НОВЫЕ КЛАССЫ!!!!!!!!!!!!!!

[GZ-JBL Team]

In 2011, the dBDRA formed a new rules advisory committee whose task was to analyze the current classes and rules and then come up with a proposal (if necessary) for changes to be implemented in 2012. This committee consists of turn-key event promoters and international representatives.

After careful analysis of class participation and SPL scores, the committee has recommended the following class structure for 2012. In addition to these class changes, additional changes to the rules will be forthcoming. These changes will be announced seperately.
Stock
Stock Trunk
Street A (Old Street A&B Combined)
Street B (Old Street C)
Street Max
Super Street NW
Super Street 1-2
Super Street 3-4
Extreme OS (Combines OS 1-2, OS 3+, SS 5+)
Extreme (Combines Extreme 1-2, Extreme 3+)

[antiradar]

Цитата

Сообщение от JBL Team

In 2011, the dBDRA formed a new rules advisory committee whose task was to analyze the current classes and rules and then come up with a proposal (if necessary) for changes to be implemented in 2012. This committee consists of turn-key event promoters and international representatives.

After careful analysis of class participation and SPL scores, the committee has recommended the following class structure for 2012. In addition to these class changes, additional changes to the rules will be forthcoming. These changes will be announced seperately.
Stock
Stock Trunk
Street A (Old Street A&B Combined)
Street B (Old Street C)
Street Max
Super Street NW
Super Street 1-2
Super Street 3-4
Extreme OS (Combines OS 1-2, OS 3+, SS 5+)
Extreme (Combines Extreme 1-2, Extreme 3+)

Блин, как-то не интересно. Ладно, нет класса с 1х10". Понятно - размерчик маловат. Но ведь 12" - самый популярный! Зачем его присоединять к СтритБ?
У меня нет места для двух 12шек
Придется в Экстрим идти.
ПС: а чем отличаются Сток от СтокТранк?

[K.O.S.]

Жек, а про спинку откидывающуюся в седанах ниче не слыхать?

2х12" в багажнике ниже уровня остекления, до 600Вт, одна пара акустических, акб штатно,типоразмер обычный 65А. мне куда?

[antiradar]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Жек, а про спинку откидывающуюся в седанах ниче не слыхать?

2х12" в багажнике ниже уровня остекления, до 600Вт, одна пара акустических, акб штатно,типоразмер обычный 65А. мне куда?

K.O.S. а что такое до 600Вт?
ПС: я думаю, они просто классы пообъединяют. Скорее всего буржуи тоже не чувствуют "духа борьбы", когда в классе по машине. Не зрелищно.

[GZ-JBL Team]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Жек, а про спинку откидывающуюся в седанах ниче не слыхать?

2х12" в багажнике ниже уровня остекления, до 600Вт, одна пара акустических, акб штатно,типоразмер обычный 65А. мне куда?

Костя, не та ветка..... это про дбдраг!

Добавлено через 36 секунд

Цитата:

Сообщение от antiradar

Блин, как-то не интересно. Ладно, нет класса с 1х10". Понятно - размерчик маловат. Но ведь 12" - самый популярный! Зачем его присоединять к СтритБ?
У меня нет места для двух 12шек
Придется в Экстрим идти.
ПС: а чем отличаются Сток от СтокТранк?

это предварительно! полных описаней ещё нет!

[K.O.S.]

Цитата:

Сообщение от antiradar

K.O.S. а что такое до 600Вт?
ПС: я думаю, они просто классы пообъединяют. Скорее всего буржуи тоже не чувствуют "духа борьбы", когда в классе по машине. Не зрелищно.

Типа кекс кап 29 больше не даст ))) там же классы по мощности разделяются

Добавлено через 1 минуту

Цитата

Сообщение от JBL Team

Костя, не та ветка..... это про дбдраг!

То я в шутку. А про 'куда меня занесет с комплектом в дб драге' не в шутку.

[sinyagaev]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

То я в шутку. А про 'куда меня занесет с комплектом в дб драге' не в шутку.

Стрит Б

[fran4eg]

Когда календарь будет?

[antiradar]

Цитата

Сообщение от fran4eg

Когда календарь будет?

Думаю не раньше мирового финала. 24-25 марта.

[antiradar]

Цитата

January 8 2012: The Super Street 5+ and Extreme classes were revised after discussions with industry representatives at the 2012 CES show in Las Vegas.

Корявый перевод Гугла

Цитата

8 января 2012: Super Street 5 + и экстремальных классов были пересмотрены после обсуждения с представителями отрасли на выставке CES 2012 в Лас-Вегасе

[DDMi]

Утверждены новые классы и новые правила на сезон 2012.
Наиболее важные изменения такие:
1. Умер класс стритА, отныне в стрит А ограничения бывшего стрит Б, т.е. 1х15 или 2х12 или 3х10 или 4х8. Разрешено два усилка мостом.
2. Стрит Б отныне имеет ограничения старого СтритЦэ.
3. В Стритах теперь можно газовать! Двигатели работают!
4. Экстрим стал один класс объединенный.
5. Появился класс СтритСтокТранк и отдельно СтритСток. И здесь главная неожиданность: в Стоке могут участвовать Профи!!!
Ограничения в СтритСток: мощность усилков не более 2квт, разрешен 1 доп аккум, колич сабов неограничено, стены запрещены, оригинальный салон впереди средних стоек. Сзади средних стоек нет ограничений по салону!!! Оборудование сзади средних стоек.
СтритСтокТранк: мощность 4квт, доп аккум, сабы без ограничений, стены запрещены. Весь салон оригинальный, кроме багажника. Никаких ограничений по багажнику, в отличие от стрит классов, нет! Всё оборудование в багажнике!
И ещё: Пандам и ЦРиксам в Стоке места не досталось!!!
В общем, гонка вооружений осталась в старых классах, а новые - полет фантазии.
Возможно, однако, что участие в Стоке будет ограничено для призеров Мирового Финала.
6. Мелочь, но приятно: нет ограничений по конденсаторам.


Добавлено через 10 минут
Добавлю:
любители посидеть в авто при замере: порог зачетных резов вместо 140дб стал 150дб!!!

В Стрит классах ограничение по частоте: от 20 до 65гц. И ограничение по вольтажу: 15в

[antiradar]

Цитата:

Сообщение от DDMi

любители посидеть в авто при замере: порог зачетных резов вместо 140дб стал 150дб!!!

Хоть не будет проблем с пультами

[K.O.S.]

А я пульт уже вчера разыскал, ато вдруг сразу 145 дам ))) Можно было и не париться.

[MAXIMUM]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

А я пульт уже вчера разыскал, ато вдруг сразу 145 дам ))) Можно было и не париться.

А вдруг 150 ----- и не защитают.... (пригодится на вырост)

Добавлено через 15 минут
Главный и актуальный вопрос..... В какой класс теперь новички и таксисты будут попадать???

[GZ-JBL Team]

Цитата

Сообщение от Скорый Игорь

Главный и актуальный вопрос..... В какой класс теперь новички и таксисты будут попадать???

думаю щас сток и сток транк будут более чем актуальны!

[DDMi]

Цитата

Сообщение от Скорый Игорь

Главный и актуальный вопрос..... В какой класс теперь новички и таксисты будут попадать???

Вернее всего для них проводить какой-нибудь внутриукраинский freestyle/
В Стоке им ловить будет нечего

[GZ-JBL Team]

Цитата:

Сообщение от DDMi

Вернее всего для них проводить какой-нибудь внутриукраинский freestyle/
В Стоке им ловить будет нечего

почему нечего????
зачем плодить ещё один класс????

[K.O.S.]

Цитата

Сообщение от JBL Team

почему нечего????
зачем плодить ещё один класс????

Это о том, что человек скорее не приедит ваще на соревы, чем приедит за тем, чтобы создать массовку, сделать свой взнос за участие и даже не составить никому нормальную конкуренцию. Как-то так.

[antiradar]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Это о том, что человек скорее не приедит ваще на соревы, чем приедит за тем, чтобы создать массовку, сделать свой взнос за участие и даже не составить никому нормальную конкуренцию. Как-то так.

Не приедут, как Игорь сказал, "залетные таксисты". Те у которых в багажнике покупной саб.
А если человеку интересны соревнования, он "Спортсмен". Он специально готовил машину в определенный класс, копил деньги на железо, ехал 200/500/900км, пропадал в гараже ночами, и тд. Что его остановит?
Но для новичков, я бы сделал какой-нибудь Страрт/Бегиннер/"Козявочники" и тд.

[DDMi]

Цитата:

Сообщение от antiradar

"Козявочники" и тд.

и это правильно
и чтобы стартовый взнос 20грн