Каток, у меня был 6 фарадная емкость и дохлая АКБ, так вот в мороз стартер заметно легче срывался с мертвой точки (именно срывался, т.е. первый толчек, а не крутился
), но если мотор не смог запустится в момент именно этого толчка, то дальше крутить было песполезно (шло вялое кручение коленвала и безнадежная посадка АКБ). ИМХО, но даже от этого толчк атолку мало было так как мотор не всегда успевал подватить этот толчек и завестись - лучше купить новую АКБ, чем надеятся на конденсатор. А еще, у меня емкости конденсатора (когда были сняты клемы с АКБ) хватало на одно закрытие и открытие дверей с сигналки.