|
Свои инсталляции SQ Хвастаемся, делимся опытом, мнениями и т.п. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.06.2015, 20:11 | #1 |
Старейшина
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Kiev
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
|
Kia Magentis
Вот решил написать что нибудь
Дело было вечером, делать было нечего, дай думаю подъеду ка я к каравану, на людей посмотрю себя покажу, ну а поскольку показывать особо было нечего, всего пионерчик с 2мя выходами, фронт, не особо играющий, да и сабик 10ка фришка в полке и все это подключено на жабаель усилке 4х100. Приехал я значит под караван, встретил народ добродушно и угораздило мне присесть в аксент к Андрею, ну что сказать, был ошарашен, удивлен и вообщем в шоке Как говорится "и тут Остапа понесло" вырисовывается уже вот такая картина Последний раз редактировалось d1_blade; 09.07.2015 в 13:33. |
17.06.2015, 20:20 | #2 |
Старейшина
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Kiev
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
|
Re: Kia Magentis
Наслушался я У Андрея музычки, да понравилось мне исполнение его сабика, решил такое же хочу
Пикупил я усиль JL 250/1 и Вовка(NOS) насоветовал в моем бюджете взять головку Helix P12 и с этим счастьем я приехал к Носу )) Зашумили багажничек |
17.06.2015, 20:24 | #3 |
Старейшина
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Kiev
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
|
Re: Kia Magentis
Дальше пилили шлифовали опять пилили и опять шлифовали коробок и в итоге запихивали как могли
передняя стенка 3х16мм фанеры, склеенных скрученных между собой, задняя стенка 16мм фанера обтянута стекловолокном, объем около 30л. Головка Helix P12W SVC4 и моноблок JL AUDIO 250/1 Последний раз редактировалось d1_blade; 25.06.2015 в 13:38. |
17.06.2015, 23:25 | #4 |
Старейшина
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Kiev
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
|
Re: Kia Magentis
Затем мне захотелось попробовать поканалочку, свистки dls nobelium1 у меня уже были в уголках зеркал, спасибо Сёме за инсталл, на мне наверно набивал руку
В пару к ним прикупил Soundstream rf-60c, басят конечно ураган, да и отправил усилок жабаэль с кроссами нобелиума на покой, заменив его JL 300/4 и подключил в поканалочку. А тем временем еще пришлось сменить голову, пионерка у меня была всего с 2мя парами линеек, а сменил я ее на Sony XAV-602BT, хотя многие тут говорят что сони не умеют ничего делать, но мне аппарат понравился наличием временных задержек, это позволило свести сцену и воспроизведением WAV с флешки. чуть позже будут фото |
08.07.2015, 10:20 | #6 |
Старейшина
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Kiev
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
|
Re: Kia Magentis
Вот так под пассажирским сиденьем поселился JL300/4v2
был закреплен на фанерку под ковролин, долго думал как бы по феншуйней его закрепить и в итоге взял фанеру 20мм прикрутил чтоб не ерзало уголками под ковролином к кузову. Подключены к нему миды Soundstream RF60 и пищалки DLS Nobelium1 на на миды пустил кабелек monacor 2x2.5 спасибо Алексу а на пищалки viola 215T. |
08.07.2015, 10:29 | #7 |
Старейшина
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Kiev
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
|
Re: Kia Magentis
И наверно можно и надо было остановиться и ведь в принципе этого хватало с головой для повседневной езды на работу
Но захотелось трешку Лепило с меня никакой, посему стойки были заказаны обтянуты "алькантарой" ну или чем то напоминающей её тон в тон подошло с потолком. |
08.07.2015, 10:40 | #8 |
Старейшина
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Kiev
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
|
Re: Kia Magentis
Дальше выбор чем и как разрулить трешку. Попробовал для начала 2.5полосы.
Поехал к Алексу и с ним уже крутили настраивали подбирали номиналы. В итоге: 1) саб зарезан на 70гц вторым порядком, 2) НЧ были срезаны усилителем сверху на 900гц вторым порядком, 3) СЧ + ВЧ запитаны на 1 канал, снизу усилителем на 900гц вторым порядком, куполный морель сверху резать не обязательно, а к ВЧ подцепил конденсатор на monacor 3.3mf, потом для эксперимента подцепил на 6.8mf и мне на слух это больше понравилось. |
08.07.2015, 11:36 | #9 |
Старейшина
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Kiev
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
|
Re: Kia Magentis
Но всеже все нето, в такой схеме подключения пропала яркость пищалки,ее попросту забивал СЧ, чуйка и мощность у них разные, а сидят на 1м канале
Решил строю дальше. вынес СЧ Morel CDM88 на отдельный усь, а усь взял Celestra FA-275x, и пришло время чем это все разрулить, думал audison bit ten, но он всего на 6 каналов, а bit one космос денег тянет, брать alpine 700/701 но мне некуда совать его панельку, в итоге остановился на Saundstrem Harmony (он же PPI, MD.Lab) вообщем все они один в один только корпус разный и ценовая политика. Море настроек, хотя в нем нет параметрического эквалайзера, но полосу частоты он тоже умеет заужать, но нет так как параметрик, но надо ли оно И поселилось это все добро под водительской сидушкой. Вернулись краски высоких тонов, пока что доволен, но ведь "долбонутым нет покоя" Последний раз редактировалось d1_blade; 09.07.2015 в 23:06. |
10.08.2015, 15:31 | #10 |
Старейшина
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Kiev
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
|
Re: Kia Magentis
На днях переделывал ШВИ.
Оказалось мне одно "отелье" поклеило на внутреннюю филенку двери вибру+сплен (15мм ) а на внешнюю филенку только вибру без шумки, соответственно гремели двери от резонанса этого всего. Решил сплен полностью не сдирать, а только напротив динамика, и закатал туда 3 слоя шумофф М3. Внешнюю филенку заклеил спленом 4мм. Карты тоже переделывал вибра + сплен + герметон. |
10.08.2015, 17:29 | #11 |
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Dortmund
Возраст: 44
Сообщений: 674
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: 49
|
Re: Kia Magentis
И почему средник было не поставить в треугольник,а пищик в стойку? Последний раз редактировалось Gdnua; 10.08.2015 в 17:31. |
10.08.2015, 17:36 | #12 |
Старейшина
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Kiev
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
|
Re: Kia Magentis
Динамик играет в "карту", рука не подымается ее резать.
переходил с 2шки и было затратно переделывать и ВЧ и СЧ, цены нынче в уе уж больно кусаются |
14.09.2015, 10:57 | #14 |
Старейшина
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Kiev
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
|
Re: Kia Magentis
Поигрался с ГУ Sony XAV-602bt все как бы неплохо, но захотелось flac, во в итоге сменил на JVC KW-V30Bt
В сравнении с сони есть свои + ну и - из плюсов: читает flac, лучше ловит радио, четче отрабатывают миды и саб, появился "тычок" чего не было на сони. из минусов: интерфей сони был приятней, не работает перемотка пальцем в треках, я бы сказал она тут вообще не работает |
05.10.2015, 12:39 | #15 |
Старейшина
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Kiev
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
|
Re: Kia Magentis
Двигаемся дальше,
выслушав разную критику, решил сменить купольные СЧ на диффузорники. Огромное спасибо Максу (nino) за подбор СЧ и изготовление грилей Сперва я скептически отнесся к затеи, просто взяв подкинув 1 СЧ дифф, а второй СЧ оставил купол, на настройках как под купол, да неплохо, сразу бросилось то что диффузорник быстрее купола, а потом я опустил частоту пореза на 400гц вот тогда бумага в диффузорнике такое выдала, что я просто офигел, система запела абсолютно другими красками, я просто в шоке. Последний раз редактировалось d1_blade; 05.10.2015 в 12:40. |
07.05.2016, 18:10 | #16 |
Старейшина
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Kiev
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
|
Re: Kia Magentis
Сменил компоненты ВЧ и СЧ. Огромное спасибо Максиму (nino) за чудесные SF-T60 и грили к FaitalPRO 3fe22. Отлично спелись ВЧ с СЧ. Последний раз редактировалось d1_blade; 07.05.2016 в 18:40. |
09.05.2016, 18:11 | #17 |
Старейшина
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Kiev
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
|
Re: Kia Magentis
Вернемся к моим новым подиумам.
В целом работой я доволен, но это заняло 2 мать их месяца Благо я терпеливый и погода была не летная, не тянуло крутить настраивать и тд. направленность: лево - практически в лоб; право - доворот в ухо. Объем под сч не мерял, он разный из-за асимметрии Стойки в самый светлый, серый флок, уголки в коже. пысы: работа не моя, я заказчик. Немного процесса изготовления: Последний раз редактировалось d1_blade; 09.05.2016 в 18:36. |
09.05.2016, 18:22 | #18 |
Старейшина
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Kiev
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
|
Re: Kia Magentis
Прошлой осенью попался мне на глаза в продавайке олх, усилок Audison VR404 XR, где то на русских барахолках называют его кастратом
Вообщем не долго думая, был он кастрирован Ильей (SOVA) Вырезаны фильтра, заменены все конденсаторы, заменены операционники NE5532 на LME49710, увы проверить что это дало я не могу, поскольку я не слушал его в стоке, но как он сейчас поет мне нравится. (еще на прогреве). |
09.05.2016, 18:33 | #19 |
Старейшина
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Kiev
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
|
Re: Kia Magentis
Увидел я у Артема (Arrt) в машине usb to spdif конвертер.
Решил попробовать что оно такое и с чем его едят в моем тракте. Пока что сижу на китайце PCM2704 с 1 кварцевым генератором. И на мое ну не то чтоб удивление, но китаец за 10уе с телефона, тоже китайца, поет куда лучше 2din JVC |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
(прочее) Подиум на СЧ для Sonata EF или Magentis | pitsol | Аксессуары, кроссоверы и прочее... | 0 | 18.01.2015 11:05 |