24.02.2017, 14:19 | #1 |
Старейшина
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
|
BMW F10
Авто, не самое годное для звука - BMW.
Минимальным вмешательством, с доработкой штатных мест, с заменой компонентов - заставить играть. Итак начнем. Штатное головное устройство. Сигнал берем с неё, далее хотели триому, но перед этим попробовать по высокому уровню, на это варианте и остановились. Сигнал брали с (с завода спаренные каналы СЧ и ВЧ) - и с полосы вуфера под сидухами (там он распущен вниз, что не может не радовать). Далее сигнал идет на процессор, а он у нас со встроенным усилителем - Audiso prima AP 8.9 bit. Далее сигнал уже преобразованный, со всеми "улучшайзерами" идет на тракт АС. Мост двух каналов (5-6, 7-8 это подсиделники). 1-2, 3-4 соответственно сч и вч поканально. Теперь подробно о каждом компоненте, доработке. И видео о всем процессе. Последний раз редактировалось Артёмыч; 24.02.2017 в 14:21. |
24.02.2017, 14:32 | #2 |
Старейшина
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
|
Re: BMW F10
Двери. Штатная проводка, под замену. Фишку - в части что от машины, есть отверстие. В ответке с двери - рассверлились. Провод 2,5 на сч, 1,5 на вч - медь (stinger). Без переходников, разъемов напрямую до усилителя.
С завода СЧ - играет не в объем двери а в карту. Сделали так, что теперь играет в объем двери - на вопрос зачем ? 1. Опускать сильно не будем, поэтому зажимать не зажимаем. Фришная, сч немного играет по другому, когда на него не влияет компрессия. 2. Тыльное излучение динамика у нас паразитное, его надо максимально изолировать от слушателя. Поэтому помимо просто карты - у нас теперь слушателя от тыловых волн излучения отделяет - обработанная карта, внутренняя филенка двери с виброизоляцией и закрытыми тех. отверстиями. Посадочное место так же коснулось доработки.https://vk.com/video15008696_456239040 Утоплено кольца максимально близко к сетке, изготовлен подиум из фанеры который послужит дополнительной жесткостью для динамика. Динамик должен быть закреплен на ЖЕСТКОЙ поверхности, которая не будет "возбуждаться" от мех.движения диффузора, а тем более от волн которые головка излучает. Этот пункт напрямую связан с звучанием. Атака, точность передачи импульса (удара), и в целом - жестко закрепили - не будет "грязи". Последний раз редактировалось Артёмыч; 24.02.2017 в 14:37. |
24.02.2017, 14:35 | #3 |
Старейшина
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
|
Re: BMW F10
ВЧ тракт- тут хоть трудностей не было. УГолки зеркал, а вот направление там есть, и оно "стандартное" в центр между подголовниками. Поэтому сняв сеточки с вч динамиков, (от механических повреждений, будет защищать сетка в уголках зеркал) мы его ставим в штатное место, сохраняя ось направленности на центр между подголовниками. Сетку штатную убираем - создавая акустически прозрачную среду для излучения головки.
|
24.02.2017, 14:45 | #4 |
Старейшина
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
|
Re: BMW F10
НЧ диапазон. Тут больше всего заняло времени и трудов. Почему ? Потому, как производитель сделал жесткость панелей и некоторых узлов в притык к возможностям штатной АС. Меня удивляет на сколько они точно все просчитали ))) Короче, поставили мы более мощную головку, в штатное место, думаем щя перекинем, и все заиграет. НЕТ ! Куча вибраций, порог на улице шумит так, что просто жесть. Какие то стуки, в салоне это тоже слышится, (я думаю все слышали как хороший мид играет в не подготовленной двери, на половину открученный) эффект у нас ещё хуже.
Запускаем генератор тона, ищем паразитные вибрации, локально убираем. Стойка между дверьми, накладки на порогах, скидуем пороги и наблюдаем там картину - https://youtu.be/LvYGXmiTf9s Дорабатываем посадочное место, убираем все паразитные резонансы. И в ожидании "чуда" мы реально получаем чудо. Я не ожидал, что 8 дюймов, в объеме 2 литра, переходящего в порт а дальше подобие ЧВ - может так играть ! Необходимость в сабе просто отпадает ! Динамик забирается очень низко ! А главное, никаких призвуков, гудежей, горбов и при всем при этом обалденная скорость и панч. |
26.02.2017, 13:15 | #8 |
Старейшина
Регистрация: 02.07.2010
Адрес: Днепр
Сообщений: 1,389
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 119
|
Re: BMW F10
НЕ в обиду установщикам ( они нормально сделали ОБЫЧНУЮ установку), но я не вижу НИЧЕГО, чтобы отметить это , как ХОРОШУЮ работу??? Более того, даже по оптике звук не снят.....( может в данной щтатной комплектации нет оптики?? ).... Неужели уже обычная работа стала предметом восторга форумчан??? ....Даже сами установщики НИКАК не отметили фокусировку, сцену, тоналку....только ПАНЧ и еще что то.....Мда....
|
27.02.2017, 09:57 | #9 |
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Днiпро
Сообщений: 470
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: 109
|
Re: BMW F10
А супер сцену , супер фокусировку и т.д. оставьте для соревнований......В обычной жизни, обычному заказчику, в подавляющем большинстве случаев это не нужно..... И нафига там оптика если звук наверняка будет воспризводиться с Айфона через Блю туз.... Последний раз редактировалось Serg_DCS; 27.02.2017 в 10:04. |
27.02.2017, 10:50 | #10 |
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 58
|
Re: BMW F10
Хотя бы из-за того, что её - выложили Вы посмотрите - темы в разделе Инсталляции появляются крайне редко... раз в 3 месяца, наверное... и каждая новая - это сенсация По самой работе - хороший апгрейд штатки Молодцы!!! |
28.02.2017, 17:58 | #11 |
Старейшина
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
|
Re: BMW F10
Добавлено через 1 минуту Последний раз редактировалось Артёмыч; 28.02.2017 в 17:59. Причина: Добавлено сообщение |
28.02.2017, 20:41 | #13 |
Старейшина
Регистрация: 02.07.2010
Адрес: Днепр
Сообщений: 1,389
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 119
|
Re: BMW F10
teqtor.......Та тут любая выложеная работа вызывает восторг и интерес
Инсталляции появляются крайне редко... раз в 3 месяца, наверное... и каждая новая - это сенсация Если исходить из этого, то МОЖЕТ вы и правы.... ПЕЧАЛЬНО.... |
01.03.2017, 09:48 | #15 |
Старейшина
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
|
Re: BMW F10
|
01.03.2017, 12:02 | #16 |
Старейшина
Регистрация: 02.07.2010
Адрес: Днепр
Сообщений: 1,389
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 119
|
Re: BMW F10
,,, Да, тем более нам надо держаться как то вместе!!!
Вчера позвонил одному давнему знакомому,хорошему мастеру на все руки, попросил сделать кучу работ по моей машине у меня в боксе ( печка, климат и др...). Все подготовлю, будем помогать , если надо! Он отказал: у него очередь на месяц вперед!!! Спрашиваю, а зачем очередь? кСЕНОН, линзы,фары!!!! Добавлено через 55 секунд глазки, светодиоды и прочая х...я))) Последний раз редактировалось Сергей Максимович; 01.03.2017 в 12:02. Причина: Добавлено сообщение |
01.03.2017, 19:57 | #17 |
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Днiпро
Сообщений: 470
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: 109
|
Re: BMW F10
Добавлено через 9 минут Последний раз редактировалось Serg_DCS; 01.03.2017 в 20:07. Причина: Добавлено сообщение |
03.03.2017, 10:39 | #18 |
Старейшина
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
|
Re: BMW F10
|
06.03.2017, 09:32 | #20 |
Старейшина
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
|
Re: BMW F10
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|