Бюджетна озвучка Kangoo - початок шляху...

[Rost_IF]

Отже, "FAQ Ботаника" прочитав, дещо прояснилось, ще більше питань виникло... Але, по порядку.
Спочатку, яка у мене мета? Отримати пристойніше звучання, ніж від 10 см коаксилів в передній панелі... Наскільки пристойніше, я ще не знаю... Але планую бюджетно... бо криза... поки що...
А почалося все з того, що мені подарували динаміки Canton Pullman W 15.13. Німці кажуть, що це середньочастотники (Konus-Mitteltonlautsprecher, 13 см) від 3-полосної системи CANTON Pullman RS6. Ось така напевне була системка http://www.hifi-forum.de/viewthread-107-5889.html
ГУ - Sony CDX-S2200.

Послухавши "пацаномобілі" із сабами, захотілося мені триполосні компоненти _без_ сабвуфера , бо ніби як мідрейнджі вже є...
Але танцювати треба від салону, чи не так?
А з салоном засада. Renault Kangoo - родом з вантажних авто, місця валом, а діни вставити непросто.
По порядку мої питання виглядають так.

1. Штатні місця. Обміряв, після невеликої доводки 13 см мали би поміститися, навіть з невеликим доворотом. Але віброізоляція панелі, її підсилення і т.д. - наскільки це реально, в неті інформації не знайшов (саме по Канго). По трудозатратах може вийти не мало.
Чи варто вставити туди дорогі 10 см компоненти? Але, кажуть, при такому об’ємі салону...

2. Двері. Тут все ще гірше. По-перше, треба ставити електросклопідйомники. По-друге, жертвувати нішами в картах дверей. По третє, монстрячити немаленькі подіуми.
Ось як це цікаво реалізував GaGarin з реновського форума.
http://www.renault-club.kiev.ua/foru...ic=16133&st=0#
Роботи не боюся, з фанерою, епоксидкою і колготками раду собі дам. Але питання, чи варто йти на такі жертви? Чи не перекрию я собі весь звук ногами? А пасажир(ка)?
Ну допустим, в двері я вставлю свої Кантони, на подіуми і т.д.

3. Тоді природньо виникає наступне питання - куди вставити і які вуфери. Підпопні ящики не влаштовують абсолютно! З різних причин...
Оскільки у наших машинах лівої задньої дверки немає (або дуже рідко буває), там є досить простора ніша (обміряв рулеткою - дуже приблизно 40-45 л). Панель дуже простої форми, її взагалі можна просто наново виготовити скажімо з 15 мм фанери, обтягнути вінілом, взяти на болти і т.д. Чи можна туди ставити два вуфери? Чи один? Які порадите? Куди їх спрямовувати? Чи може туди саб? А якщо туди саб, а на нього кинути діапазон середньобасовий? Чи так не роблять?

В мережі знайшов лише два матеріали про озвучку Канго. Але обидва мене не влаштовують. Один - безмежно дорогий, інший - з ящиками під сидіннями, які мене категорично не влаштовують. І саб там весь багажник зайняв. А багажник мені конче необхідний для іншого хоббі...
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0405/htm/110-116.htm
http://www.icar-by.com/print.php?type=A&item_id=17

P.S. Поправте, якщо я десь не в тому напрямі думаю.
Є ще багато питань...

[Рост ®]

Я б радив піти наступним шляхом. Взяти комплект Морель Дотек 4", 10-сантиметрові вуферки з цього комплекту зіграють нижче 100 Гц спокійно. Відповідно, їх в штатні доукріплені масця, твітери на стійки, місце тільки їм пошукати.
Те, що комплект акустики не зовсім дешевий, так а якщо пробувати ставити щось в двері, в результаті затрати вийдуть не менші: обезшумка (а там є що шумити, двері - нівроку погремушка), переробка карт.
Далі, міди б в ящики під сидіння просились. Ну але раз нема можливості, то можна спробувати в озвучену боковину щось із 8" домашки, там резонансні частоти низькі, об'єму потребують літрів 40-50, а тут як раз. Ну або щось басовите 6-9" з автомобільного. Тільки корекція фази буде потрібна. А оскільки Дотеки нижче 100 Гц залізуть, зіспівати їх можливо і вдасться.
Можна, звісно, штатні місця переробити під 13 см, тоді зістикувати з вуфером взагалі буде просто.

[Rost_IF]

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Я б радив піти наступним шляхом. Взяти комплект Морель Дотек 4", 10-сантиметрові вуферки з цього комплекту зіграють нижче 100 Гц спокійно...

340 у.е., одначе, для "бюджетного" варіанту... Але з переробками карт на дверях теж вийде, якщо не дорожче, тут погоджусь...
А як з підсилювачем? Чи можна фронт від ГУ?

Цитата:

Сообщение от Рост ®

...Можна спробувати в озвучену боковину щось із 8" домашки, там резонансні частоти низькі, об'єму потребують літрів 40-50, а тут як раз. Ну або щось басовите 6-9" з автомобільного...

Тут сорі, не їду... Домашка - це з домашніх систем? Їх що, з ящиків виламувати? Чи десь продають окремо динаміки (я не бачив)?
Дайте ссилку, плз.
Я так розумію, що мої 13 см Кантони можна викинути?

[Rost_IF]

Цитата:

Сообщение от Рост ®

...Ну або щось басовите 6-9" з автомобільного. Тільки корекція фази буде потрібна. А оскільки Дотеки нижче 100 Гц залізуть, зіспівати їх можливо і вдасться...

Під "щось басовите" не підійде такий варіант:
http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=4610

[Володимир]

Можливо таке тобі стане в пригоді
http://www.dls.ru/news/detail.php?ID=1501817

[Rost_IF]

Бюджет розтягується, ще 185 уєв, щоб вони неладні...

"Рекомендуемый объем фазоинверторного корпуса 18 литров"
Тобто фазоинвертор, який з ними в комплекті, для корпуса 18 л, а як він зазвучить в 40 літрах?

Виникає така думка, що термін "бюджетний" треба викидати із планів...

[Володимир]

Цитата

Сообщение от Rost_IF

Виникає така думка, що термін "бюджетний" треба викидати із планів...

Багаато хто починав бюджетно, а потім пішло і поїхало....
Можливо, на мою думку, добре придивись до штатних місць торпедо, і якщо вдасться їх переродити/доробити для 13 см динаміка...
Потім побавишся з розміщенням ВЧ і зліпиш подіуми на стійках, чи в кутках зеркал. Потім дійде діло до підсилювача, ...а потім аж до саба (яєць не став ). За цей час поки все будеш робити і гроші наскладаєш Ну і пропроводку не забудь.

[Kvass]

в мене був пиж партнер і також без дверки, так от я сорудив ящики під сидіння так щоб вони їздили разом із кріслами.
дуже хороше місце на панелі(торпедо) в кенго(пежо) під серединки, я їх і використав!
піщі на стійки.

Усілок маленький Daxx M45 поставив під бардачок, благо місця та дофігіща. і ВСЕ!
Грало досить пристойно, тільки гул в ящиках так і не переборов,
так їздив на змагання, і навіть якіто чашки мені давали

Про двері в кенго яб забув зразу, по-перше двері здоровенні шумки туда піде ого,після цього навантаження на завіси буде ше більше і в результаті -результат по звуку може бути і добрий, а експлуатація авто не дуже.

місця під задніми вікнами дофігіща саме туда і стелс треба ліпити!
Кентони яб нікуда не викидав, хоча 13 см то вже не дуже середина, але якщо фріц каже середина значить середина

[Rost_IF]

Цитата:

Сообщение от Kvass

... дуже хороше місце на панелі(торпедо) в кенго(пежо) під серединки, я їх і використав!...

Таа-а-ак, а тут вже цікаво. І які серединки туди встали? 10 см чи 13?
З доворотом, подіуми? Куди глядять, якщо з доворотом?
А місце установки підсилював? Бо там пластмаска така тоненька...

[Kvass]

в мене там сояли фостекс 87е, тобто це менше 10 см... в подіумах з легким доворотом.

[rexfex]

компоненты спорные , но идеи можно подсмотреть.
http://www.bluesmobil.com/shikhman/my_car/axioma.htm

[SOVA]

А ещё посмотри как Железный Шихман свою кенгу сделал. В этом кузове лучше всего подседельники для НЧ и трехполоску. Фостексы на любителя, их тяжело с другими динамиками состыковать, и от ультрафиолета бумага выгорает, Морель хороший вариант, вуферы подбирай.