10.01.2012, 10:54 | #42 |
Штырлиц
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Ирпень
Сообщений: 4,912
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях
Репутация: 673
|
Re: VW T4
|
10.01.2012, 11:31 | #43 |
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 50
Сообщений: 142
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: 28
|
Re: VW T4
Я бы советовал первым делом переделать установку мидбасов(Ну уж очень они...,да и ногами наверное цепляеете)
Самый лутший вариант(ну и самый естетичный): Купить на разборке оригинальные електрические стеклоподемники),тогда мидбасы можно будет установить туда,где сейчас у вас стоит ручка стеклоподемника.(заподлицо с картой) убете сразу нескольких зайцев: -Мидбас станет ближе к СЧ -Удастся избежать тунелей -Ну и "сиськи" можна будет убрать |
10.01.2012, 12:01 | #44 |
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Возраст: 36
Сообщений: 491
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 57
|
Re: VW T4
я вже про це думав як тільки мав ставити мідбас... Не дозволяє дверка,треба різати метал...
1.Питання по правельному направлення мідбасів,а дальше я на слух??? 2. Питання про доворот твітерів,а дальше я на слух... ЗІ: так як планую голову з процом поставити... |
10.01.2012, 12:42 | #45 |
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 50
Сообщений: 142
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: 28
|
Re: VW T4
А резать метал у Вас рука не поднимается?
В трехполоске направление мидбасов не критино(нет смысла их доворачивать) Твитера лучше звучат по оси излучения. Если вы играли в оркестре,то должны понять. Ну,например,если ходить кругом контрабаса,звук не меняется,а стать напротив трубы(примы),и сзади-разница будет слышна. |
10.01.2012, 17:47 | #46 |
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Возраст: 36
Сообщений: 491
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 57
|
Re: VW T4
Обясність як це "по оси излучению"? фото пліз у кого так стоїть на форумі... Не думайте,що контрабас- це інструмен Тільки низькочастотний... Частотний діапазон у нього може підніматись і до 300 гц , також і флажолети,які ще вищі... Тому і питаю за доворот мідбасів бо звук зовсім відрізняються... Хіба буде добре коли вони будуть грати і дивитись один навпроти одного? Мабуть це і вийде "фазова каша". Про труби ви праві, а про контрабас-частково,але теж праві. я собі таке уявляю: саб-до 50гц протифаза,мідбас від 50 до 250-300, середина від 250-300 до не знаю, і твітер -не знаю Добавлено через 44 минуты RCA кабель можна самому зробити? скрутити кабель з правельним січення,спаяти , екран потрібно ставити, ізоляція ? Десь на форумі бачив... Последний раз редактировалось garmas; 10.01.2012 в 18:41. Причина: Добавлено сообщение |
10.01.2012, 21:01 | #47 |
Регистрация: 30.06.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 42
Сообщений: 1,261
Вы сказали Спасибо: 235
Поблагодарили 64 раз(а) в 47 сообщениях
Репутация: 113
|
Re: VW T4
Мидбас если сверху подрезанный на 200 Гц порядком начиная с третьего тогда да не критично, но от сюда появляется вопрос кто справится с диапазоном 300Гц и выше? Те Грци что на схеме если смогут Герц 500 осилить и то им памятник за это поставить надо будет. Так что не состыкуете вы так низко МИД-СЧ. Для такой акустики полоса раздела Герц этак 800. Не оно конечно и ниже можно, другой вопрос стоит ли............ Последний раз редактировалось prizrak; 10.01.2012 в 21:09. |
10.01.2012, 21:56 | #49 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
|
Re: VW T4
Є певні закони виконання акустичного оформлення. Мідбаси в тебе, на перший погляд, встановлені з сильними порушеннями цих законів. Але будь-що говорити, не послухавши спочатку теж не правильно. І в мене мідбаси стоять всупереч усіх правил і теорій. А недавно в такий же спосіб поставив мідбаси ще в одній машині, так власник тепер виходити з неї відмовляється, там і живе Тому я по фотографіях не гадаю. Якщо захочеш, можеш під'їхати, послухаю, скажу, що так, а що ні, на мій погляд. Стосовно поділу на діапазони - все залежить від здатності динаміків, від властивості салону твого автомобіля. Скоріш за все буде краще, якщо серединки розпустити вниз, наскільки вони можуть звучати чисто на заданій гучності, але також треба слухати характер їх звучання, бо малим за розмірами динамікам буває притаманно формування малих звукових образів, тобто, буде перед тобою оркестр гномів виступати, що не дуже приємно. До речі, чому рекомендували процесорну голову - там можна з легкістю міняти частоти розділу і слухати, який варіант кращий. Розділ сч/вч визначається як виходячи з АЧХ обох динаміків в зоні імовірного розділу, так і їх характером звучання в цьому діапазоні. Якщо середньочастотник хороший, можливо є смисл дати йому грати по-вище, але якщо детальність в нього не дуже, тоді є смисл твітери заганяти так низько, як вони можуть без спотворень. Ну а порядок розділу там краще другий. Знову ж, місця встановлення динаміків, їх взаємне розміщення має велике значення. А міжблочники робити самому не тільки можна, але й треба. Одес-кабель багатожильний 0,5 мм кв. заплітаємо в косичку, по псевдобалансній схемі розпаюємо. Тюльпани Нойтрік. |
11.01.2012, 00:24 | #50 |
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 50
Сообщений: 142
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: 28
|
Re: VW T4
По оси-это по простому-в лоб. Полностю согласен с Ростом-гадать по фотографиям все равно,что обяснять как пахнет роза по телефону. |
11.01.2012, 11:46 | #51 |
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Возраст: 36
Сообщений: 491
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 57
|
Re: VW T4
Не хочу, щоб твітери вуха різали... Але мабуть треба міняти голову,а далі вже строїти, слухати,нюхати,довертати....
Рост, я обовязково приїду,щоб послухали то що є зараз для подальшого рухання... Якщо буде можливість-продемонструйте звук в якомусь автомобілі як для порівняння. Щоб зрозуміти "що таке правильно". Я Вам передзвоню на номер,що у профілі...Дякую! Добавлено через 1 час 42 минуты Де у Львові можна тюльпати придбати? Последний раз редактировалось garmas; 11.01.2012 в 13:29. Причина: Добавлено сообщение |
13.01.2012, 08:26 | #54 |
Штырлиц
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Ирпень
Сообщений: 4,912
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях
Репутация: 673
|
Re: VW T4
Это ты местных труси, как проехать сюда:
Я могу только подсказать, где в Киеве я беру такие разъемы. |
13.01.2012, 10:17 | #55 |
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Возраст: 36
Сообщений: 491
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 57
|
Re: VW T4
"12 вольт" вже відпадає... Мертвий магазин...
Буду у Львові шукати... Може Рост підкаже шо і де ще є... Дякую за інфу |
13.01.2012, 10:30 | #57 |
Штырлиц
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Ирпень
Сообщений: 4,912
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях
Репутация: 673
|
Re: VW T4
K.O.S., нет. Да и какой смысл ее делать из пластика - что бы лопнула при затяжке или слизалась резьба пластиковая? Просто паять провода нужно аккуратно, тогда и смысла в диэлектрике не будет.
|
13.01.2012, 10:34 | #59 |
Штырлиц
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Ирпень
Сообщений: 4,912
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях
Репутация: 673
|
Re: VW T4
Я, например, проблем не вижу в этом. У меня такие стоят уже три года. P.S. Если так рассуждать, тогда и корпус усилителя нужно делать из диэлектрика. |
13.01.2012, 10:38 | #60 |
Старейшина
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 34
Сообщений: 4,174
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
|
Re: VW T4
Саб работал в такт генератору с постоянной амплитудой. Ну и чтоб на корпус усилка не касались. Так вот что за прикол покупать модные разъемы, если такого же качество и "неприглядней" есть в дважды дешевле. (они ведь все в изоляции у меня). А если брать с цангой, то переизолировать надо будет чаще. Может это у меня проблема с электрооборудованием? И что значит "Тефлоновая изоляция" в описании: "Тефлоновая изоляция. Для кабеля диаметром 8-10 мм." Последний раз редактировалось K.O.S.; 13.01.2012 в 10:46. |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|