Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Новичкам > Бюджетный автозвук и песочница.
Регистрация Новые сообщения Правила форума Справка Сообщество Календарь Поиск

Важная информация

Бюджетный автозвук и песочница. Раздел для новичков и тех, кто хочет пострроить простенькую аудиосистему с минимальными затратами.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.04.2010, 08:44   #61
John
Старейшина
 
Аватар для John
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Kiev
Возраст: 41
Сообщений: 945
Вы сказали Спасибо: 29
Поблагодарили 60 раз(а) в 38 сообщениях
Репутация: 138
По умолчанию

Как прочитал, что я вчера в пьяном состоянии написал, аж заржал. Кароче я все перепутал с импендансом. Сильно за это не бейте!
по полочкам:
Внутреннее сопротивление - это свойство ограничения мощьности при отдаче, той же мощьности.
Согласен, что многие малоемкостные (те же 47000мкф) банки имеют малое внутреннее сопротивление в размере 0,8-0.2 Ом.
А теперь, вот другой вопрос, есть электролиты и есть ионисторы...первые по определению имеют ниже внутреннее спротивление, чем вторые...первые более эффективные, чем вторые...но при всем при этом, вторые, при более высоком внутреннем сопротивлении отдают энергию быстрее чем первые...по стоимости производства приблизительно одинаково...более низкое внутреннее сопротивление, способствует убирать больше пульсаций (от генератора)
Зачем производители их вообще делают? если любой аккумулятор не намного медленнее в состоянии отдать туже энергию,а и намного больше, поскольку удельная энергия намного больше. Пульсации, инонистор, тоже фигово убирает...
То есть, ионисторы вообще нет смысла сьавить?! Лучше за те деньги купить более хорошую проводку (с большим сечением в том числе), что будет более эффективнее?!
John вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2010, 10:05   #62
JOCKER
 
Аватар для JOCKER
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Донецк
Возраст: 27
Сообщений: 1,857
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 180 раз(а) в 90 сообщениях
Репутация: 376
Отправить сообщение для JOCKER с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата
Сообщение от John Посмотреть сообщение
То есть, ионисторы вообще нет смысла сьавить?! Лучше за те деньги купить более хорошую проводку (с большим сечением в том числе), что будет более эффективнее?!
Звук вообще начинается с проводки,
максимально медной,
с максимально большим сечением
и минимальной длиной.

То же
касается и акустических на саб и нч.

Если с этим всё нормально,то
присутствие-отсутствие,
той(иона) либо иной(электролиты) ёмкости,
можешь вообще не заметить...
JOCKER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2010, 10:33   #63
Куряка
Старейшина
 
Аватар для Куряка
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 61
Сообщений: 2,269
Вы сказали Спасибо: 157
Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях
Репутация: 339
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JOCKER Посмотреть сообщение
Звук вообще начинается с проводки,
максимально медной,
с максимально большим сечением
и минимальной длиной.

То же
касается и акустических на саб и нч.

Если с этим всё нормально,то
присутствие-отсутствие,
той(иона) либо иной(электролиты) ёмкости,
можешь вообще не заметить...
То что силовая проводка влияет на звук - это факт. На днях заметил один интересный и новый для меня факт. Настроил человеку процессорную машинку( поканалка- Кларион 9255 , усилки Аудиосистем, Акустика- трёхканалка плюс саб- Морель а ассортименте). Всё получилось с настройкой, клиент счастливый от полученного результата и окрылённый уехал и решил не координально улучшить систему. Параллельно своему силовому проводу на 4 Гейча от акума до дистрибютора кинул второй такой-же и вернулся ко мне расстроенный. Энергетика в звуке выросла, зато фокусировки пропали- разьехались фазы в системе. Теперь машинку нужно заново настраивать, а клиенту линять на деньги ещё раз. Интересный и новый для меня факт. Раньше наблюдал, что к расстройке уже настроенной процессорной системы проводили: Замена усилителей в системе на такие-же ( другой экземпляр), Замена межблочных кабелей. Ну здесь ещё обьяснимо. Интересно, замена аккумулятора на другой так-же повлияет на настройки системы?
Куряка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2010, 10:53   #64
ganss
 
Аватар для ganss
 
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Днепр
Сообщений: 379
Вы сказали Спасибо: 58
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 7
Wink

Извиняюсь , но вы порой удивляете , ведь питание играют очень большую роль , наверняка и акум повлияет на настройки . А вот интересно как это потребитель захотел поменять силу , ведь как мне известно для них важно какой бренди и чтобы подороже , и силу менять это дороже чем УС .
ganss вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2010, 13:22   #65
Halin
Старейшина
 
Аватар для Halin
 
Регистрация: 12.04.2007
Адрес: Львов
Сообщений: 553
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 106 раз(а) в 41 сообщениях
Репутация: 272
По умолчанию

Есть кондеры с автоматическим зарядом.. инфы как там все устроено нигде не нашел. Может кто разбирал такие конденсаторы?
Кто что думает по поводу, если стоит вот такая задача (схема во вложении):
Есть усилитель, который разрывается контактором на 100 ампер. Входной дроссель с усилителя выпаян.
1. Где лучше ставить реле Rel2 - перед дросселем, после дросселя, по плюсу конденсатора или по минусу конденсатора? Может есть какой другой вариант?
2. На какой ток брать реле Rel2 - 40, 70, 100 А ? Ясно, что чем больше, тем лучше.. а какой может быть минимальный для 0,33F?
А если конденсатор 2F ?
Или если усилитель может потреблять 40 А, то на кодер больше 70 А реле и не нужно?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Вар004.JPG
Просмотров: 677
Размер:	116.7 Кб
ID:	1661  
Halin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.04.2010, 14:32   #66
Arrt
Старейшина
 
Аватар для Arrt
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Halin Посмотреть сообщение
1. Где лучше ставить реле Rel2 - перед дросселем, после дросселя, по плюсу конденсатора или по минусу конденсатора? Может есть какой другой вариант?
Вариант 1. Т.к. в этом случае, в момент пуска пустой банки, весь пусковой ток пойдет через дроссель. А в варианте 2, в момент пуска на дросселе уже есть потенциал. При варианте 1 пусковой ток будет меньше. При просадке снаружи, например запуске двигателя, при варианте 1 дроссель будет сглаживать дребезг реле.

Со схемами 3 и 4 непонятно, если зарядное устройство измеряет напряжение до и после конденсатора, то почему оно подключено к минусу? И опять таки, схема зарядки при отключенном реле непонятно что меряет. На сколько я понял, схема зарядки отключает реле2 в случаях когда на входе напряжение меньше чем на выходе, или больше 14 вольт.

Последний раз редактировалось Arrt; 18.04.2010 в 15:11.
Arrt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.04.2010, 18:58   #67
Halin
Старейшина
 
Аватар для Halin
 
Регистрация: 12.04.2007
Адрес: Львов
Сообщений: 553
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 106 раз(а) в 41 сообщениях
Репутация: 272
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arrt Посмотреть сообщение
....Со схемами 3 и 4 непонятно, если зарядное устройство измеряет напряжение до и после конденсатора, то почему оно подключено к минусу? И опять таки, схема зарядки при отключенном реле непонятно что меряет. На сколько я понял, схема зарядки отключает реле2 в случаях когда на входе напряжение меньше чем на выходе, или больше 14 вольт.
Считаем, что Зарядное устройство во всех вариантах при поступлении сигнала Rem заряжает конденсатор практически до напряжения батареи и только потом срабатывает реле Rel2...
Halin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.04.2010, 21:09   #68
Arrt
Старейшина
 
Аватар для Arrt
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Halin Посмотреть сообщение
Считаем, что Зарядное устройство во всех вариантах при поступлении сигнала Rem заряжает конденсатор практически до напряжения батареи и только потом срабатывает реле Rel2...
Если у устройство зарядки выводы измерительные, т.е. он не собирается через себя пропускать 40А, то варианты 3 и 4 в топку - они отключают коденсатор от усилителя (теряется всякий смысл) . Вариант 3 будет отключать конденсатор как раз в момент просадки. Вариант 4 либо никогда не включится, либо никогда не выключится.
Arrt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
(конденсаторы) Кондер 1,2Ф alck Аксессуары, кроссоверы и прочее... 9 08.06.2012 21:02
Ищу кондер borka Куплю 6 02.06.2012 23:21
нужен ли кондер для твитеров? RUSLAN Бюджетный автозвук и песочница. 3 02.04.2012 13:04
Вопрос нужен ли кондер Lignik Практика по SQ 8 06.12.2010 08:48
Кондер. Пасечник Практика по SQ 13 26.05.2007 14:11


Текущее время: 05:44. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©