere
50mm² - 250 Ampere
70mm² - 300 Ampere

http://www.emmanet.info/download/EMM...l%202016V1.pdf


ппс. Далі буде ...

[neDinamovec]

Цитата:

Сообщение от Директор Луны

ESPL T- 1 Woofer (багажник 1 саб)
ESPL T- 2 Woofer (багажник 2 саба)
ESPL T- 4 Woofer (багажник 4 саба)

возможно как-то можно упростить жизнь владельцам седанов со спинками...

[Директор Луны]

Цитата:

Сообщение от neDinamovec

возможно как-то можно упростить жизнь владельцам седанов со спинками...

Каким образом?

[Lestatid]

Цитата:

Сообщение от neDinamovec

возможно как-то можно упростить жизнь владельцам седанов со спинками...

Можно... сменой авто

По теме: думаю, будет так же как и в '15 году: в офф. классах - закрыты, в клубных - кто как хочет.

[Директор Луны]

Цитата:

Сообщение от Lestatid

По теме: думаю, будет так же как и в '15 году: в офф. классах - закрыты, в клубных - кто как хочет.

Да, скорее всего так и будет.
В оф. правилах пока ни слова нет о том, что можно спинки в седанах или хэтчбеках откидывать - багажник он и есть багажник. А раз пока нет - то и не о чем говорить. Добивайтесь резов в седанах

[DDMi]

Цитата:

Сообщение от neDinamovec

возможно как-то можно упростить жизнь владельцам седанов со спинками...

В правилах написано:
"During the measurements the backseats can be down or up, this is the decision of the
competitor."
Гугл перевел так:
"Во время измерений задние сиденья могут быть вниз или вверх, это решение
конкурент."
Мой перевод:
"Во время замера задние сидения могут быть опущены или подняты на усмотрение участника"
Делаем вывод: спинки можно откидывать в момент замера
Сложности перевода или вольное трактование? Боря, этот пункт прописан в правилах ужасно и глупо. Нормальный адвокат на суде спокойно доказал бы право на откидывание спинки, а у нас прав тот, кто считает, что у него больше прав даже если он не прав.
Посмотрел русский перевод, там про "During the measurements the backseats can be down or up, this is the decision of the
competitor" ничего нет

[Директор Луны]

Цитата:

Сообщение от DDMi

В правилах написано:

Не в Правилах а в Методичке, но суть не важно.
Причём перед твоей цитатой написана строчка прямо противоположная твоей выдержке

Цитата:

Сообщение от DDMi

Боря, этот пункт прописан в правилах ужасно и глупо.

Согласен. Поэтому подождём разъяснений Рональда.

[Директор Луны]

Цитата:

Сообщение от DDMi

Посмотрел русский перевод, там про "During the measurements the backseats can be down or up, this is the decision of the
competitor" ничего нет

Ты посмотрел Правила. Там действительно этого нет, как нет и в оригинальных евро Правилах.
Твоя выдержка - из Методички по ESPL. Её мы не переводили. Чувствуется, придётся переводить.

[DDMi]

Цитата:

Сообщение от Директор Луны

Ты посмотрел Правила. Там действительно этого нет, как нет и в оригинальных евро Правилах.
Твоя выдержка - из Методички по ESPL. Её мы не переводили. Чувствуется, придётся переводить.

Боря, я смотрел "rules" (в переводе "правила") на евросайте ЕММА. И цитата оттуда.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Директор Луны

Причём перед твоей цитатой написана строчка прямо противоположная твоей выдержке

Та строчка нормально прописана как коммент к картинке и касается проверки размещения оборудования, а вот для момента измерения прописана доп строчка, фактически разрешающая изменять положение сидения при замере.

[Директор Луны]

Цитата:

Сообщение от DDMi

Боря, я смотрел "rules" (в переводе "правила") на евросайте ЕММА. И цитата оттуда.

Миша!
Ты читал Методичку по судейству ESPL >> ESPL Judging Manual 2015
А Правила это вот >> 2014 EMMA Rulebook final

Ладно, не в этом суть. Уже кое-что проясняется, до вечера разберёмся с "транками"

[Директор Луны]

Цитата:

Сообщение от DDMi

Та строчка нормально прописана как коммент к картинке и касается проверки размещения оборудования, а вот для момента измерения прописана доп строчка, фактически разрешающая изменять положение сидения при замере.

Миша, ну давай пока не будем горячиться, а подождём ответа Рональда.
Да, я тоже понимаю, что трактовать в Методичке можно именно так как ты написал - спинка закрыта при проверке размещения оборудования, на замерах можно откидывать спинку.
Но ... именно в Правилах об этом ни слова, а именно ...

9. The rear seats must be locked and fixed in upright position (90 degrees or more).


Короче ... разбираемся.

[DDMi]

Еще одна мулька:
Зачем указывать расположение короба ниже верха спинок и при этом требовать заднюю полку? Что поместится под заднюю полку всегда будет ниже верха спинок. Эта логическая цепочка также подтверждает возможность снятия задней полки., например, если полка просто не становится на место из-за короба, который ниже верха сидений.

[DDMi]

По поводу задней полочки: нет прямого запрета на ее снятие.
Напротив, упоминание об оригинальности салона впереди стойки С подтверждает возможность снятия не только задней полки, а и всей обшивки багажника. Вот только пылюку-грязюку под обшивками оч трудно устранить Да и нормальной юзабилити салона снятие полочки никак не отражается
Раньше думал, что только дбдрэге куча двояких толкований, в ЕММА их тоже хватает

[Lestatid]

Цитата:

Сообщение от DDMi

По поводу задней полочки: нет прямого запрета на ее снятие.
Напротив, упоминание об оригинальности салона впереди стойки С подтверждает возможность снятия не только задней полки, а и всей обшивки багажника. Вот только пылюку-грязюку под обшивками оч трудно устранить Да и нормальной юзабилити салона снятие полочки никак не отражается

В правилах '15 года есть такое.

neDinamovec
муравей

Прочтите правила и не подымайте бучу раньше времени.

8. Сабвуферы (включая их корпуса, порты и прочее) не должны выступать над верхней частью оригинальных задних сидений (подголовники не учитываются!). Кроме того, сабвуфер и части его корпуса должны располагаться в зоне оригинального багажника.
9. Задние сиденья должны быть закрыты и установлены в вертикальном положении (90 градусов или больше).Корпус сабвуфера может быть установлен до этого положения.
10. Салон автомобиля до задней стойки (стойка С) должен выглядеть как "оригинальный".

[neDinamovec]

Ну как вариант случае, если большая половина машин в классе имеют прямой доступ в багажник без трансформации салона(хетчи, универсалы и т.д...) то предоставлять возможность участникам седанов с изолированным багажником, открывать доступ в багажник БЕЗ СНЯТИЯ и выноса пределы сидений/спинок/полок и выноса.
Или накидывать 1 или 2дб(лично у меня глушит на 4-5дб).
Или по согласию участников в классе, выбрасывать заднюю спинку.
Или сделать отдельный класс... но в это я сам мало верю)))))))

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от neDinamovec

лично у меня глушит на 4-5дб

Цитата:

Сообщение от Директор Луны

Добивайтесь резов в седанах

знаете, иногда аж руки опускаются...

[Директор Луны]

Цитата:

Сообщение от neDinamovec

если большая половина машин в классе имеют прямой доступ в багажник без трансформации салона(хетчи, универсалы и т.д...) то предоставлять возможность участникам седанов с изолированным багажником

А чем отличаются седаны от хэтчбеков с закрытыми спинками сидений и установленной заводской полкой?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от neDinamovec

знаете, иногда аж руки опускаются...

Выбирайте (впрочем как и ЭСКУ-шники) "правильные" машины для звука

[neDinamovec]

Цитата:

Сообщение от Директор Луны

заводской полкой?

Вы хоть раз видели хетч на замере с закрытой(тканевой в основном) полкой?)))))
Тогда давайте этот момент как-то регламентируем в правилах. Но я сомневаюсь, что получится, так как "у меня комплектация базовая, у меня нет натяжной полки" или "я так покупал машину, без нее")))))

[Директор Луны]

Цитата:

Сообщение от neDinamovec

Вы хоть раз видели хетч на замере с закрытой(тканевой в основном) полкой?)))))

Не только видели, а и следили (на оф.этапах) чтобы полки штатные были установлены.
Или переводили в Мастера - прецеденты были.

Цитата:

Сообщение от neDinamovec

Тогда давайте этот момент как-то регламентируем в правилах.

Так а там не надо ничего регламентировать - там всё прописано, почитай внимательно.

Цитата:

Сообщение от neDinamovec

Но я сомневаюсь, что получится, так как "у меня комплектация базовая, у меня нет натяжной полки" или "я так покупал машину, без нее")))))

Не сомневайся, всё получится и получалось уже. Никаких "базовых" комплектаций без полки в хэтчбеках не существует, во всяком случае я не встречал.

[~Yara~]

Цитата:

Сообщение от Директор Луны

Не только видели, а и следили (на оф.этапах) чтобы полки штатные были установлены.
Или переводили в Мастера - прецеденты были.

Так а там не надо ничего регламентировать - там всё прописано, почитай внимательно.

Не сомневайся, всё получится и получалось уже. Никаких "базовых" комплектаций без полки в хэтчбеках не существует, во всяком случае я не встречал.

в матизе в самой лох комплектации нет сзади полки, ни дворника, омывайки, туманки, кондера, гидрача, електро стекол, регулировки боковых стекол, часов, задних подголовников....

[neDinamovec]

Понял. Сейчас допиваю чаек и пошел пилить)