Не раскачивается JBL P1222 на полную

[Weber]

Нужна помощь! Имеется: магнитола Pioneer DEH-P7950UB, усилитель -Audiobahn A8000T (Ном. мощность - 400 Вт), сабвуфер - JBL P-1222 (Ном. мощность - 400 Вт) и конденсатор 1 Ф,кабель 8Ga (9,6 мм2).Такое чувство что сабвуфер работает не на полную мощность. В чем может быть причина?Ниже на видео слышно как сабвуфер хрюкает

[SoundLevel]

як на мене усь жостко кліпує. На силу давай йому не менше 25 квадратів міді. Так же причина може бути банально в неправильній настройці

[_RT]

Полностю согласен!!!усь в клипе потому и хрюкет... почему он в клипе? - во первых слабое питание - усиль провода потолщё и заряди акум... во вторых сними бас буст в 0... да и усь твой слабый для етого дина... Р1222 по паспорту только 400Вт катушка в 3" держыт мощу более чем!!!
ето ФИ или ЗЯ ???
у меня был такой саб... имел опит пускать его от Icon D550 - связка отличная скажу чесно)) дин подключал в 4 Ом и в 1 Ом.. питание было 35 кв +/- и кислота под каотом и в богажнике...
Бомбило в 1 Ом в ФИ оч мощьно!!!

Добавлено через 35 минут
посмотрел ещё раз видео.... и понял истину - усь втопку
извените что так радикально

[maladoy]

Цитата

Сообщение от Weber

Нужна помощь! Имеется: магнитола Pioneer DEH-P7950UB, усилитель -Audiobahn A8000T (Ном. мощность - 400 Вт), сабвуфер - JBL P-1222 (Ном. мощность - 400 Вт) и конденсатор 1 Ф,кабель 8Ga (9,6 мм2).Такое чувство что сабвуфер работает не на полную мощность. В чем может быть причина?Ниже на видео слышно как сабвуфер хрюкает

название трека плз ))

[Lestatid]

Судя по показателям кондёра - просад до 10В!!!

2 автор: делай что-то с питанием! иначе угробишь дин и усь!

[Сёма]

Цитата:

Сообщение от Lestatid

Судя по показателям кондёра - просад до 10В!!!

2 автор: делай что-то с питанием! иначе угробишь дин и усь!

И ел. оборудование автомобиля!

Автору: ты для начала бы почитал форум, если не глупый то дошло бы сразу, тут люди такое сечение силы кидают на ГУ!

[SoundLevel]

Цитата:

Сообщение от Сёма

тут люди такое сечение силы кидают на ГУ

в мене 6
план робіт зрозумілий? Вперед!

[Revaz]

Слабый усилитель для етого динамика

[Санчес]

Цитата

Сообщение от Revaz

Слабый усилитель для етого динамика

вряд ли... Этот саб 400Вт 2Ом, а этот усь на 2Ом выдаёт 800Вт
Питание сабового уся вообще никакое! Ну и проверить настройки...

[Revaz]

Цитата:

Сообщение от Санчес

вряд ли... Этот саб 400Вт 2Ом, а этот усь на 2Ом выдаёт 800Вт
Питание сабового уся вообще никакое! Ну и проверить настройки...

ето только на бумажке заявленая мощность. в реалии далеко все не так

[Санчес]

Цитата

Сообщение от Revaz

ето только на бумажке заявленая мощность. в реалии далеко все не так

ага, ещё убила чуйка саба в 97 дБ

[Valera]

потрібно уточнити, що за машина і яке оформлення має саб.??

п.с. для мінімальних затрат у розвитку цієї системи. бачу таку розв"язку:

продати кондер + силові провода .що є.
потім протянути плюс на підсилювача 50 к.в. з акб., мінус замкнути на кузов (продублювати такий самий мінус на акб 50кв.) - це щодо живлення.
ну і запиляти нормальний ящик. або старий і добрий ФІ, що буде простіше зробити, або виділити час і запиляти ЧВ з тонелем у 700 кв. і потужності, як на мене, навіть у 300 ват вистачить щоб на декілька порядків напорніше стало у машині.
У пешки є непоганий потенціал, можна розкривати . нехай і від такого уся, що має 300 ват. думаю надути 130+ ти просто зобов"язиний)

п.п.с. - сам робив інсталяцію у авто??

п.п.п.с. у мене 10 кв. - це провода, дло яких підключені мідбаси ( колонки, що у передніх дверях).

[Александр093]

почему хрюкает сказать так не могу, катушка не трет если пальцами надавить на дифузор? Судя по тому как он "плавает" похоже не выгоревшие линейки у пионера (болячка, выгорают если на включенной дергать линейки). Я бы сначала подкинул другую магнитолу, желательно не пионер.

[Weber]

Цитата:

Сообщение от maladoy

название трека плз ))

The Black Eyed Peas – Imma Be

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от _RT

Полностю согласен!!!усь в клипе потому и хрюкет... почему он в клипе? - во первых слабое питание - усиль провода потолщё и заряди акум... во вторых сними бас буст в 0... да и усь твой слабый для етого дина... Р1222 по паспорту только 400Вт катушка в 3" держыт мощу более чем!!!
ето ФИ или ЗЯ ???
у меня был такой саб... имел опит пускать его от Icon D550 - связка отличная скажу чесно)) дин подключал в 4 Ом и в 1 Ом.. питание было 35 кв +/- и кислота под каотом и в богажнике...
Бомбило в 1 Ом в ФИ оч мощьно!!!

Добавлено через 35 минут
посмотрел ещё раз видео.... и понял истину - усь втопку
извените что так радикально

Коробка ФИ.Думаю все таки проблема не в усе,грешу на питание.При стабильных 13в(с генератором)Звук такой же

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Сёма

И ел. оборудование автомобиля!

Автору: ты для начала бы почитал форум, если не глупый то дошло бы сразу, тут люди такое сечение силы кидают на ГУ!

Я ошибся)У меня сила 30 квадратов

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от Valera

потрібно уточнити, що за машина і яке оформлення має саб.??

п.с. для мінімальних затрат у розвитку цієї системи. бачу таку розв"язку:

продати кондер + силові провода .що є.
потім протянути плюс на підсилювача 50 к.в. з акб., мінус замкнути на кузов (продублювати такий самий мінус на акб 50кв.) - це щодо живлення.
ну і запиляти нормальний ящик. або старий і добрий ФІ, що буде простіше зробити, або виділити час і запиляти ЧВ з тонелем у 700 кв. і потужності, як на мене, навіть у 300 ват вистачить щоб на декілька порядків напорніше стало у машині.
У пешки є непоганий потенціал, можна розкривати . нехай і від такого уся, що має 300 ват. думаю надути 130+ ти просто зобов"язиний)

п.п.с. - сам робив інсталяцію у авто??

п.п.п.с. у мене 10 кв. - це провода, дло яких підключені мідбаси ( колонки, що у передніх дверях).

Инсталляцию делал сам.По питанию все вроде норм,+ и минус по 30 квадратов(максимально короткие)Коробка тоже продумана и расчитана правильно(ФИ)Машина Ваз2105

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от Александр093

почему хрюкает сказать так не могу, катушка не трет если пальцами надавить на дифузор? Судя по тому как он "плавает" похоже не выгоревшие линейки у пионера (болячка, выгорают если на включенной дергать линейки). Я бы сначала подкинул другую магнитолу, желательно не пионер.

Катушка не трет.Вот на счет магнитолы спасибо,попробую

Добавлено через 56 минут
Дин сейчас подключен на 4 ома.Изменит ли ситуацию подключение на 2 ома?

[SoundLevel]

Цитата

Сообщение от Weber

Изменит ли ситуацию подключение на 2 ома?

якшо не достатньо живлення то тільки погіршить

[Weber]

Цитата

Сообщение от Onlyme

якшо не достатньо живлення то тільки погіршить

Сколько минимум вольт требуется для нормальной работы усилителя?И как избавится от проседаний?

[SoundLevel]

Цитата

Сообщение от Weber

Сколько минимум вольт требуется для нормальной работы усилителя?И как избавится от проседаний?

тут я би сказав випадок індивідуальний. В деяких спл-системах просідає напруга до 11, а то і нижче!
можливо в тебе гена дохне? провір генератор, розберись з проводкою! При чому не тільки з акума на усь, але і з акума на гену, з акума на кузов, ну ти зрозумів

[Weber]

Цитата

Сообщение от Onlyme

тут я би сказав випадок індивідуальний. В деяких спл-системах просідає напруга до 11, а то і нижче!
можливо в тебе гена дохне? провір генератор, розберись з проводкою! При чому не тільки з акума на усь, але і з акума на гену, з акума на кузов, ну ти зрозумів

Как по мне,генератор у меня живой.Ночью со светом проблем нет.Единственное что приходит в голову,так это то,что жигулевский генератор попросту слабый для подобного рода техники.

[vasabi88]

Автомобиль заглушен, при заведенном вольтаж падаен не ниже 12.8 В на ХХ.

[Weber]

Цитата

Сообщение от vasabi88

Автомобиль заглушен, при заведенном вольтаж падаен не ниже 12.8 В на ХХ.

Нет,на холостых оборотах бывает проседает до 11