проблемы с мидбасом
 

Обьясните нубу пожалуйста. У меня соната еф, штатный подиум был заменен на проставочные кольца с размерами штатного. Динамик на 1/3 закрыт филенкой.Динамики DLS B6A, ШВИ присутствует, играют от ICON APR 4075. Играют вообщемто не плохо, но середина не внятная. С басом на первый взгляд все в порядке, но до отдачи в грудину дело не доходит, хотя ощущение близко к этому. Увидел в теме о не играющих эспритах инфу о том, что подиум цилиндрический без расширения не дает им нужного объема, и как вариант кто то предложил напихать туда вату. Вопрос именно по этому действу, поможет ли это увеличить нужный динамикам объем?

Re: Hyundai Sonata EF
 

VELLIAL,Если динамик на 1/3 закрыт филенкой - то от нее звук отражается обратно. Т.к. расстояние небольшое - то при сложении прямого и обратного сигналов происходят искажения именно на средних частотах. Поэтому лучше филенку срезать, чтобы минимизировать отражения. Потом будут мешать отражения от внешней филенки, но их будет чуть меньше, и на несколько меньших частотах. Их тоже приглушить бы, но тут уже экспериментировать надо.

Re: Hyundai Sonata EF
 

Прочтите внимательно тему свои инсталляции Hyundai Sonata EF Олега Самонова пост 47

Re: Hyundai Sonata EF
 

Alex_S,
Я заметил вот еще какой момент. Если дверную карту снять вообще, то картина со средними не меняется. Низкие такие-же. Может действительно не хватает обьема. Вот нашел на сайте инфу по добротности. В цифрах ниче не понимаю, но может это об аккустическом оформлении говорит? Qms механическая добротность 3,87
Qes, электрическая добротность 0,77 . Я ХЗ

Re: Hyundai Sonata EF
 

Так филенка закрывает на 1/3 или карта? Если филенка - то снятие карты этих искажений не уберет.

Re: Hyundai Sonata EF
 

Скорее всего я не правильно выразился, просто для меня филенка и карта тоже самое.

Добавлено через 4 минуты
pitsol,
Подскажите пожалуйста. Если не прибегать к радикальным изменением как у Вас (вырезка карты, шахты) есть ли там возможность сделать направленный подиум и как раз поместится в отверстие с родной сеткой. Что то типо такого подиума http://mysonata.ru/muzyka-v-sonate-t...0.html#p340139 , только не выперающего на пол салона, а заканчивающегося в аккурат с границей внешней части карты.

Re: Hyundai Sonata EF
 

Снимая дверную карту Вы распаковываете дверь и говорите что нечего не происходит, такого не может быть. Скорей всего дело совсем плохо и дело далеко еще до карты. Олег в своей инсталляции очень подробно и наглядно продемонстрировал, как нужно правильно подготовить дверь для без компромиссного звучания. Не поленитесь, прочтите тему с 47 поста который я процитировал, дальше идет БЕСПЛАТНОЕ наглядное пособие в отличном качестве.

Добавлено через 10 минут
В 47 посте Олег показывает как можно сделать без радикальных изменений, с родным подиумом. А так же нужно учесть саму сетку на карте которая действительно создает огромное препятствие, потому как дин играет под картой в тоннеле да и еще с грилем на котором наклеена радио-ткань. У себя, по началу с родным подиумом, я снял карманы, тем самым освободим мид, услышал хороший результат. После чего было все переделано как у Олега. Доворот думаю здесь не нужен, все образы на торпеде сцена в пределах разумного, зачем усложнять конструкцию если на то нет причин?

Re: проблемы с мидбасом
 

ГУ какое? рекомендуется пион для сч
http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=B6A

Re: проблемы с мидбасом
 

Проблема у етого мида не только в подготовке но и в нем самом. Он просто не играет. Ну не может 100 баксовый комплект давать и низ и средину, и тычек в грудь. Танцы с бубном тоже не помогут етой бюджетной акустике.
Хотите большего, нада покупать акустику посерьезней.

Re: проблемы с мидбасом
 

Что посоветуете взамен б6а? На выходных баловался настройкой. Одни треки играют хорошо типа круга (спокойные)другие типа scorpions here i am с симфоническим аркетстром вообще шопопало. Родных кросов нет. крутил с усилителя + подрезал с ГУ. Самый приемлимый вариант в этой связке ставить фильтры на 0 что на усе что на гу.
К продолжению вопроса, как я понял заставить эти длс играть бесполезно, что тогда взять из двухполоски в районе 2 тысяч? Музыкальные предпочтения: блатняг, рок(20%),альтернатива(7%), дабстеп (7%). Клубняк даже кушать не могу, нигеров -кулио и его корешей бывает что поставлю. Планируется оставить все как есть от этого усилка, но если с акустикой будут кроссы то это алес гут.

Добавлено через 1 минуту
радио,
Гу Pioneer deh 9350sd

Есть еще вопрос по сабику. Дин JBL GTO-1214 установлен в ЗЯ на ~30 литров. Запитан от Икона 4075 мостом. На Гу выставлен режим фронт + саб. Заметил вот что: когда на усилке стоит режим ЛПФ кручу крутилку по часовой и чем правее она накручена- тем больше давления, появляется флекс салонного зеркала. ЛПФ там 30-800 Герц поидее нельзя выкручивать вправо?

Re: проблемы с мидбасом
 

Не один мидбас тычка в грудак не даст
какой твитер?
попробуй взятьхорошый RCA на плохом много теряеться
найди гуру который сведет звук в кучку

Re: проблемы с мидбасом
 

глухой911,
Т20. Начал присматриваться к Hertz HV165.4L на фронт. Что скажете на их счет. Стоит ли с ними заморачиваться или лучше взять Icon за 1700 гривен в полном комплекте?

Re: проблемы с мидбасом
 

Icon-овский НЧ хорош в трешку. По ВЧ пусть скажут те,кто слушал в машине :ga:

Re: проблемы с мидбасом
 

Разберись в своей системе. Представленая выше акустика не лучше твоей . У В6а верхний бас и середина не плохие если их правильно связать с сабом частотно и фазой будет не плохо . Т20 поменяй на UP1C

Re: проблемы с мидбасом
 

глухой911,
Слегка настроил.Не могу сказать что все плохо, бас присутствует и без саба. Зеркала боковые трясутся. В эквалайзере пришлось загнать в минус 4 предпоследнью полосу в 5-ти полосном эквалайзере. Дин порезан с головы от 80 герц, саб толи до 80 то л до 100. играет хорошо, но мало. хочется более хлесткого упругого баса. Вотя и подумал что нельзя не согласиться с тем утверждением что хороший звук не получить от мида за 600 гривен (стоимость была расчитана приблизительно, отталкиваясь от стоимости нового комплекта без вч и кросов) Нужен более дорогой, оправданно дорогой.

PS Появилась возможность прикупить р6а только миды за 650 гривен новые. Будет ли смысл менять?

Re: проблемы с мидбасом
 

DLS R6A bass за такие деньги это шара. Но бас- это саб.

Re: проблемы с мидбасом
 

с DLS R6A у тебя средних частот будет очень мало

Re: проблемы с мидбасом
 

Бас якраз мають мідбаси грати, а саб то суб бас.

Re: проблемы с мидбасом
 

midbass -средний бас в переводе на русский
а по поводу середины в R6а все решается
кидайте свои варианты мидбаса

Re: проблемы с мидбасом
 

Вся проблема с мидом у меня скорее всего по нескольким причинам. 1. Я слышал за всю жизнь 2 системы- свою, изначально не правильную и товарища- все на браксах (Алексей Слесаренко, выступал на санта-фе, организатор соревнований в Луганске). Т.е. по итогу я не видел, точнее не слышал той "золотой середины", которую юзают 30% форума. Неделю назад был уверен в покупке хвл, опять таки, опираясь на ценовой фактор, поскольку в моей "деревне" магазины автозвука явление редкое. А встретить варианты в средне-бюджетной категории практически нереально, поскольку, экземпляры представленные на витринах- сплошные мистери, пролоджи, пионэры и альпы по цене нормальных компонентов. Оффтоп, но как то раз пошел на наш центральный рынок покупать факсовый тел. в киоск с китайской акустикой и иным д*рьмом и чисто случайно стал свидетелем следующего: мужичок, разглядывая колонки пионэр и алпайн (которые никакого отношения к брендам не имеют) попросил продавца завернуть комплект овалов (написано пионер, дифузор уродского синего цвета), расплатился и завис... Потом сказал, нет. (я между прочим даже офигел, как этот мужичок не слушая комплект определил что он ему не нужен, и т.д)Но оказалось все тривиально до безобразия: попросил дать ему "красненькие" .
Теперь по теме: я все таки очень надеюсь на качественное улучшение картины с фронтом от замены б6 на р6. Однако лишний раз себя надеждами не тешу, поскольку полное удовлетворение заменой будет означать конец всей истории с автозвуком. Мысль о том, что это последний инстал меня разочаровывает больше нежели обратная гипотеза, так что в "глубине души" я все же надеюсь на провальность попытки улучшения.:maybe2: