Вопросы по отношению к CAR-AUDIO - Страница 7

В.В.Г. · 21.09.2008, 16:23

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

Цитата

Сообщение от vvv

поверьте есть на соревнованиях слегка играющие машины

Золотые слова, коллега. В 2002-м на финале Европы я занимался тем, что обошел все 100 машин участников с целью послушать и услышать неземные звуки, некий космос. Половина отморозилась по непонятным причинам, мой английский и академическое гуманитарное образование и вежливое обращение не давали повода посылать меня как бомжа... Из остальных прослушанных запомнилось буквально 2-е немецких системы, очень достойных, на мой вкус. Остальное - чистое недоумение в плане звука, зато уж инсталы... Кстати, украинские машины в звуке были молодца, ничем не хуже абсолютного европейского большинства. Это были Суходол, Пилькевич с Морозюком Данилой, Еремута, Омельян "Морелич", Подоляк с Петровским и др.

Цитата

Сообщение от vvv

за 2 месяца построить играющую машину не реально

Реально, реально коллега. На раз, и не вопрос вообще, главное бюджет и правильная машина. Насчет Австрии не знаю, получится ли.

тогда у меня вопрос.за сколько времени вы свою машину построили-за 4 дня?или сколько?не считая подбора компанентов.

KSANDR · 21.09.2008, 16:54

Полностью согласен с мнением Сергея Теплюка!

Скажем так, приедет очень обеспеченый Вася к опытному инсталятору и судье и закажет себе систему под соревнования, с одним условием что машина должна побеждать или лавандос он не заплатит, а в остальном сколько нужно столько и заплачу вопрос в деньгах не стоит! И естественно к его машине будет особый подход и ночами с ней сидеть будут если надо!

Полностью согласен с делением на классы по бюджету системы исходя из розничной цены и это будет намного лучше чем то как это происходит сейчас!

vvv · 21.09.2008, 17:05

KSANDR

а что если к другому инсталятору и тоже судье придет второй обеспеченный Вася и поставит те же условия?

еще раз повторюсь, для нежелающих вникать, розничная цена в Европе и у нас очень сильно отличается, у нас намного дешевле.

В.В.Г. · 21.09.2008, 17:06

Цитата

Сообщение от KSANDR

Полностью согласен с мнением Сергея Теплюка!

Скажем так, приедет очень обеспеченый Вася к опытному инсталятору и судье и закажет себе систему под соревнования, с одним условием что машина должна побеждать или лавандос он не заплатит, а в остальном сколько нужно столько и заплачу вопрос в деньгах не стоит! И естественно к его машине будет особый подход и ночами с ней сидеть будут если надо!

Полностью согласен с делением на классы по бюджету системы исходя из розничной цены и это будет намного лучше чем то как это происходит сейчас!

в принципе допустимо.смотря какая цель.если финал евро-то тут бабка на двое сказала,если финал какой либо страны то тож может быть под вопросом.если просто победа на каком либо соревновании тут "ДА"!"Главное с классом не прогадать"и "выбрать нужный"(не стал цитировать).на счет деления по бабкам тут-ХЗ.Мне что тогда было пох,что сейчас-главное ТУСА И ОБЩЕНИЕ С ХОРОШИМИ ЛЮДЬМИ.

В.В.Г. · 21.09.2008, 17:23

Цитата

Сообщение от vvv

KSANDR

а что если к другому инсталятору и тоже судье придет второй обеспеченный Вася и поставит те же условия?

еще раз повторюсь, для нежелающих вникать, розничная цена в Европе и у нас очень сильно отличается, у нас намного дешевле.

Если один Вася-то региональный этап.если уже больше Васей-то финал страны где их количество разбавляют простые люди любящие тусить.а когда больше 20 Васей-то наступает финал ЕВРО,где тож присутствуют тусильщики-так для разнообразия.

vvv · 21.09.2008, 17:26

Цитата

Сообщение от В.В.Г.

Если один Вася-то региональный этап.если уже больше Васей-то финал страны где их количество разбавляют простые люди любищие тусить.а когда больше 20 Васей-то наступает финал ЕВРО,где тож присутствуют тусильщики-так для разнообразия.

ну вот и потусим

Serg Teplyuk · 22.09.2008, 11:14

Цитата

Сообщение от Р’.Р’.Р“.

вы заблуждаетерь.у меня как раз знакомый и в космос собираеться.а когда то работал там где сейчас я.и это не шутка.я сам в шоке.

Давайте все соберемся и полетим в космос без бабосов !!!

Hammer · 22.09.2008, 11:19

Эта нада к Жеке обратицца

Александр093 · 22.09.2008, 11:34

Цитата

Сообщение от vvv

KSANDR

а что если к другому инсталятору и тоже судье придет второй обеспеченный Вася и поставит те же условия?

еще раз повторюсь, для нежелающих вникать, розничная цена в Европе и у нас очень сильно отличается, у нас намного дешевле.

А если подойдёт третий Вася, ( более обеспеченный) и не к инсталяторам?

В.В.Г. · 22.09.2008, 11:40

Цитата

Сообщение от Ж.Ж

Цитата

Сообщение от В.В.Г".

вы заблуждаетерь.у меня как раз знакомый и в космос собираеться.а когда то работал там где сейчас я.и это не шутка.я сам в шоке.

Давайте все соберемся и полетим в космос без бабосов !!!

А НАХ они там нужны!

vvv · 22.09.2008, 11:44

Цитата:

Сообщение от Александр093

А если подойдёт третий Вася, ( более обеспеченный) и не к инсталяторам?

я думаю, что то, на что Вы намекаете, невозможно

Александр093 · 22.09.2008, 11:48

Да ну!

vvv · 22.09.2008, 11:52

Вам известны конкретные случаи?

ну чисто гипотетически да, на региональных этапах может быть, на финалах - вряд ли.

В.В.Г. · 22.09.2008, 11:52

Цитата:

Сообщение от Александр093

Да ну!

Ну да!

Упорный · 22.09.2008, 12:03

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

За 2 месяца реально построить чемпионскую на уровне Украины машину.

Да, конечно НЕРЕАЛЬНО!, даже чисто технически сложно, а если говорить о полной объеме: от придумывания концепции системы, подбору и согласованию компонентов, последующему исправлению возможных конструктивных просчетов, работам подрядчиков по отделке салона и т.д. а главное - чистовой отстройке системы и выбора лучшего из вариантов - то и за полгода можно не уложиться. Вот тут уж реально, где есть человеческий фактор и полет мысли инсталятора, то бабосы всего решить не смогут

Прямой пример - очень часто на первых этапах сезона побеждают прошлогодние машины с максимально вылизанным за прошедший сезон звуком. А более технически совершенные "новоделы" требуют времени на идеальную отстройку звука, да и инсталла, бывает тоже. А заложенный в системы потенциал полностью раскрывается к концу сезона и финалам. А некоторым очень серьезным машинам иногда и сезона не хватает, чтобы "раскрыться". Случаи бывали

vvv · 22.09.2008, 12:16

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

У меня нет в моих машинах таких бюджетов, по Сеньке и шапка и место в финале. И так будет всегда и со всеми, при сопоставимом уровне профи решит все Господин Толстый Кошелек, а не гаражный энтузиазм. 8) :yes: :nasty:

Сергей, ну что за манера редактировать сообщения после того как на них ответили

в среднем классе (там где не оценивается дизайн и ровность строчки), все эти 20-30к$ не имеют никакого смысла, потому что реально на музыку из них от силы %20 и вот тут бюджет становится сопоставимым с бюджетом любителя из гаража, например с моим.

Jedy · 22.09.2008, 12:34

Цитата

Сообщение от vvv

в среднем классе (там где не оценивается дизайн и ровность строчки), все эти 20-30к$ не имеют никакого смысла, потому что реально на музыку из них от силы %20 и вот тут бюджет становится сопоставимым с бюджетом любителя из гаража, например с моим.

Не согласен.
Естественно полностью перешитая кожей торпеда и карты дверей с интергрированными динамиками будет смотрется гораздо более впечатляюще, чем просто перетянутые карпетом/винилом подиумы на штатной обивке.
Заказные точеные грили с логотипом, повторяющимся в каждой детали машины - выполненной в едином стиле, однозначно выигрывают у штатных грилей любых динамиков.
При чем на звуке естественно все это никак не сказывается.

vvv · 22.09.2008, 12:46

Цитата:

Сообщение от Jedy

Не согласен.
Естественно полностью перешитая кожей торпеда и карты дверей с интергрированными динамиками будет смотрется гораздо более впечатляюще, чем просто перетянутые карпетом/винилом подиумы на штатной обивке.
Заказные точеные грили с логотипом, повторяющимся в каждой детали машины - выполненной в едином стиле, однозначно выигрывают у штатных грилей любых динамиков.
При чем на звуке естественно все это никак не сказывается.

заказные грили вырезанные лазером из 3мм стали (меди в моем случае) стоят копейки, на миды и саб мне обошлись в 40$ (без стоимости металла) и они офигенно влияют на звук, пять 3мм реллингов (9 6мм в сабовом гриле) через каждые 27мм это тоже самое что и практически полностью открытый динамик и отнюдь не тоже самое что плотная штатная сетка :yes:

есть еще ньюанс, Васе не объяснишь что ему в систему будут поставлены , например б/у усилители, а меня этот вопрос вообще не парит (1 усилок 2001 года, второй - 1996), тоже самое и с ГУ, а вот акустика имхо должна быть новой в любом случае.

В.В.Г. · 22.09.2008, 12:47

Цитата:

Сообщение от Jedy

Цитата

Сообщение от vvv

в среднем классе (там где не оценивается дизайн и ровность строчки), все эти 20-30к$ не имеют никакого смысла, потому что реально на музыку из них от силы %20 и вот тут бюджет становится сопоставимым с бюджетом любителя из гаража, например с моим.

Не согласен.
Естественно полностью перешитая кожей торпеда и карты дверей с интергрированными динамиками будет смотрется гораздо более впечатляюще, чем просто перетянутые карпетом/винилом подиумы на штатной обивке.
Заказные точеные грили с логотипом, повторяющимся в каждой детали машины - выполненной в едином стиле, однозначно выигрывают у штатных грилей любых динамиков.
При чем на звуке естественно все это никак не сказывается.

правила прочти.эт мастер и выше.

Suhodol · 22.09.2008, 13:06

Ух и темку я заварил! :yes: :yes:
На самом деле для соревновательной машины есть необхадимый бюджетный минимум и он зависит от уровня соревнований( и это не космос денег) А машины с супер бюджетами никогда не соревнуются в простых классах, они там не получают свои баллы и зачастую проигрывают более простым машинам, естественный отбор!
Ну а если у человека нет даже этого необхадимого минимума, то причем здесь люди, которые смогли заработать! Это уже похоже на Октябрьскую революцию: Что-бы не было богатых!
Хотя я попрежнему считаю : деньги не решают все! Мастерство не пропивается! :nasty: :nasty: :nasty: :nasty:
ЗЫ: На нашей Мазде МПВ бюджет был около 5000 (не считая салона)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопросы "середины" - самые сложные вопросы в мире! :) (с) Мастер и Маргарита	romzas	Теория и точка зрения по SQ	11	10.10.2012 09:04
Вопросы по ЕММА	Serg Teplyuk	EMMA	24	22.03.2011 20:52
накопились вопросы...	Гуффи	Бюджетный автозвук и песочница.	17	27.02.2011 22:58
Вопросы по магнитоле.	1973cc11	Практика по SQ	1	19.01.2010 13:09
все вопросы	iz`AURA	EMMA	0	22.05.2008 10:47

21.09.2008, 16:23	#121
В.В.Г. Ушел в мир иной от нас... Регистрация: 29.06.2008 Адрес: там Возраст: 50 Сообщений: 353 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	Цитата: Сообщение от Serg Teplyuk Цитата Сообщение от vvv поверьте есть на соревнованиях слегка играющие машины Золотые слова, коллега. В 2002-м на финале Европы я занимался тем, что обошел все 100 машин участников с целью послушать и услышать неземные звуки, некий космос. Половина отморозилась по непонятным причинам, мой английский и академическое гуманитарное образование и вежливое обращение не давали повода посылать меня как бомжа... Из остальных прослушанных запомнилось буквально 2-е немецких системы, очень достойных, на мой вкус. Остальное - чистое недоумение в плане звука, зато уж инсталы... Кстати, украинские машины в звуке были молодца, ничем не хуже абсолютного европейского большинства. Это были Суходол, Пилькевич с Морозюком Данилой, Еремута, Омельян "Морелич", Подоляк с Петровским и др. Цитата Сообщение от vvv за 2 месяца построить играющую машину не реально Реально, реально коллега. На раз, и не вопрос вообще, главное бюджет и правильная машина. Насчет Австрии не знаю, получится ли. тогда у меня вопрос.за сколько времени вы свою машину построили-за 4 дня?или сколько?не считая подбора компанентов.

21.09.2008, 16:54	#122
KSANDR Регистрация: 13.08.2008 Адрес: Донецк-Краматорск Сообщений: 166 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Репутация: 3	Полностью согласен с мнением Сергея Теплюка! Скажем так, приедет очень обеспеченый Вася к опытному инсталятору и судье и закажет себе систему под соревнования, с одним условием что машина должна побеждать или лавандос он не заплатит, а в остальном сколько нужно столько и заплачу вопрос в деньгах не стоит! И естественно к его машине будет особый подход и ночами с ней сидеть будут если надо! Полностью согласен с делением на классы по бюджету системы исходя из розничной цены и это будет намного лучше чем то как это происходит сейчас!

21.09.2008, 17:05	#123
vvv Готов поспорить Регистрация: 19.05.2008 Адрес: Минск Сообщений: 2,504 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 99 раз(а) в 61 сообщениях Репутация: 229	KSANDR а что если к другому инсталятору и тоже судье придет второй обеспеченный Вася и поставит те же условия? еще раз повторюсь, для нежелающих вникать, розничная цена в Европе и у нас очень сильно отличается, у нас намного дешевле.

21.09.2008, 17:06	#124
В.В.Г. Ушел в мир иной от нас... Регистрация: 29.06.2008 Адрес: там Возраст: 50 Сообщений: 353 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	Цитата Сообщение от KSANDR Полностью согласен с мнением Сергея Теплюка! Скажем так, приедет очень обеспеченый Вася к опытному инсталятору и судье и закажет себе систему под соревнования, с одним условием что машина должна побеждать или лавандос он не заплатит, а в остальном сколько нужно столько и заплачу вопрос в деньгах не стоит! И естественно к его машине будет особый подход и ночами с ней сидеть будут если надо! Полностью согласен с делением на классы по бюджету системы исходя из розничной цены и это будет намного лучше чем то как это происходит сейчас! в принципе допустимо.смотря какая цель.если финал евро-то тут бабка на двое сказала,если финал какой либо страны то тож может быть под вопросом.если просто победа на каком либо соревновании тут "ДА"!"Главное с классом не прогадать"и "выбрать нужный"(не стал цитировать).на счет деления по бабкам тут-ХЗ.Мне что тогда было пох,что сейчас-главное ТУСА И ОБЩЕНИЕ С ХОРОШИМИ ЛЮДЬМИ.

21.09.2008, 17:23	#125
В.В.Г. Ушел в мир иной от нас... Регистрация: 29.06.2008 Адрес: там Возраст: 50 Сообщений: 353 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	Цитата Сообщение от vvv KSANDR а что если к другому инсталятору и тоже судье придет второй обеспеченный Вася и поставит те же условия? еще раз повторюсь, для нежелающих вникать, розничная цена в Европе и у нас очень сильно отличается, у нас намного дешевле. Если один Вася-то региональный этап.если уже больше Васей-то финал страны где их количество разбавляют простые люди любящие тусить.а когда больше 20 Васей-то наступает финал ЕВРО,где тож присутствуют тусильщики-так для разнообразия.

21.09.2008, 17:26	#126
vvv Готов поспорить Регистрация: 19.05.2008 Адрес: Минск Сообщений: 2,504 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 99 раз(а) в 61 сообщениях Репутация: 229	Цитата Сообщение от В.В.Г. Если один Вася-то региональный этап.если уже больше Васей-то финал страны где их количество разбавляют простые люди любищие тусить.а когда больше 20 Васей-то наступает финал ЕВРО,где тож присутствуют тусильщики-так для разнообразия. ну вот и потусим

22.09.2008, 11:14	#127
Serg Teplyuk Старейшина Регистрация: 04.08.2008 Адрес: Черновцы Возраст: 58 Сообщений: 3,268 Вы сказали Спасибо: 85 Поблагодарили 63 раз(а) в 45 сообщениях Репутация: 400	Цитата Сообщение от Р’.Р’.Р“. вы заблуждаетерь.у меня как раз знакомый и в космос собираеться.а когда то работал там где сейчас я.и это не шутка.я сам в шоке. Давайте все соберемся и полетим в космос без бабосов !!!

22.09.2008, 11:19	#128
Hammer Регистрация: 25.04.2008 Сообщений: 264 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	Эта нада к Жеке обратицца

22.09.2008, 11:34	#129
Александр093 Регистрация: 13.06.2008 Адрес: Краматорск-Днепропетровск Возраст: 37 Сообщений: 1,440 Вы сказали Спасибо: 88 Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях Репутация: 55	Цитата Сообщение от vvv KSANDR а что если к другому инсталятору и тоже судье придет второй обеспеченный Вася и поставит те же условия? еще раз повторюсь, для нежелающих вникать, розничная цена в Европе и у нас очень сильно отличается, у нас намного дешевле. А если подойдёт третий Вася, ( более обеспеченный) и не к инсталяторам?

22.09.2008, 11:40	#130
В.В.Г. Ушел в мир иной от нас... Регистрация: 29.06.2008 Адрес: там Возраст: 50 Сообщений: 353 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	Цитата Сообщение от Ж.Ж Цитата Сообщение от В.В.Г". вы заблуждаетерь.у меня как раз знакомый и в космос собираеться.а когда то работал там где сейчас я.и это не шутка.я сам в шоке. Давайте все соберемся и полетим в космос без бабосов !!! А НАХ они там нужны!

22.09.2008, 11:44	#131
vvv Готов поспорить Регистрация: 19.05.2008 Адрес: Минск Сообщений: 2,504 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 99 раз(а) в 61 сообщениях Репутация: 229	Цитата: Сообщение от Александр093 А если подойдёт третий Вася, ( более обеспеченный) и не к инсталяторам? я думаю, что то, на что Вы намекаете, невозможно

22.09.2008, 11:48	#132
Александр093 Регистрация: 13.06.2008 Адрес: Краматорск-Днепропетровск Возраст: 37 Сообщений: 1,440 Вы сказали Спасибо: 88 Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях Репутация: 55	Да ну!

22.09.2008, 11:52	#133
vvv Готов поспорить Регистрация: 19.05.2008 Адрес: Минск Сообщений: 2,504 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 99 раз(а) в 61 сообщениях Репутация: 229	Вам известны конкретные случаи? ну чисто гипотетически да, на региональных этапах может быть, на финалах - вряд ли.

22.09.2008, 11:52	#134
В.В.Г. Ушел в мир иной от нас... Регистрация: 29.06.2008 Адрес: там Возраст: 50 Сообщений: 353 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	Цитата: Сообщение от Александр093 Да ну! Ну да!

22.09.2008, 12:03	#135
Упорный Регистрация: 16.09.2008 Сообщений: 61 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	Цитата: Сообщение от Serg Teplyuk За 2 месяца реально построить чемпионскую на уровне Украины машину. Да, конечно НЕРЕАЛЬНО!, даже чисто технически сложно, а если говорить о полной объеме: от придумывания концепции системы, подбору и согласованию компонентов, последующему исправлению возможных конструктивных просчетов, работам подрядчиков по отделке салона и т.д. а главное - чистовой отстройке системы и выбора лучшего из вариантов - то и за полгода можно не уложиться. Вот тут уж реально, где есть человеческий фактор и полет мысли инсталятора, то бабосы всего решить не смогут Прямой пример - очень часто на первых этапах сезона побеждают прошлогодние машины с максимально вылизанным за прошедший сезон звуком. А более технически совершенные "новоделы" требуют времени на идеальную отстройку звука, да и инсталла, бывает тоже. А заложенный в системы потенциал полностью раскрывается к концу сезона и финалам. А некоторым очень серьезным машинам иногда и сезона не хватает, чтобы "раскрыться". Случаи бывали

22.09.2008, 12:16	#136
vvv Готов поспорить Регистрация: 19.05.2008 Адрес: Минск Сообщений: 2,504 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 99 раз(а) в 61 сообщениях Репутация: 229	Цитата: Сообщение от Serg Teplyuk У меня нет в моих машинах таких бюджетов, по Сеньке и шапка и место в финале. И так будет всегда и со всеми, при сопоставимом уровне профи решит все Господин Толстый Кошелек, а не гаражный энтузиазм. 8) :yes: :nasty: Сергей, ну что за манера редактировать сообщения после того как на них ответили в среднем классе (там где не оценивается дизайн и ровность строчки), все эти 20-30к$ не имеют никакого смысла, потому что реально на музыку из них от силы %20 и вот тут бюджет становится сопоставимым с бюджетом любителя из гаража, например с моим.

22.09.2008, 12:34	#137
Jedy Регистрация: 02.07.2007 Адрес: Киев Сообщений: 537 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 1	Цитата Сообщение от vvv в среднем классе (там где не оценивается дизайн и ровность строчки), все эти 20-30к$ не имеют никакого смысла, потому что реально на музыку из них от силы %20 и вот тут бюджет становится сопоставимым с бюджетом любителя из гаража, например с моим. Не согласен. Естественно полностью перешитая кожей торпеда и карты дверей с интергрированными динамиками будет смотрется гораздо более впечатляюще, чем просто перетянутые карпетом/винилом подиумы на штатной обивке. Заказные точеные грили с логотипом, повторяющимся в каждой детали машины - выполненной в едином стиле, однозначно выигрывают у штатных грилей любых динамиков. При чем на звуке естественно все это никак не сказывается.

22.09.2008, 12:46	#138
vvv Готов поспорить Регистрация: 19.05.2008 Адрес: Минск Сообщений: 2,504 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 99 раз(а) в 61 сообщениях Репутация: 229	Цитата: Сообщение от Jedy Не согласен. Естественно полностью перешитая кожей торпеда и карты дверей с интергрированными динамиками будет смотрется гораздо более впечатляюще, чем просто перетянутые карпетом/винилом подиумы на штатной обивке. Заказные точеные грили с логотипом, повторяющимся в каждой детали машины - выполненной в едином стиле, однозначно выигрывают у штатных грилей любых динамиков. При чем на звуке естественно все это никак не сказывается. заказные грили вырезанные лазером из 3мм стали (меди в моем случае) стоят копейки, на миды и саб мне обошлись в 40$ (без стоимости металла) и они офигенно влияют на звук, пять 3мм реллингов (9 6мм в сабовом гриле) через каждые 27мм это тоже самое что и практически полностью открытый динамик и отнюдь не тоже самое что плотная штатная сетка :yes: есть еще ньюанс, Васе не объяснишь что ему в систему будут поставлены , например б/у усилители, а меня этот вопрос вообще не парит (1 усилок 2001 года, второй - 1996), тоже самое и с ГУ, а вот акустика имхо должна быть новой в любом случае.

22.09.2008, 12:47	#139
В.В.Г. Ушел в мир иной от нас... Регистрация: 29.06.2008 Адрес: там Возраст: 50 Сообщений: 353 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	Цитата: Сообщение от Jedy Цитата Сообщение от vvv в среднем классе (там где не оценивается дизайн и ровность строчки), все эти 20-30к$ не имеют никакого смысла, потому что реально на музыку из них от силы %20 и вот тут бюджет становится сопоставимым с бюджетом любителя из гаража, например с моим. Не согласен. Естественно полностью перешитая кожей торпеда и карты дверей с интергрированными динамиками будет смотрется гораздо более впечатляюще, чем просто перетянутые карпетом/винилом подиумы на штатной обивке. Заказные точеные грили с логотипом, повторяющимся в каждой детали машины - выполненной в едином стиле, однозначно выигрывают у штатных грилей любых динамиков. При чем на звуке естественно все это никак не сказывается. правила прочти.эт мастер и выше.

22.09.2008, 13:06	#140
Suhodol Старейшина Регистрация: 01.07.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 52 Сообщений: 3,316 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях Репутация: 229	Ух и темку я заварил! :yes: :yes: На самом деле для соревновательной машины есть необхадимый бюджетный минимум и он зависит от уровня соревнований( и это не космос денег) А машины с супер бюджетами никогда не соревнуются в простых классах, они там не получают свои баллы и зачастую проигрывают более простым машинам, естественный отбор! Ну а если у человека нет даже этого необхадимого минимума, то причем здесь люди, которые смогли заработать! Это уже похоже на Октябрьскую революцию: Что-бы не было богатых! Хотя я попрежнему считаю : деньги не решают все! Мастерство не пропивается! :nasty: :nasty: :nasty: :nasty: ЗЫ: На нашей Мазде МПВ бюджет был около 5000 (не считая салона)

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)