Бас за километр

[Jhon Mosk]

Здравствуйте уважаемые знатоки.
буду благодарен всем за идеии

Лет 15 назад у меня была шестёрка. В багажнике у меня стоял саб мистери. Короб был ФИ с двумя 50 канализационными трубами. И саб играл так, что за квартал было слышно как я еду. Когда приезжал к другу, живущему на четвёртом этаже, он меня уже ждал на улице. Говорил, что слышно как я еду.

Сейчас у меня ума не прибавилось и в багажнике лежит ФИ ящик щелевого типа, на 50 литров, настройка 35 Гц. В нём стоит Machete M12D1 Sport (http://alphardaudio.ru/products/subw...te-m12d1-sport). Всё это стоит в хэчбеке Getz.

Внимание вопрос:
Почему раньше было слышно за несколько кварталов, а сейчас нет. При более мощном сабе.

З.Ы. Вспомнил тут, пока писал. Мистери был 15". По мощности помню 500 ватт, мне кажется что это максимальная. Тогда номинал получается ватт 200-250

[Maxwheller]

Цитата

Сообщение от Jhon Mosk

Здравствуйте уважаемые знатоки.
буду благодарен всем за идеии

Лет 15 назад у меня была шестёрка. В багажнике у меня стоял саб мистери. Короб был ФИ с двумя 50 канализационными трубами. И саб играл так, что за квартал было слышно как я еду. Когда приезжал к другу, живущему на четвёртом этаже, он меня уже ждал на улице. Говорил, что слышно как я еду.

Сейчас у меня ума не прибавилось и в багажнике лежит ФИ ящик щелевого типа, на 50 литров, настройка 35 Гц. В нём стоит Machete M12D1 Sport (http://alphardaudio.ru/products/subw...te-m12d1-sport). Всё это стоит в хэчбеке Getz.

Внимание вопрос:
Почему раньше было слышно за несколько кварталов, а сейчас нет. При более мощном сабе.

З.Ы. Вспомнил тут, пока писал. Мистери был 15". По мощности помню 500 ватт, мне кажется что это максимальная. Тогда номинал получается ватт 200-250

Не слышно бо оглохли все уже от твоего прошлого саба, да и у тебя, скорее всего, слух подсел, надо побольше ставить уже - планку поднимать.

[Jhon Mosk]

Сейчас саб и стоит мощнее в разы. Оглох это вряд ли. Слух по прежнему хороший, проходил комиссию.

Моё мнение, это происходит из-за разнице в металле кузова и герметичности. На шестёрке метал куда тоньше, а герметичность стремится к нулю. Вот и играет каждая металлическая поверхность вместе с сабом.

Смотрел ролики на ютюбе. У людей с таким же сабом и оформлением как у меня, на вазе, багажник и крыша ходуном ходит. Так как метал тонкий и его резонансная низкая.

[Maxwheller]

Цитата

Сообщение от Jhon Mosk

Сейчас саб и стоит мощнее в разы. Оглох это вряд ли. Слух по прежнему хороший, проходил комиссию.

Моё мнение, это происходит из-за разнице в металле кузова и герметичности. На шестёрке метал куда тоньше, а герметичность стремится к нулю. Вот и играет каждая металлическая поверхность вместе с сабом.

Смотрел ролики на ютюбе. У людей с таким же сабом и оформлением как у меня, на вазе, багажник и крыша ходуном ходит. Так как метал тонкий и его резонансная низкая.

Надо брать жигуль...

[Артёмыч]

частоту настройки попробуйте сделать 40, и послушать, соседи снова зауважают ))

[bigjakson]

Цитата:

Сообщение от Артёмыч

частоту настройки попробуйте сделать 40, и послушать, соседи снова зауважают ))

желательно положить дином в пол и расставить 4 штуки по периметру тогда весь подъезд твой

[Агент ЦРУ]

Эта тема была перенесена из раздела Бюджетный автозвук и песочница..

Перенес: Olddad

[Jhon Mosk]

Я не приследую цели достичь звучания за несколько кварталов, хочу понять почему так происходит

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от bigjakson

желательно положить дином в пол и расставить 4 штуки по периметру тогда весь подъезд твой

типо так: https://youtu.be/YJdcS4HtinA?t=221

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Артёмыч

частоту настройки попробуйте сделать 40, и послушать, соседи снова зауважают ))

незнаю как повысить частоту на щелевом фи, знаю как понизить

[Артёмыч]

Ровно наоборот, как повысить. Делать противоположные вещи...

[Jhon Mosk]

Цитата:

Сообщение от Артёмыч

Ровно наоборот, как повысить. Делать противоположные вещи...

Вы предлагаете разобрать ящик, что бы подтвердить вашу теорию?
В принципе моя настройка всего на 5 герц ниже