|
Инсталляции начинающих Первые шаги в автозвуке или первый блин всегда комом. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.12.2016, 23:18 | #81 |
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 1,608
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 401
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
|
27.02.2017, 14:45 | #82 |
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Kiev
Возраст: 41
Сообщений: 271
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 35
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
С НЧ со временем стало всё понятно - Даймондовские Хексы играют отлично, но всё же не глубоко. Они просто неплохо очень спелись с моим сабиком и очень неплохо дополняют друг друга. Может и поиграюсь с другими мидами (Статусы лежат), но то уже летом. Сейчас другое - всё никак не определюсь с Твитерами.
Выбираю из 3 моделей в наличии: 1. Carpower dt284 2. Carpower d25Ti 3. родные из комплекта Dimond HEX600 (те что шелковые). Голова к сожалению нормально ничего не режет. Кто как посоветует порезать усилителем JL Audio 300/4? А ещё вопрос такой - какие лучше всего кольца в подиумы делать под твитеры? Из чего? Фанера? Алюминий? Реально добиться какой-то универсальности (+/-)? Или определиться с Твитерами, сделать под них стойки и не мучать никому мосг? Спасибо. |
21.04.2017, 15:18 | #83 |
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Kiev
Возраст: 41
Сообщений: 271
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 35
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
Всем привет.
Как обычно не до конца настроив то что есть, душа требует приключений... Начитавшись отзывов о том что от Даймондов особо глубокого баса не получить хочу поэксперементировать благо накопилось тут на полках кучка железа. Итак есть в наличии: Миды из комплектов Dimond HEX600 и Alpine SPX-F17T (один ремонтный). Уси - JL Audio 300/4 (первой серии, без вмешательств, только после профилактики. сейчас стоит в машине) и Phoenix Gold ZX600 (сам притащил из США, ещё ниразу не включал). Сразу скажу не задавал бы глупых вопросов и скорее всего ставил бы Феникс на миды (хвалят его все так, что я и сам не удержался притащить его себе), но 90% что впихнуть его под сидуху не получится, он зараза и по высоте на пару см выше (а сидуху фиг поднимешь - крепления не позволят) и по ширине большой (если влезет между креплениями сидухи то курочить ковролин надо 100%). В общем вопросы: - стоит ли пробовать Dimond-овским мидам дать побольше мощи или более глубокого баса от них всё равно не добиться? - Если стоит - то как лучше? Всеми силами впихивать Феникс? Или мостом запитать от JL Audio 300/4? Что предпочтительнее? - Тот же вопрос для Статусов? Просто закинуть вместо Даймондов от 2 каналов JL Audio (чесных около 80-90Вт/канал если верить тестам http://amp-performance.de/) или всё же лучше замостить/поменять на Феникс? Если буду мостить ЖЛ или менять на Феникс, твитерами надо будет решать как быть, один из вариантов - поставить мелкий усь под бардачёк (была там когда-то силовая проводка, но сдуру вырокчевал). На роль уся для ВЧ есть Steg QM 45.2x он куда угодно влезет. |
21.04.2017, 16:16 | #84 |
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 377
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 34
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
Я не первый раз слышу, что широко нахваливаемые даймонды не басят... просто странно, что когда люди просят совета, что взять - им советуют даймонды, как чуть ли не лучшее, что можно взять до 300 у.е., а потом выясняется, что их надо как-то готовить уметь особенно. Может вы дверь плохо подготовили или фаза перепутана ( я сомневаюсь, конечно, но мало ли) или в вашем понятии он не играют ( басят) до куда?
|
21.04.2017, 16:32 | #85 |
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Kiev
Возраст: 41
Сообщений: 271
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 35
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
Ну скажем так - они как по мне очень неплохо спелись у меня с сабиком (даже учитывая тот факт что я их настраивал своими кривыми руцями). Так что нехватки баса я особо не испытываю.
Как по мне - у них отличный панч и неплохая серединка, но если сабик отключить, то нехватка "глубины" ощущается гораздо больше чем хотелось бы. Вот и интересно - улучшится ситуация если ми подать побольше ватт на вход или сразу ставить Статусы? Вот и решил поэксперементировать с усями и/или Статусами. Хотя честно признаюсь - больше наслушался отзывов тут на форуме. Да и те кто хвалят Даймоды тоже говорят что глубоко они не могут. Так что хотелось бы чуть больше советов как поступить? |
22.04.2017, 19:56 | #87 |
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 43
Сообщений: 119
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 22
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
Последний раз редактировалось Серега 093; 22.04.2017 в 20:02. |
22.04.2017, 20:03 | #88 |
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 377
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 34
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
Да я думаю местные спецы заставят даже кусок фанеры звучать, есть способности. ☺
|
22.04.2017, 20:06 | #89 |
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 43
Сообщений: 119
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 22
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
С радостью послушал бы Ваше произведение. В замен дал бы послушать своё )) Уважаемые мною люди говорят что весьма неплохо играет.
Последний раз редактировалось Серега 093; 22.04.2017 в 20:08. |
22.04.2017, 20:27 | #90 |
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 377
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 34
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
Я теперь стесняюсь и комплексую. Вы меня тут затравили, я машину продам и всю музыку тоже. ☺ ☺
|
22.04.2017, 20:42 | #91 |
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 43
Сообщений: 119
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 22
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
Никакой травли! Просто нормальный диалог. Хорошая,дружеская критика развеет все стеснения и комплексы а так же про стимулируют к росту. Особенно перед продажей
|
22.04.2017, 21:06 | #92 |
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Kiev
Возраст: 41
Сообщений: 271
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 35
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
Народ, у меня огромная будет просьба - соревноватся в сарказме и остроумии в других темах, где все начиналось. А то начали в одной и понеслось в остальных...
Phoenix Gold ZX600ti. Надеюсь так лучше? |
22.04.2017, 21:23 | #93 |
Старейшина
Регистрация: 25.12.2009
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 893
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Репутация: 270
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
|
22.04.2017, 21:38 | #94 |
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Kiev
Возраст: 41
Сообщений: 271
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 35
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
К сожалению все ещё Кенвуд. Хотел поменять, но тут машинка преподнесла неприятный сюрприз с АКПП, так что ещё не скоро наверно. Но попробую распродать лишнее и обзавестись новым ГУ. |
22.04.2017, 21:56 | #95 |
Регистрация: 31.08.2015
Адрес: Киев
Возраст: 59
Сообщений: 347
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 27
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
Меня тоже интересует этот вопрос.На моих даймондах,на мидбасах написано 150 вт. Сколько ватт ему надо,чтобы заиграл по полной?
|
22.04.2017, 22:38 | #96 |
Регистрация: 25.05.2009
Адрес: Донецк-Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 1,497
Вы сказали Спасибо: 135
Поблагодарили 23 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: 331
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
Вставлю и я 5 копеек...просьба не пинать за может быть неправильные формулировки....смысл будет (надеюсь) понятен.
Ребята, двушка в машине сложная вешь. От мида нужен и басс и середина. И вот тут нужно каждому для себя выбрать ту золотую середину, для своих ушей, между соотношением басса/середины. Берем "мясной" мидбасс - басса много - но нет середины. Берем легкий мид, с прекрасной чуйкой и легчайшим дифузором - середина супер, НО! мяса и баса нет. Увы , физику не обманешь. Да, есть в природе удачные миды, тот же ХЕКС например: он без проблем на большой громкости долговременно!!!! может играть при порезке 63-80HZ /2-3 порядком (но ждать не искаженные 40Hz на высокой громкости глупо) и при этом норм петь СЧ. Рокешник в удовольствие заходит на большой громкости на этих мидах. У многих мидов просто каша на той громкости, на которой без проблемно работает ХЕКС. И другие есть. Но чтобы их раскрыть,как и ХЕКС, как то давно написал Джокер - готовьте двери для нормального мида и для вч тоже. ВЧ такой же мид , только меньше в диаметре... Ну и в разных машинах, в разных дверях, от одних и тех же усилителей любой динамик играет по-разному. И пока вы это не поймете, что НЕТ ШАБЛОНОВ для аудиосистем, для вас высказывания пользователей о тех или иных динамиках в интернете будут вызывать недоумения: как так , то играет, то нет????? ИМХО ЗЫ: Уже писал в других темах. Из практики: хексам нужно минимум 60-80 Ватт чистых. Больше-Лучше. Но незабываем - большая мощность - а как с контролем?.....В Jl audio 300/4=== 4*75В , а в например Кикс 4*150В. Но JL Audio играет и громче, и чище..... Последний раз редактировалось Энтерпасворд; 22.04.2017 в 22:42. |
22.04.2017, 23:27 | #97 |
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Kiev
Возраст: 41
Сообщений: 271
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 35
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
За объяснение спасибо. Я примерно так себе и представлял все. Не жду от ХЕКСов никакого чуда.
Понимаю что есть куча факторов которые влияют на игру тех или иных динамиков. В первую очередь понимаю что нужно попробоват поменять ГУ, думаю много вопросов закроются, но это пока нереально. Вот поэтому пока решил попробовать то что есть. А есть варианты попробовать вынести ВЧ на отдельный усь, а мидам или дать тот же JL мостом. Или попробоват впихнуть Феникс. Вот и интересуюсь - помогут ли Даймондам дополнительные Вт? Или не парить себе и окружающим мозг и спокойно копить на приличное ГУ? Повторюсь даже в данной системе Даймонды играют отлично, но только с сабом, благо его не надо теперь вытаскивать из багажника каждый раз как что-то грузить в машину. |
23.04.2017, 07:57 | #98 |
Регистрация: 31.08.2015
Адрес: Киев
Возраст: 59
Сообщений: 347
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 27
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
Спасибо Александр за развёрнутый ответ. Наверное достали эти новички со своими вопросами.Шучу.Ну,а где же нам найти ответы на интересующие вопросы?Я много читаю информации.Однозначных мнений даже между уважаемых гуру нет.Один так говорит,другой-почти так.Вот и получаешь инфу по крупинке.За что ещё раз Вам спасибо!
|
23.04.2017, 08:46 | #99 |
Ушел в мир иной от нас...
Регистрация: 18.05.2014
Адрес: Dnepr
Сообщений: 144
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 4
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
PS. У меня экспериментов тоже хватало. Мои бриллианты кормятся уже больше года от D7152 - просто супер. И другого не хочу. Последний раз редактировалось Arno; 23.04.2017 в 08:55. |
23.04.2017, 08:49 | #100 |
Старейшина
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
|
Re: Ssangyong Actyon 2010 своими силами по возможности бюджетно...
Порізка 16см динаміка на частоті 63 Гц це вже, скажем так, не нормально! Фізику не потрібно старатись обманути. Для хекса не проблема достойно відіграти до 63-3 поряком. Але образи контрабаса і басгітари робились надто великими, і я обмежився порізкою 80-2. Усь був Хелікс А4 - мені хватало потужності. Всім успіхів.
Последний раз редактировалось Володимир; 23.04.2017 в 08:50. |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ssangyong Actyon пару вопросов по бюджетной инсталяции | *AleX* | Бюджетный автозвук и песочница. | 0 | 19.05.2014 13:42 |
Вопрос по управлению со штатных кнопок на руле SsangYong Actyon | *AleX* | Практические уроки, технологии и материалы | 4 | 25.01.2013 21:22 |
5 канальный усилок (возможности) | neovaldemar | Бюджетный автозвук и песочница. | 10 | 15.01.2013 10:11 |
Помогите бюджетно озвучить ВАЗ 2113 - 2010 г. | Толянн | Бюджетный автозвук и песочница. | 27 | 20.12.2011 22:35 |
Домашка своими силами | antiradar | Белый шум | 5 | 18.12.2008 12:05 |