Доворот мидбасса - Страница 8

Куряка · 07.02.2010, 18:45

Цитата:

Сообщение от inst

Какое там привози,кроме саба там нихрена не играет. Ни Денон, ни утопия, ни браксы, ни хеликсы....... Вроде Фостексы в лабиринте неплохо, так места найти немогу- стекло закрывают.....

А это и в домашке так. Невозможно коректно согласовать полосы с координально разной отдачей и принципами излучения. Кузнечики к кузнечикам, собачки к собачкам, дубовые китайские и некитайские дины к дубовым, рупора к рупорам,или к чему нибудь сверхчувствительному. Это мой опыт.

inst · 07.02.2010, 21:06

Черт, я вот чувствовал, что придется и миды в рупор или лабиринт загонять. Но этож столько работы.....

Suhodol · 07.02.2010, 21:09

Цитата:

Сообщение от Куряка

С какого это" не отражаются"? Шо за теория такая? Дайте ссылку?МОНСТРЫ!

Ну, типа "Волновая теория перемещения энергии в электромагнитных и направленных полях" Э.Толлэнс. 1968 г.
Почитай, много интересного! Теоретик!

Куряка · 08.02.2010, 09:50

Цитата:

Сообщение от Suhodol

Ну, типа "Волновая теория перемещения энергии в электромагнитных и направленных полях" Э.Толлэнс. 1968 г.
Почитай, много интересного! Теоретик!

Юморист!

Suhodol · 08.02.2010, 12:49

Цитата:

Сообщение от Куряка

Юморист!

Писака!

Любитель · 09.04.2010, 22:51

Цитата

Сообщение от Genchik

Кто что может сказать по поводу доровота мидов при изготовлении подиумов в трёхполосной процессорной системе?.

Вот смотрю на примеры инсталлов есть авто как с доворотом так и без доворота. Умом то понятно что надо доворачивать но почему не доворачивают некоторые инсталяторы?

8 страниц текста и НИЧЕГО конкретного.... разве что о том, что космические корабли все так-же продолжают бороздить чего-то там....
Нет чтобы по своему опыту сказать, что было так и это привело к этому. или делаю так потому что....
Я сам в раздумии, делать или нет доворот. Хоть авторитетные люди советуют делать его. Но решение то за мной

Куряка · 10.04.2010, 09:10

Цитата

Сообщение от Любитель

8 страниц текста и НИЧЕГО конкретного.... разве что о том, что космические корабли все так-же продолжают бороздить чего-то там....
Нет чтобы по своему опыту сказать, что было так и это привело к этому. или делаю так потому что....
Я сам в раздумии, делать или нет доворот.

Мнения разделились.

Каток · 10.04.2010, 10:04

Цитата

Сообщение от Любитель

8 страниц текста и НИЧЕГО конкретного.... разве что о том, что космические корабли все так-же продолжают бороздить чего-то там....
Нет чтобы по своему опыту сказать, что было так и это привело к этому. или делаю так потому что....
Я сам в раздумии, делать или нет доворот. Хоть авторитетные люди советуют делать его. Но решение то за мной

Конкретно, как всегда, можно сказать только по конкретной машине.

Как по мне, необходимость доворота зависит еще и от места расположения мидов: чем дальше вперед от слушателя, тем нужнее. А машинах, где он стоит чуть ли не у бедра седоков доворот совсем не нужен.

clk · 20.04.2010, 20:11

интересно ваше мнение, стоит ли, в моём случае, доворачивать миды на рукоятку кпп?

миды - DLS R6A
сч - Monacor SPH-30X/8
вч - DLS UR1
усь - Helix Dark Blue Four

авто ланос, кто не помнит салон

, пара фоток из сети:
http://i.piccy.info/i5/83/32/23283/Poderg-(1).jpg
http://i.piccy.info/i5/03/33/23303/salon.jpg

1973cc11 · 20.04.2010, 23:57

И у меня вопрос:Ухутшится ли звук при довороте там,где доворот не нужен???

Каток · 21.04.2010, 00:27

Цитата

Сообщение от 1973cc11

И у меня вопрос:Ухутшится ли звук при довороте там,где доворот не нужен???

Дык, вещи-то называют ненужными (доворот мидбаса или общий кризис экономики - по барабану) тогда, когда с ними ситуация ухудшается.
Это что называется "по определению".

1973cc11 · 22.04.2010, 23:35

Цитата:

Сообщение от Каток

Дык, вещи-то называют ненужными (доворот мидбаса или общий кризис экономики - по барабану) тогда, когда с ними ситуация ухудшается.
Это что называется "по определению".

Ого!Как она (ситуация с доворотом) может ухудшиться,хотя бы в теории???????????????????:roll:

Каток · 22.04.2010, 23:56

Цитата

Сообщение от 1973cc11

Ого!Как она (ситуация с доворотом) может ухудшиться,хотя бы в теории???????????????????:roll:

Предположим окажется, что где-то доворот не нужен, а Вы несмотря на это всё-таки его сделали - это улучшит ситуацию?

И второй вопрос: если говорят, что в каком-то случае доворот не нужен - то почему? вряд ли потому что тут он что-то улучшает.

Другое дело, существуют ли реально такие ситуации, где доворот ухудшает ситуацию, а потому не нужен.

nasa · 28.05.2010, 20:54

Цитата:

Сообщение от Каток

Предположим окажется, что где-то доворот не нужен, а Вы несмотря на это всё-таки его сделали - это улучшит ситуацию?

И второй вопрос: если говорят, что в каком-то случае доворот не нужен - то почему? вряд ли потому что тут он что-то улучшает.

Другое дело, существуют ли реально такие ситуации, где доворот ухудшает ситуацию, а потому не нужен.

Очень информативный ответ.

Любитель · 16.07.2010, 20:56

Значит закончил изготавливать подиум с доворотом... что я хочу сказать, намного лучше все стало! система двух полосная, миды в углах дверей, а не у бедер. направлены на кпп. и еще не настроена))) что будет, когда ее подстроят.....)))))))))
и еще плюс расходы на переделку карт дверей.

sofyart · 10.09.2010, 22:25

по народному
чтоб уйти от резонатной частоты ниш. и горба который убрать тяжэловато
мид доварачуют

Genchik · 22.12.2010, 08:12

Я думаю двушку нажо доворачивать а вот там детрёшка и мид играет до 500 то можно и не доворачивать.

igorvolikov · 26.12.2010, 01:01

Да как можно конкретно тут ответить ?

Пример моей машины

-
стояли в дверях в штатных местах. ессно там подиумы и все такое.
Так вот там был штатный доворот с перепадом по высоте 3 см.
Короче такой. Что его глазами видно небыло.
Побортная АЧХ имела неравномерности - провалы и горбики. Но совместная была ровненькой и красивой. Причем с любыми мидбасами !
Когда делал ящики доворот убрал - получил куууучу гемора. Ужос просто !
Пилу напоминало. Все провалы провалились еще сильнее а пики еще сильней запичили !

Вернул тот самый понтовый доворот на 3 см.
И вуаля !

А вы пытаетесь на форуме в теории вывести формулу простого человеческого счастья.

ЗЫ
я вот чего думаю - наверняка в разных машинах штатный доворот разный. И наверняка оне не просто так там такой

ИМХО

N 16 · 27.12.2010, 16:19

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

Пример моей машины

- такая только другого цвета http://www.aston-martin.us/cars/vanquish-s

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

я вот чего думаю - наверняка в разных машинах штатный доворот разный. И наверняка оне не просто так там такой

ИМХО

Конечно в разных там шевроле и нисанах с мерседесами сначала отслушивают салон проектируемой будущей машины в плане доворота мбасов и только потом всё остальное

П.С Кстати у меня в ниссане заводской доворот отрицательный ,примерно в минус три сантиметра.
ИМХО[/QUOTE]

Cobox · 27.12.2010, 16:53

Цитата

Сообщение от N 16

П.С Кстати у меня в ниссане заводской доворот отрицательный ,примерно в минус три сантиметра.

он практически у всех машин отрицательный и примерно на такую же величину.

16.07.2010, 20:56	#155
Любитель Регистрация: 15.03.2010 Адрес: Днепропетровск Возраст: 46 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 0	Значит закончил изготавливать подиум с доворотом... что я хочу сказать, намного лучше все стало! система двух полосная, миды в углах дверей, а не у бедер. направлены на кпп. и еще не настроена))) что будет, когда ее подстроят.....))))))))) и еще плюс расходы на переделку карт дверей. Последний раз редактировалось Любитель; 16.07.2010 в 21:18.

10.09.2010, 22:25	#156
sofyart Регистрация: 05.03.2009 Адрес: херсон Возраст: 56 Сообщений: 141 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Репутация: 19	ПРИВЕТ по народному чтоб уйти от резонатной частоты ниш. и горба который убрать тяжэловато мид доварачуют

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Выбор уся для ВЧ и мидбасса	AMIGOS	Бюджетный автозвук и песочница.	22	15.02.2012 23:59

07.02.2010, 18:45	#141
Куряка Старейшина Регистрация: 30.03.2009 Адрес: Днепропетровск Возраст: 61 Сообщений: 2,269 Вы сказали Спасибо: 157 Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях Репутация: 339	Цитата: Сообщение от inst Какое там привози,кроме саба там нихрена не играет. Ни Денон, ни утопия, ни браксы, ни хеликсы....... Вроде Фостексы в лабиринте неплохо, так места найти немогу- стекло закрывают..... А это и в домашке так. Невозможно коректно согласовать полосы с координально разной отдачей и принципами излучения. Кузнечики к кузнечикам, собачки к собачкам, дубовые китайские и некитайские дины к дубовым, рупора к рупорам,или к чему нибудь сверхчувствительному. Это мой опыт.

07.02.2010, 21:06	#142
inst Старейшина Регистрация: 15.10.2008 Адрес: г. Николаев Возраст: 63 Сообщений: 829 Вы сказали Спасибо: 56 Поблагодарили 143 раз(а) в 63 сообщениях Репутация: 195	Черт, я вот чувствовал, что придется и миды в рупор или лабиринт загонять. Но этож столько работы.....

07.02.2010, 21:09	#143
Suhodol Старейшина Регистрация: 01.07.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 52 Сообщений: 3,316 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях Репутация: 229	Цитата: Сообщение от Куряка С какого это" не отражаются"? Шо за теория такая? Дайте ссылку?МОНСТРЫ! Ну, типа "Волновая теория перемещения энергии в электромагнитных и направленных полях" Э.Толлэнс. 1968 г. Почитай, много интересного! Теоретик!

08.02.2010, 09:50	#144
Куряка Старейшина Регистрация: 30.03.2009 Адрес: Днепропетровск Возраст: 61 Сообщений: 2,269 Вы сказали Спасибо: 157 Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях Репутация: 339	Цитата: Сообщение от Suhodol Ну, типа "Волновая теория перемещения энергии в электромагнитных и направленных полях" Э.Толлэнс. 1968 г. Почитай, много интересного! Теоретик! Юморист!

08.02.2010, 12:49	#145
Suhodol Старейшина Регистрация: 01.07.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 52 Сообщений: 3,316 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях Репутация: 229	Цитата: Сообщение от Куряка Юморист! Писака!

09.04.2010, 22:51	#146
Любитель Регистрация: 15.03.2010 Адрес: Днепропетровск Возраст: 46 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 0	Цитата Сообщение от Genchik Кто что может сказать по поводу доровота мидов при изготовлении подиумов в трёхполосной процессорной системе?. Вот смотрю на примеры инсталлов есть авто как с доворотом так и без доворота. Умом то понятно что надо доворачивать но почему не доворачивают некоторые инсталяторы? 8 страниц текста и НИЧЕГО конкретного.... разве что о том, что космические корабли все так-же продолжают бороздить чего-то там.... Нет чтобы по своему опыту сказать, что было так и это привело к этому. или делаю так потому что.... Я сам в раздумии, делать или нет доворот. Хоть авторитетные люди советуют делать его. Но решение то за мной

10.04.2010, 09:10	#147
Куряка Старейшина Регистрация: 30.03.2009 Адрес: Днепропетровск Возраст: 61 Сообщений: 2,269 Вы сказали Спасибо: 157 Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях Репутация: 339	Цитата Сообщение от Любитель 8 страниц текста и НИЧЕГО конкретного.... разве что о том, что космические корабли все так-же продолжают бороздить чего-то там.... Нет чтобы по своему опыту сказать, что было так и это привело к этому. или делаю так потому что.... Я сам в раздумии, делать или нет доворот. Мнения разделились.

10.04.2010, 10:04	#148
Каток Старейшина Регистрация: 16.03.2009 Адрес: Киев Сообщений: 2,301 Вы сказали Спасибо: 306 Поблагодарили 565 раз(а) в 236 сообщениях Репутация: 1023	Цитата Сообщение от Любитель 8 страниц текста и НИЧЕГО конкретного.... разве что о том, что космические корабли все так-же продолжают бороздить чего-то там.... Нет чтобы по своему опыту сказать, что было так и это привело к этому. или делаю так потому что.... Я сам в раздумии, делать или нет доворот. Хоть авторитетные люди советуют делать его. Но решение то за мной Конкретно, как всегда, можно сказать только по конкретной машине. Как по мне, необходимость доворота зависит еще и от места расположения мидов: чем дальше вперед от слушателя, тем нужнее. А машинах, где он стоит чуть ли не у бедра седоков доворот совсем не нужен.

20.04.2010, 20:11	#149
clk Регистрация: 25.06.2009 Адрес: Киев Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	интересно ваше мнение, стоит ли, в моём случае, доворачивать миды на рукоятку кпп? миды - DLS R6A сч - Monacor SPH-30X/8 вч - DLS UR1 усь - Helix Dark Blue Four авто ланос, кто не помнит салон , пара фоток из сети: http://i.piccy.info/i5/83/32/23283/Poderg-(1).jpg http://i.piccy.info/i5/03/33/23303/salon.jpg

20.04.2010, 23:57	#150
1973cc11 Регистрация: 29.12.2009 Адрес: Киев Сообщений: 69 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 1	И у меня вопрос:Ухутшится ли звук при довороте там,где доворот не нужен???

21.04.2010, 00:27	#151
Каток Старейшина Регистрация: 16.03.2009 Адрес: Киев Сообщений: 2,301 Вы сказали Спасибо: 306 Поблагодарили 565 раз(а) в 236 сообщениях Репутация: 1023	Цитата Сообщение от 1973cc11 И у меня вопрос:Ухутшится ли звук при довороте там,где доворот не нужен??? Дык, вещи-то называют ненужными (доворот мидбаса или общий кризис экономики - по барабану) тогда, когда с ними ситуация ухудшается. Это что называется "по определению".

22.04.2010, 23:35	#152
1973cc11 Регистрация: 29.12.2009 Адрес: Киев Сообщений: 69 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 1	Цитата: Сообщение от Каток Дык, вещи-то называют ненужными (доворот мидбаса или общий кризис экономики - по барабану) тогда, когда с ними ситуация ухудшается. Это что называется "по определению". Ого!Как она (ситуация с доворотом) может ухудшиться,хотя бы в теории???????????????????:roll:

22.04.2010, 23:56	#153
Каток Старейшина Регистрация: 16.03.2009 Адрес: Киев Сообщений: 2,301 Вы сказали Спасибо: 306 Поблагодарили 565 раз(а) в 236 сообщениях Репутация: 1023	Цитата Сообщение от 1973cc11 Ого!Как она (ситуация с доворотом) может ухудшиться,хотя бы в теории???????????????????:roll: Предположим окажется, что где-то доворот не нужен, а Вы несмотря на это всё-таки его сделали - это улучшит ситуацию? И второй вопрос: если говорят, что в каком-то случае доворот не нужен - то почему? вряд ли потому что тут он что-то улучшает. Другое дело, существуют ли реально такие ситуации, где доворот ухудшает ситуацию, а потому не нужен.

28.05.2010, 20:54	#154
nasa Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Донецк Сообщений: 450 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях Репутация: 105	Цитата: Сообщение от Каток Предположим окажется, что где-то доворот не нужен, а Вы несмотря на это всё-таки его сделали - это улучшит ситуацию? И второй вопрос: если говорят, что в каком-то случае доворот не нужен - то почему? вряд ли потому что тут он что-то улучшает. Другое дело, существуют ли реально такие ситуации, где доворот ухудшает ситуацию, а потому не нужен. Очень информативный ответ.

22.12.2010, 08:12	#157
Genchik Регистрация: 09.05.2009 Адрес: Красноармейск Возраст: 42 Сообщений: 268 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: 42	Я думаю двушку нажо доворачивать а вот там детрёшка и мид играет до 500 то можно и не доворачивать.

26.12.2010, 01:01	#158
igorvolikov Ушел в мир иной от нас... Регистрация: 24.08.2008 Адрес: Донецк Сообщений: 2,224 Вы сказали Спасибо: 208 Поблагодарили 223 раз(а) в 114 сообщениях Репутация: 364	Да как можно конкретно тут ответить ? Пример моей машины - стояли в дверях в штатных местах. ессно там подиумы и все такое. Так вот там был штатный доворот с перепадом по высоте 3 см. Короче такой. Что его глазами видно небыло. Побортная АЧХ имела неравномерности - провалы и горбики. Но совместная была ровненькой и красивой. Причем с любыми мидбасами ! Когда делал ящики доворот убрал - получил куууучу гемора. Ужос просто ! Пилу напоминало. Все провалы провалились еще сильнее а пики еще сильней запичили ! Вернул тот самый понтовый доворот на 3 см. И вуаля ! А вы пытаетесь на форуме в теории вывести формулу простого человеческого счастья. ЗЫ я вот чего думаю - наверняка в разных машинах штатный доворот разный. И наверняка оне не просто так там такой ИМХО

27.12.2010, 16:19	#159
N 16 Регистрация: 11.03.2009 Адрес: Киев Сообщений: 299 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях Репутация: 35	Цитата: Сообщение от igorvolikov Пример моей машины - такая только другого цвета http://www.aston-martin.us/cars/vanquish-s Цитата: Сообщение от igorvolikov я вот чего думаю - наверняка в разных машинах штатный доворот разный. И наверняка оне не просто так там такой ИМХО Конечно в разных там шевроле и нисанах с мерседесами сначала отслушивают салон проектируемой будущей машины в плане доворота мбасов и только потом всё остальное П.С Кстати у меня в ниссане заводской доворот отрицательный ,примерно в минус три сантиметра. ИМХО[/QUOTE]

27.12.2010, 16:53	#160
Cobox Штырлиц Регистрация: 09.04.2007 Адрес: Ирпень Сообщений: 4,912 Вы сказали Спасибо: 136 Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях Репутация: 673	Цитата Сообщение от N 16 П.С Кстати у меня в ниссане заводской доворот отрицательный ,примерно в минус три сантиметра. он практически у всех машин отрицательный и примерно на такую же величину.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)