Эффективная шумоизоляция

[newatech]

Недавно открыл для себя один из эффективных способов шумоизоляции. В силу того, что многие производители машин экономят на шумке, производители запчастей предлагают варианты. Сейчас есть в продаже резина с маркировкой Acoustic. Это резина с шумопоглотителем (поролон).
Ни низком профиле эффект очень ощутимый.

[Артёмыч]

Вопрос сразу и ремонтопригодности стал.... + Много видосов видел что начинают пихать поролон в колеса...

[profd]

Это все для элекиричек актуально.
А тем кто на тракторе ездит можно и в салон шумку в 3 слоя накатать.
Давно уже видел этот паралон как электрички поехали.

[радио]

а какая толщина поролона? надо от 4 см чтобы убрать пару децибел... уж лучше карпет внутрь подкрылок на ведущие колеса

[Dazzle]

Тс- вы ставили их себе? Там на драйве тема по этому поводу за тысячу комментариев собрала.

[newatech]

Цитата:

Сообщение от радио

а какая толщина поролона? надо от 4 см чтобы убрать пару децибел... уж лучше карпет внутрь подкрылок на ведущие колеса

10-20 мм (некий градиент)

Добавлено через 3 минуты

Цитата

Сообщение от Dazzle

Тс- вы ставили их себе? Там на драйве тема по этому поводу за тысячу комментариев собрала.

Сотрудник поменял с летней на зимнюю и почувствовали эффект. Летняя была с шумкой. Разница ощущается заметно. Эффект, как будто сняли шумку с передних арок.

[Classique]

Это работает, но для ощущения эффекта необходима и хорошая дорога.

Когда-то давно мне делал машину мастер, который перенял ряд решений по шумоизоляции в процессе работы с Бентли и Ролсом. Там то, до чего многие сами доходили годами, было реализовано много лет назад. Оставалось только изучить и сделать поправку на новые материалы и реальность.

Сейчас весьма удивительно читать посты, где как откровение преподносятся решения, которым десятки лет. Это не про этот пост, а про овер9000 на драйве, ютубе и по форумам.

С другой стороны по форумам почти выродились люди, готовые поделиться решениями и мыслями, а процветает колхоз-маркетинг и загадочное мычание в стиле: надо подумать, вникнуть и мое любимое слово "ПРАВИЛЬНЫЙ" во всех вариациях.

[newatech]

Я с начала 2000 годов шумлю по стандартной схеме. Научили продаваны STP.
Думаю по этим же правилам многие закатывают машины. Минимально но эффективно.
60 процентов, на мой взгляд, дает заводская шумоизоляция
(прессованная войлочно, картонно, поролоновая смесь или как сейчас в дорогих
машинах вспененный полиуретан). Да же полиэтиленовые шторки под картами
дверей, приклееные к металлу, дают результат.
Эталоном для меня, до сих пор является 34 кузов BMW.
Средний набор шумки, но эффективный. Пол, карты дверей, потолок.
Не последнюю роль в машине играет толщина металла кузова.

Но суть не в этом. Я хотел обратить внимание на небольшие хитрости, которые дают положительные эмоции
при использовании Авто. И если вы готовы вкладывать ресурсы в машину, значит она для вас представляет
некую ценность))

[радио]

редакция шведского журнала «Vi Bilägare» провела ряд уникальных тестов, результаты которых вызвали удивление и у экспертов и у производителей шин
https://vsekolesa.ru/testy/vi-bilagare/test-uroven-shuma-shin-2019/



подобная технология от TOYO

https://www.toyotire.ru/news/item/id/9879