![]() |
|
Бюджетный автозвук и песочница. Раздел для новичков и тех, кто хочет пострроить простенькую аудиосистему с минимальными затратами. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#21 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
|
![]() По поводы фазы, точнее её недостатков, я открою отдельную тему в разделе теории. Там и поговорим. Последний раз редактировалось Arrt; 24.05.2013 в 13:39. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Киев
Возраст: 39
Сообщений: 1,293
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 149
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Киев
Возраст: 39
Сообщений: 1,293
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 149
|
![]()
как тогда по линейке мне необходимо выставить задержки?
поканалка 2-х полосная, проц алпайн ПХА100 от центра подголовника до: Правый мид 138 см Правый вч 122 см Левый мид 107 см Левый вч 92 см Последний раз редактировалось муравей; 24.05.2013 в 14:28. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Киев
Возраст: 39
Сообщений: 1,293
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 149
|
![]() Добавлено через 1 минуту Правый вч 122 см + 16см +15см Левый мид 107 см + 15см + 15см Левый вч 92 см от головки дина до расстояния между подголовниками 92см как быть далее со сценой и с сабом? если саб находится ближе чем НЧ?? с чем равнять саб? с нч дальним?? Последний раз редактировалось муравей; 24.05.2013 в 14:33. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
|
![]() Правый мид 138 см Правый вч 122 см -3 см = 119 см Левый мид 107 см Левый вч 92 см - 3 см = 89 см Саб ХХ см + 40 см Если тетя не по центру торпедо, то уменьшаешь расстояния до левой стороны ОБА НА ОДИНАКОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ и мид и ВЧ. Допустим Левый мид 107 см - 5 см = 102 см Левый вч 89 см - 5 см = 84 см |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Киев
Возраст: 39
Сообщений: 1,293
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 149
|
![]() Последний раз редактировалось sanjk; 25.12.2013 в 14:17. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Старейшина
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
|
![]() Добавлено через 1 минуту Добавлено через 14 минут Я на скору руку настроїв по методі Артема: НЧ - реальна відстань, ВЧ-на 2,6 см менше (ХЗ треба слухати, ще небуло часу). А от затримавши саб на 40см більше ніж показала рулетка відразу замітив різницю в кращу сторону. Артему однозначно жирні плюси в репутацію. Буду ще експерементувати. Саб, до речі, в мене на тій самій відстані що правий МБ. Последний раз редактировалось Володимир; 24.05.2013 в 16:30. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Херсон
Возраст: 41
Сообщений: 210
Вы сказали Спасибо: 46
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 23
|
![]()
Может глупо, но спрошу: А как работает "эта математика" в случае с 3-х полоской и сабом, который повешен на канал правого мида???? При таком раскладе от какого дина плясать??? Или настроить как описано выше обычную 3-ку, а саб поставить на место фазовращателем и сменой полярности на ак.клемах?????
П.с. По ходу сам спросил, сам ответил ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#31 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
|
![]() Если саб играет в задний номерной знак или стелс в левом крыле - вероятно лучше будет включить саб в обратной полярности. В остальных случаях использовать только крутилку фазы. Добавлено через 6 минут Я забыл, что у тебя миды 5", твоя разница между мидом и ВЧ должна быть меньше, т.е. ближе к 2 см. Последний раз редактировалось Arrt; 26.05.2013 в 13:32. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
|
![]() Чомусь є такий стереотип, що процесор - панацея. Процесор - це кінцевий пристрій, коли система уже зібрана, все звести. І не більше. А фазу крутить фільтр. На частоті розділу звели, а вище-нижче що робиться, особливо, якщо затухання за межами смуги незначне? Фазу крутить сам динамік. Це все можна рівняти тим же цобелем, але трохи принісши в жертву детальність, вдалим підбором фільтрів і частот зрізу. Прив'язка може виникати внаслідок неправильного акустичного розміщення динаімка, неправильного оформлення. Може недалеко якісь гострі виступи, які є джерелом паразитного випромінювання. Внаслідок спотворень як самого динаміка, так і будь-якого з компонентів тракту. І так далі. Поки дійдем до затримок, роботи з системою вагон. В принципі, і без виставлених затримок система має звучати. Без бруду, з хорошим фокусуванням, хоча образи можуть двоїтися (це не суперечить одне одному, як може здатися). Тоді затримками легко приводиться все в порядок. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Киев
Возраст: 39
Сообщений: 1,293
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 149
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
|
![]() ![]() Добавлено через 57 минут 1 см. это 0,03 мс. Так что перебрать задержки в таком диапазоне можно за 10 минут. Последний раз редактировалось Arrt; 30.05.2013 в 13:50. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Киев
Возраст: 48
Сообщений: 181
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 42
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
|
![]() ![]() А правильно играет, это когда за пол года прослушивания разной музыки, ни разу не возникло желание сделать тише или полезть в настройки. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Регистрация: 14.05.2011
Адрес: Воронеж,Россия
Возраст: 54
Сообщений: 169
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 27 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: 74
|
![]() ![]() У 900-того Альпа шаг задержки 3,4 см......или 0,1 мс...... ![]() Ещё одно наблюдение по двум машинам(собственной и товарища): разница в задержках право-лево на мидбасе несколько меньше , чем на СЧ-ВЧ группе. Системы по комлектации разные , компоновка акустики почти одинакова , трёшка. НЧ- нижний угол двери, СЧ-уголки зеркал , ВЧ - стойки лобового стекла. Последний раз редактировалось DM Rocker; 01.06.2013 в 08:35. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Старейшина
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
|
![]() Проц це не панацея... потрібно на стадії розробки ще концепції системи і інсталу правильно розмістити акустику і забезпечити належне акустичне оформлення. Насправді немає ніяких секретів автозвуку, якими типу володіють гуру, є фізика процесів, яку практично всі автозвуковики хочуть перевернути з ніг на голову. Артем правильно підмітив, коли говорив що ніхто не звертає уваги на його дані коли просили його зробити розрахунок затримок, а вони лінійці не відповідають... Чому? Знову фізика... Всім бажаю успіхів в успішній настройці звуку. Добавлено через 2 минуты Последний раз редактировалось Володимир; 01.06.2013 в 10:13. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Возраст: 36
Сообщений: 491
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 57
|
![]()
сьогодні звіряв саб+ нч тільки і зрозумів що нема сенсу далі
Сфазовані нч як по-вертикалі так і по-горизонталі + шліф на слух затримками і гейнами і того тьотя у центрі,бас панчевий сцена проавильна. Підрахував по лінійці лівий Нч - 90% схожості, правий Нч - мимо прибл. на 1,5 мс (гейном душити?) Все таки я за методику Іллі,яка показує всі проблеми,косяки,відбивання! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
задержки | Lukasarts | Бюджетный автозвук и песочница. | 4 | 30.06.2012 21:04 |
задержки без процессора | Zluka | Бюджетный автозвук и песочница. | 16 | 22.02.2012 09:06 |
Задержки | dimos | Теория и точка зрения по SQ | 181 | 30.06.2011 19:12 |
Другие процессорные ГУ | Meridian | Бюджетный автозвук и песочница. | 115 | 15.09.2010 23:11 |
Как настроить? | vitaliy605 | Бюджетный автозвук и песочница. | 23 | 31.03.2010 21:26 |