Стоимость компонентов

[Max SQ Challenge]

Цитата:

Сообщение от Александр093

У меня вопрос
Как будет оценён собственноручно изготовленный усилитель?

читай правила
написано же - стоимость будет определена после консультаций

[Александр093]

Не убедительно.
Кто из специалистов, будет оценивать стоимость усилителя(ей)?
Хочу проконсультироваться.

[igorvolikov]

Цитата

Сообщение от wilkins

ДАрАгой НИвраг!

Считаю этот танец вокруг "сток система" лишним. Чесно!!

Вот Вы говорите - нечесно, сток имеет приемущество перед тачкой пустой (без сток аудио системы)

Я считаю что геометрия автомобиля имеет БОЛьШЕЕ приемущество. Так придется и сток торпедо считать, подики итп.
ИБО авто,в которое можно легко поставить трехполоску на торпедо или 50литров ящика саба спереди не оставляет больших возможностей бороться той же самой Таврие даже при равных компонентах.

Ниачем БРО !
Теплое и мягкое никогда не будут взаимозаменчемы

На соревах все условия для учасников должны быть РАВНЫМИ.
При сегодняшнем положении дел они НЕРАВНЫЕ.

[juris.sq]

Так небудут равными. Пока авто разные и системы разные

[igorvolikov]

Цитата

Сообщение от wilkins

Так небудут равными. Пока авто разные и системы разные

Ты не сравнивай БРО неравенство машин и систем c неравенством заложенным в правилах.
Неравные системы и машины - неотъемлемая часть соревнований. Именно это неравенство и позволяет выявить победителя и расставить баллы.
Неравенство условий - весЧ для соревнований сродни преступлению ))))

Это основной принцип любых соревнований. Машины разные, условия равные.
И в равных условиях побеждает сильнейший.

Понятно ?

А если нет то ... Вобщем отсыпте и нам пожалуйста немного

[Max SQ Challenge]

Цитата:

Сообщение от Александр093

Не убедительно.
Кто из специалистов, будет оценивать стоимость усилителя(ей)?
Хочу проконсультироваться.

Тебя может проконсультировать по цене - Виталик из Билоруссии. Єто не проблемма

[Serg Teplyuk]

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

Машины разные, условия равные.

Игорь, в разных машинах изначально не могут быть равные условия. Простой пример: берем 20моделей авто разных производителей и устанавливаем один и тот же комплект
оборудования аудиосистем на одни и те же деньги всем двадцати. Благодаря акустическим свойствам салона и особенностям геометрии кузова и т.д. и т.п. одинаковое оборудование будет звучать совершенно по разному, и у кого-то будет удачнее и лучше всех. А ведь по твоей логике - они все 20 находятся в равных условиях, не так ли??

Теперь о понимании штатное-нештатное оборудование.
Чтобы сделать мне мотор сервис заказал в Германии запчасти (кольца, сальники, прокладки). На основании чего? На основании данных вин-кода, номер кузова и год выпуска машины. Так вот, если в такой-то модели по номеру кузова выбивается такая запчасть как BECKER - значит это штатное шелезяко.А если в Шевроле по вин-коду Бекер не выбивается - значит это не штатная шелезяко!! Логично?? Про неравные условия нефиг стонать: хочешь ездить с Бекером - покупай Мерседес. Или надо начинать жалобные стоны по поводу недостаточного количества у всех людей денежных знаков и сетовать на мировое неравенство??? Так оно всегда было и всегда будет. Что тогда - сдохнуть, или сидеть дома и не ездить на сорвнования??
Модель Бекера - может быть нескольких вариантов для данной машины. Это так же как модель амортизаторов для такой-то машины может быть от разных производителей.

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

Игорь, в разных машинах изначально не могут быть равные условия. Простой пример: берем 20моделей авто разных производителей и устанавливаем один и тот же комплект
оборудования аудиосистем на одни и те же деньги всем двадцати. Благодаря акустическим свойствам салона и особенностям геометрии кузова и т.д. и т.п. одинаковое оборудование будет звучать совершенно по разному, и у кого-то будет удачнее и лучше всех. А ведь по твоей логике - они все 20 находятся в равных условиях, не так ли??

Теперь о понимании штатное-нештатное оборудование.
Чтобы сделать мне мотор сервис заказал в Германии запчасти (кольца, сальники, прокладки). На основании чего? На основании данных вин-кода, номер кузова и год выпуска машины. Так вот, если в такой-то модели по номеру кузова выбивается такая запчасть как BECKER - значит это штатное шелезяко.А если в Шевроле по вин-коду Бекер не выбивается - значит это не штатная шелезяко!! Логично?? Про неравные условия нефиг стонать: хочешь ездить с Бекером - покупай Мерседес. Или надо начинать жалобные стоны по поводу недостаточного количества у всех людей денежных знаков и сетовать на мировое неравенство??? Так оно всегда было и всегда будет. Что тогда - сдохнуть, или сидеть дома и не ездить на сорвнования??
Модель Бекера - может быть нескольких вариантов для данной машины. Это так же как модель амортизаторов для такой-то машины может быть от разных производителей.

Позиция организаторов более чем ясна.
Можно ставить точку.
Ваши деньги - ваш формат. Ваши правила, ваше право.

Ноу комментс.

Удачи !

[Serg Teplyuk]

Боря, по отмеченным тобой пунктам моего якобы залета отвечаю
1)мои пассивные кроссоверы.
Правила: "Не учитывается стоимость дополнительных устройств и аксессуаров, как то внешние кроссоверы, чейнджеры, проводка, накопительные емкости, мультимедийная аппаратура (если она используется только как транспорт/хренилище или индикации работы ГУ)."
Все в рамках правил.
2)мой саб.
Правила:
"В стоимость системы включается:
1. Головное устройство*
2. Динамики
3. Усилители
4. Сабвуферы
5. Внешний ЦАП"
Сабвуфер - это низкочастный динамик, а не комплекс в виде продукта инсталляции. Сабвуфер в системе может быть в различных видах акустического оформления (ЗЯ, ФЯ, ФРИ-ЭЙР, БАНДПАСС). Стоимость работ и материалов по акустическому оформлению считается при расчете общей стоимости системы?? Внимательно смотри выше: там перечислено всего пять понятных пунктов для расчета стоимости.
Динамики, стоящие в дверях на подиуме считаются по стоимости их в магазине, а не в комплекте с затраченными на их инсталляцию материалами и затратами на оплату человекочасов установочного труда.
Готовые двери с подиумами могут стоить по работе и 3000 долларов (с кожей бизонов, страусов и камнями Сваровски), но в стоимость системы считается не дверь как готовая АС, а только динамики.
Так что и тут у меня - все в рамках правил.
И в схемке я ничего не сбрехал, все видели на этапе что у меня стоит. А Мышко - видел больше всех, потому что судил инстал. Так что не за что мне жопу драть.
А теперь скажи: пролазит моя система в категорию до 1500 или нет.
Да или нет. Если нет - то по пунктам.

[Александр093]

Цитата:

Сообщение от Max SQ Challenge

Тебя может проконсультировать по цене - Виталик из Билоруссии. Єто не проблемма

Его ник на форуме?

[Max SQ Challenge]

Цитата:

Сообщение от Александр093

Его ник на форуме?

vitaly

[Serg Teplyuk]

Цитата

Сообщение от vvv

Сергей, я в принципе совсем о другом.

ты сам только что признался, я выделил в твоей цитате.

а теперь суровая действительность:
твои мидбасы не штатные, поставь свои ушатанные и выступай с ними, коль речь идет о мидбасах, магнитолах и усилителях, купленных вместе с автомобилем.

за сколько ты их купил, подарили ли их тебе - ни кого не волнует, мне мои сабы тоже подарили и что? они перестали от этого стоить 800$ за штуку?
таким образом, согласно БУКВЕ правил, твои мидбасы должны быть посчитаны по дилер прайсу, и будь уверен, ты не пролазишь в класс 1500.

и я абсолютно не шучу. прежде чем мне возражать, попробуй точно осмыслить в разрезе правил то, что я написал.

Попробовал осмыслить в разрезе, Вадим.
Штатное оборудование - это то оборудование (элементы кузова, подвески, двигателя, электроники, салона) которое можно идентифицировать с данной определенной моделью авто с помощью компьютера на основании номера кузова. Т.е. любой элемент авто данной конкретной модели с помощью вин-кода можно увидеть в компе с четко указанными параметрами. Так сегодня заказывают запчасти, при заказе запчастей бывают варианты выбора из нескольких фирм-производителей. Например, амортизаторы на мою БМВ могут быть "оригинал БМВ", MONROE, SACHS, BILSTEIN. Запчасть подвески (амортизатор) для моей БМВ подходит только на конкретно определенную модель машины определенного года выпуска. Например, тебе - не подойдет на Хонду.
Точно также и динамики как запчасть можно идентифицировать с моей машиной по номеру кузова: мои штатные динамики крепятся в специальных заводских местах к обшивкам дверей (запчастям - элементам салона).
При эксплуатации любого авто запчасти которые вышли из строя периодически приходится менять. На какие?? На соответствующие номеру кузова, т.е. штатные. Чем мои штатные динамики отличаются от любой запчасти, положенной по вин-коду для моей машины?? Они как запчасть находятся в штатных местах и произведены заводом производителем, осуществлявшим поставку АС для данной конкретной модели БМВ. Заводов производителей АС для моей модели есть два: это бренды NOKIA и HAES. Я ушатал несколько пар и тех и других. Является ли замена ушатанного штатного динамика на точно такой же штатный преступлением??? Купил ли я, подарили мне - какая разница?? Заводские динамики поменяны на заводские штатные.

[Cobox]

Serg Teplyuk, а колесо на последнем фото тут при чем? Или тут есть великая хитрость: влияние колеса на качество звука?

[Serg Teplyuk]

А вот например, как оценить замену штатного ГУ в Мазде 6 на штатное ГУ для этой же модели в комплектации BOSE???
Да никак: и то и другое - штатные ГУ для этой модели, ИМХО.
На фото снизу - комплектация BOSE.





Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Cobox

Serg Teplyuk, а колесо на последнем фото тут при чем? Или тут есть великая хитрость: влияние колеса на качество звука?

Смена резин (зима-лето) отражается при езде на акустике салона...
А смена штатных динамиков на другие штатные - не влияет на акустику салона, а также не влияет на соответствие моей системы категории -1500 !!

[Александр093]

Цитата:

Сообщение от Max SQ Challenge

vitaly

Понятно, значит оценочную стоимость сделанного мной усилителя может дать только эксперт из Белоруссии.
Больше вариантов никаких?

[Serg Teplyuk]

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

мультимедийная аппаратура (если она используется только как транспорт/хренилище или индикации работы ГУ)."

Блин, опять заметил хренилище..
Макс: исправь в правилах на оффсайте на хранилище, я тебе уже писал насчет опечатки!!

[Max SQ Challenge]

Цитата:

Сообщение от Александр093

Понятно, значит оценочную стоимость сделанного мной усилителя может дать только эксперт из Белоруссии.
Больше вариантов никаких?

Есть варианты! Подзвони мне, и решим вопрос, или на площадке. Поверь это совсем не проблемма.

Добавлено через 6 минут
На счёт подсчёта штатки - есть у меня идеи. Но эти идеи и воплощения будем просматирвать и устанавливать после сезона. Тем более это не очень больная тема. Из участников, выступающих на штатке - я знаю только Теплюка....но если его мидбасы оценить в 50 долларов, как писал Игорь Воликов, то он всёравно попадает в этот класс...
Боря, Игорь, Александр - не думайте, что ваши мысли не будут учтены! Они будут учтены, но уже на сезон 2012 года. Сейчас корректировать правила не правильно! Если б эта часть правил была проблемная - мы б пошли на то, то сменить пункт в средине сезона....но я считаю эту часть правил не самой проблемной, по этому что-то добавлять и менять лучше будем после сезона. И я обьязательно спрошу у тебя Боря ак лучше и ук Игоря и у Саши и у призрака и у Кватроса....у всех! И мы сделаем компромис!
мир всем!

[Директор Луны]

Цитата:

Сообщение от Max SQ Challenge

мир всем!

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от Max SQ Challenge

Есть варианты! Подзвони мне, и решим вопрос, или на площадке. Поверь это совсем не проблемма.

Добавлено через 6 минут
На счёт подсчёта штатки - есть у меня идеи. Но эти идеи и воплощения будем просматирвать и устанавливать после сезона. Тем более это не очень больная тема. Из участников, выступающих на штатке - я знаю только Теплюка....но если его мидбасы оценить в 50 долларов, как писал Игорь Воликов, то он всёравно попадает в этот класс...
Боря, Игорь, Александр - не думайте, что ваши мысли не будут учтены! Они будут учтены, но уже на сезон 2012 года. Сейчас корректировать правила не правильно! Если б эта часть правил была проблемная - мы б пошли на то, то сменить пункт в средине сезона....но я считаю эту часть правил не самой проблемной, по этому что-то добавлять и менять лучше будем после сезона. И я обьязательно спрошу у тебя Боря ак лучше и ук Игоря и у Саши и у призрака и у Кватроса....у всех! И мы сделаем компромис!
мир всем!

[Serg Teplyuk]

Цитата:

Сообщение от Директор Луны

Боря, ты сначала ответь на мой поставленный четкий вопрос, типа ДА или НЕТ, а если нет - то по пунктам: по каким именно пунктам моя система не соотвествует -1500!! А потом будем в десна целоваться!!
Чтобы ты долго не искал - схемы здесь
http://autozvuk.org/forum2/showthrea...=10342&page=21