![]() |
|
Инсталляции начинающих Первые шаги в автозвуке или первый блин всегда комом. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Донецк
Возраст: 35
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 9
|
![]()
Доброго времени суток! Выношу на суд знатоков свою скромную инсталляцию в ланос, сильно тапками не кидайте, так как я в этом деле начинающий. Система и внешний вид в процессе будут дорабатываться.
С чего бы начать? Ах да, описание системы. ГУ - kenwood KIV 700 ![]() ![]() Головки фирмы Focal трёх полосные ![]() ![]() Сабовое звено Auditor RIP 300P ![]() ![]() ![]() ![]() Усилок для фронта kicx KAP 21 Усилок для сабвуфера prology r2 ![]() ![]() Два конденсатора суммарной ёмкостью 3 фарада. С чего всё началось. В начале у меня были установлены динамики фирмы auditor rip 130s в фронт, и rip165c в тыл. Играло от магнитолы. Не понравилось, играло звонко, без деталей, нижний регистр еле уловимый. Немного позже был приобретен комплект focal, и понеслось... Крутил по разному, двигал СЧ и ВЧ динамики по высоте и расстоянию до слушателя, в итоге решил лепить это дело в стойки лобового стекла. ![]() ![]() Двери были зашумлены, и вырезаны для НЧ головок проставочные кольца. ![]() ![]() Подключалась трёха через кроссовер из комплекта, граница раздела между сабом и НЧ динамиком на 60 герцах. В планах на весну сделать фальш стенку в багажнике, и стэлс короб для 12 саба, окончательно зашумить всю машину и перетянуть стойки винилом. ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Без лимитов в коммерческих объявлениях
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Киев ιl.ιllιlι
Возраст: 50
Сообщений: 2,328
Вы сказали Спасибо: 36
Поблагодарили 84 раз(а) в 67 сообщениях
Репутация: 412
|
![]()
дверям ланоса помогает только усилитель из фанеры(етс), установленный вертикально или горизонтально от- и до-, ну и соот-но закрывание всевозможных оставшихся отверстий в двери
Если ты возьмешь рукой за край своего подиума и пошатаешь его - то все сам поймешь ![]() Приготовить нч в этой машине - ой как нелегко |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Регистрация: 27.04.2009
Адрес: Киев
Возраст: 41
Сообщений: 316
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 86
|
![]()
+ к тому еще сделать распорку между филенкой и трубой безопасности. Если лень - то можно хотя бы просто вставить брусок между трубой и правым верхним углом подиума. (на левой двери - левым верхним.. ) Правда стекло не до конца будет опускаться, но на это можно закрыть глаза.
![]() Если нет вообще желания конкретно готовить двери, то лучше сделать подсидельники, тем более в трешку! Вот только динамики придется другие на НЧ искать. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Донецк
Возраст: 35
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 9
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Донецк
Возраст: 35
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 9
|
![]() Добавлено через 2 минуты Последний раз редактировалось Grand; 06.03.2014 в 20:15. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Івано-Франківськ
Сообщений: 169
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 37
|
![]() Для Фокалів треба якогось Стега ну Хелікса, але ніяк не kicx KAP 21... замало мощі, і якості ніякої... Міняй усь на фронт зразу 4х канальний щоб поканально включити ВЧ і СЧ... а kicx поки на міди.. Потім і його під заміну на щось якісніше... Якщо вже є проц ГУ - то з нього все різати, і затримки виставляти якщо є можливіть.. Штатні кроси від акустики я б не використовував... Тоді буде якість ![]() А так молодець ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Донецк
Возраст: 35
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 9
|
![]()
На счёт кроссоверов, чем поканальное усиление лучше чем раздел частот кроссовером? Ведь такой раздел частот задумал производитель. В чём плюсы и минусы одной и другой схемы построения системы?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Івано-Франківськ
Сообщений: 169
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 37
|
![]() Поканальними затримками настроюється сцена провали АЧХ і зводиться в часі всі компоненти - ну це краще SQ-шники розкажуть... А штатні кроси виробник напевно робить для того щоб акустику можна було підключити універсально до будьякої системи... Більше я в них толку не бачу. Попробуй поканально все від ГУ підключити - і побачиш який кращий варіант... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Rivne
Сообщений: 148
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 34
|
![]()
А як система звучить??
Я так думаю потрібно починати з цього питання!!! а не з заміни всіх компонентів, які вже куплені і встановлені ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Донецк
Возраст: 35
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 9
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Rivne
Сообщений: 148
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 34
|
![]() Audison lrx 2.150, Steg QM 120.2, jl audio 300/2 на виріст буде, якщо в майбутньому захочеться ще щось поміняти... а двері потрібно доробити так як вище було описано... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
|
![]() Тому, якщо не доопрацьовувати головний пристрій, а може й підсилювач, краще взяти навпаки, більш "замилюючий" твітер, який приховає недоліки тракту. Хоча правильніше робити "голову": прохідні конденсатори, живлення, заодно глянути, що там з операційниками. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Донецк
Возраст: 35
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 9
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Регистрация: 05.09.2013
Адрес: Киев
Возраст: 41
Сообщений: 51
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 11
|
![]()
Любая обдуманная система начинается с выбора ГУ и усилителя!
Вы хоть утопию поставте но с данным гу и усилителями счастья не будет! Грабли вам в помощь! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Регистрация: 05.09.2013
Адрес: Киев
Возраст: 41
Сообщений: 51
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 11
|
![]() У вас похоже проблема серьезнее ,судя по проделанной работе и дальнейших намерениях, вам данное ГУ не особо подойдет! Потому как дальше нужно норм усилок на фронт и поканальное подключение компонентов! А данное топовое ГУ не сможет поканально разрулить 3-шку! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Правила 2013. Инсталляция. | Директор Луны | SQ Challenge | 113 | 18.04.2013 12:45 |
(прочее) Стойки СЧ\ВЧ в Ланос! | _kolenval | Аксессуары, кроссоверы и прочее... | 18 | 12.02.2013 06:53 |
Инсталляция в Chery Tiggo ;) | akvelon | Свои инсталляции SQ | 64 | 01.10.2010 15:29 |
Инсталляция в BMW - просто нет слов!! | Mixagolf1 | Свои инсталляции SQ | 32 | 03.04.2010 11:56 |
Инсталляция аудиофилов... | rulik | Бюджетный автозвук и песочница. | 14 | 19.07.2008 18:36 |