Skoda Octavia A5

[Serg_DCS]

Привет.Ну пока всё супер.Оч хочется посмотреть на карты дверей.Если будут сделаны с таким же отношением, то будет весьма и весьма

[AndreyAnik]

Карты-карты....
Ау...

[Nekras]

Цитата:

Сообщение от AndreyAnik

Карты-карты....
Ау...

Скоро, ребята, скоро

[Nekras]

Саб планировал покрасить или заморочиться с карбоном, в общем хотел интересное что-нибудь сделать, в это время как раз мой товарищ музыку устанавливал в октавию, но рестайлинговую (FL). С коробком принципиально не хотел связываться, в итоге уехал мой стелс в другую машину под 12 german maestro.

[newatech]

Nekras, блин классный корпус, но цвет же антрацит

[Wul]

А саб где и за сколько делали ?

[Serzez]

И какой объем получился?

[Nekras]

Цитата

Сообщение от Serzez

И какой объем получился?

Воду не лил, но по опыту установок 30-32 л

Добавлено через 13 минут

Цитата

Сообщение от Wul

А саб где и за сколько делали ?

Делали здесь http://akkordstudio.in.ua/

[ПалПалыч]

Цитата

Сообщение от Nekras

Делали здесь http://akkordstudio.in.ua/

и сколько бабулесов?

[Nekras]

Обшивки дверей Скорее всего буду перетягивать, под покраску много мороки. Кто что посоветует?

[xenitron]

например я,заделал бы еще "родные" сетки. и перетягивал бы 100%.

[Энтерпасворд]

под перетяжку тоже нужно выготавливать не меньше чем под покраску. если только это не карпет или какая нибудь ткань на поролоновой основе, типа потолочки, которые могут скрыть огрехи шпаклевки/шлифовки
судя по фото, не так уж там и много работы по шлифовке. Наберитесь терпения, выводите и обтягивайте, должно получиться супер.

Добавлено через 1 минуту

Цитата

Сообщение от xenitron

например я,заделал бы еще "родные" сетки. и перетягивал бы 100%.

[newatech]

Очень много отрицательных углов. Нужен хороший мастер и хороший материал, который будет тянуться.
А то швов и складок будет столько или еще больше


Если одним куском - скорее придется от кармана отказаться. Или шов в кармане сделать с таким переходом.

[Lestatid]

Кошмар! Как такое можно забрать из ателье или от мастеров!? Я бы не платил.

[Nekras]

Спасибо всем. Перетяжку не рассматриваю, не нравится.

[newatech]

А почему такое расположение не рассматривали?

[Nekras]

Цитата:

Сообщение от newatech

А почему такое расположение не рассматривали?
изображение

а динамик там куда играть будет? это вы это дверь делали?

[newatech]

Нет, не моя работа. Под динамик вырезано отверстие, как и в вашем варианте.

Вариант

А вот как обтянули с доработанным карманом ссылка.

[Nekras]

Давно ничего не писал... , времени поделиться с вами личным опытом постройки своей аудиосистемы катастрофически не хватает. Сегодня подготовил несколько фото разводки силовой проводки и сигнального кабелей.
Вкратце опишу что куда. Сила - 2 протяжки Audiotechnik Dietz 50 кв. мм до дистрибьютера, с протяжкой проблем не возникло, несмотря на то, что виниловая оплетка достаточно жесткая и изгибу кабель поддается очень туго. В багажник перешел через штатные отверстия в ступеньке багажника, вот тут наклеил кусочки вибры по контуру отверстий, чтобы предотвратить пробоя изоляция кабеля, ато будет бум и автозвуку. Силу к металлу крепил на площадки под стяжки, которые в свою очередь сажал на гермет. И пока гермет подсыхал, распаял 3 пары межблоков. Кабель Clarity 5000, разъемы Нойтрики 373. Процесс направленной распайки не вижу смысла писать. Кто не знает - курите форум, информации много. Кабель упаковал в змею, проложил по полу по стороне пассажира, и вновь через штатные отверстия в ступеньке перешел в багажник. Держатель преда установил на кожух аккумулятора, немного наклонив его, опять всему причиной ужасная гибкость кабеля. Не сочтите за рекламу, недавно работал с силой Gladen ECO, в работе просто кайф, узлы вязать можно, хоть и сечение 35 кв. было. Про клеммы аккумулятора в другой раз расскажу, это отдельная тема. Смотрите фотки ниже, буду готовить материал по картам

[Nekras]

Смотрим далее...