![]() |
|
Практические уроки, технологии и материалы Об изготовлении и оформлении автозвуковых компонентов. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#21 |
Старейшина
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 34
Сообщений: 4,174
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
|
![]()
corp, а какие усилители?
Добавлено через 57 секунд Последний раз редактировалось K.O.S.; 10.01.2014 в 08:37. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Супермодератор
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Вишнёвый
Сообщений: 765
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 38 раз(а) в 30 сообщениях
Репутация: 75
|
![]()
если будет фото места куда будет ставится, и фото что будет ставится.
А в идеале фото "кинутого" в необходимое место усилителя чтобы оценить куда можно разогнатся. Дёшево и практично, это взять кухонную шухлядку и прикрутить к ней усилитель ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Donetsk
Возраст: 43
Сообщений: 590
Вы сказали Спасибо: 30
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 84
|
![]()
Если усь итальянской компоновки, то регулироваться все будет без снятия сиденья. У меня так. Таким же образом можно добрать до одной стороны (возле дверей) регулировок уся в обычной компоновке.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Старейшина
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: возле Киева
Возраст: 38
Сообщений: 1,498
Вы сказали Спасибо: 25
Поблагодарили 66 раз(а) в 53 сообщениях
Репутация: 239
|
![]()
Я поддержу Игоря (Каток), если есть возможность то усилитель практичней будет висеть под бардачком (хотя автомобиль может етого не позволить!)
...у меня тоже усилитель висит под бардачком длина линеек 0,7 и 0,9 м, длина силы от акума 1,2 м, по настройкам тяжелее, но однозначно проще чем снять сидение! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Старейшина
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 2,301
Вы сказали Спасибо: 306
Поблагодарили 565 раз(а) в 236 сообщениях
Репутация: 1023
|
![]()
Сёма, +1!
И даже насчёт настроек при размещении под бардачком может быть не всё так плохо. Например, в Мазде у меня когда-то висел под торпедой активный кросс. Настроек - куча, и нужен более-менее оперативный доступ. Для этого сварил из прутка рамку. Сзади (или со стороны моторного щита, как посмотреть) сделал шарнир, для чего приварил поперёк трубку. На моторный щит закрепил скобку и через неё и трубку пропустил болт - вот и шарнир. Сверху на рамку прикрутил кросс, а снизу - штатную пластиковую "подбардачковую" накладку. Передний край рамки фиксировался двумя саморезами к поперечному усилителю внутри торпеды. В результате получилось: откручиваешь два самореза и - оба-на! - рамка на шарнире уходит вниз, и кросс как на ладони, крути-не-хочу. ![]() Усилок в принципе можно закрепить неким подобным образом. А можно и лучше. Если, конечно, не лень генерировать идеи. Потому что на форуме никто лучше Вас Вам задумку не предложит, сколько их не подкалывай. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Донецк
Возраст: 55
Сообщений: 517
Вы сказали Спасибо: 19
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: 50
|
![]() ![]() абсолютно не подкалываю. но посмотрите мами - я конкретно описал задачу. причем дважды. а в ответ- только стандартное крепление к полу. Про бардачек - отдельная тема, другие требования. в первую очередь - к размеру уся. Итак. если очень просто то пришло на ум крепление ремнями с липучами. они пристепливаюся к ковролину. на одном конце - перепускное кольцо/скоба, а на другом - липучки. двух - буде достаточно. Ну, это как простейший случай. очень быстро можно извлечь/поставить/проверить. и не гуляет. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Малин
Возраст: 49
Сообщений: 181
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 12
|
![]()
Я свои исилки не крепил вовсе - в монтажные отверстия усилителей вставил тонкие винтики, слегка заострив их на концах и законтрил гайками. Так и усь вытянуть можно и благодаря таким ножкам он не ерзает под сидением. Одно НО - говорят на соревнованиях такое решение не проходит.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 39
Сообщений: 525
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: 192
|
![]() ![]() Добавлено через 2 минуты ![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось Hetchserg; 11.01.2014 в 16:40. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Малин
Возраст: 49
Сообщений: 181
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 12
|
![]() А вот еще вариант: по нижней плоскости усилителя приклеить полоски липучки. С большинством автомобильных ковролинов сцепление более чем неплохое. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|