|
EMMA Все о соревнованиях по версии EMMA. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.10.2010, 14:14 | #21 |
Готов поспорить
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 2,504
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 99 раз(а) в 61 сообщениях
Репутация: 229
|
ну дык как же не тянуть, если закон Кирхгофа при КЗ 35 кв. "+" на кузов?
80+40 = 120, а для 20кв (4Ga) максимум 100. или речь идет о замене 20 кв на 35? тогда да. |
18.10.2010, 14:30 | #23 |
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: Белгород
Сообщений: 179
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 19
|
|
18.10.2010, 14:48 | #26 |
Готов поспорить
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 2,504
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 99 раз(а) в 61 сообщениях
Репутация: 229
|
во второй цепи ток от точки КЗ на кузов не потечет по проводу "+" до потребителя, с чего ему туда течь, на "+" клемме потребителя в момент КЗ сразу "земля" появится, на "-" клемме потребителя земля сразу, разность потенциалов 0, ток не течет. сопротивление потребителя гораздо выше сопротивления кузова. и ток как раз потечет через кузов к "-" клемме батареи, через 20 кв, а 40А там уже от первого потребителя течет, ну и от второго 80 добавится. хотя вопрос конечно интересный |
18.10.2010, 15:11 | #27 |
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: Белгород
Сообщений: 179
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 19
|
ну в общем есть до весны чем заняться... |
18.10.2010, 15:32 | #28 |
Готов поспорить
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 2,504
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 99 раз(а) в 61 сообщениях
Репутация: 229
|
поэтому я и написал "вопрос конечно интересный".
можно я резюмирую? в реальном случае, даже когда судят особо одаренные (въедливые) судьи , если провод от АКБ на кузов соответствует сумме всех предохранителей на потребители, подключенные по схеме звезда (т.е. максимальному току который может потечь через провод "акб-кузов" при одновременном обрыве всех "+"), то конкретно на этом участке (провод от АКБ на кузов) залетов нет. |
18.10.2010, 15:40 | #29 |
Ушел в мир иной от нас...
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 59
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
|
Вадик! Ещё раз повторюсь - зачем всё усложнять Это в том году перед Евро басурмане откуда то взяли что брать надо суммарно по предам
Ни в России ни в Украине этого бреда нет - дублирующая земля по наименьшему преду. Точка. Всё. |
18.10.2010, 15:51 | #30 |
Готов поспорить
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 2,504
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 99 раз(а) в 61 сообщениях
Репутация: 229
|
Боря, ну как по наименьшему? ты че, с дуба упал? по наибольшему может?
рисую: от акб три "+", 2Ga, 4Ga, 8Ga, на них соответственно 150А, 100А, 50А. три потребителя, от каждого потребителя соответственно 2Ga, 4Ga, 8Ga на кузов. назови минимально допустимое сечение кабеля от кузова до "-" АКБ только прежде чем называть, подумай какой ток потечет через этот проводник в случае одновременного обрыва всех 3-х "+", причем упростим ситуацию (чтобы Эдика не подключать ), они оборвутся окончательно, т.е. их хитро перерубит, от них к потребителям ничего не течет, все уходит на кузов p.s. басурмане как раз таки взяли из закона Кирхгофа, правда извращенно взяли, но не суть |
18.10.2010, 16:29 | #39 |
Ушел в мир иной от нас...
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 59
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
|
Господа! Мы можем тут спорить до бесконечности. Одно НО - в Правилах ничего не сказано о суммарных токах, только о том что минусовой провод тоже надо учитывать.
Вот пусть Главные и зададут этот вопрос в 2011 в Фихтельберге, а мы весной обсудим решение |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Правильное подключение Гу к аккумулятору | Курбан | Бюджетный автозвук и песочница. | 12 | 03.12.2012 15:15 |
Любоф, любоф, .... тьфу. | inst | Белый шум | 20 | 04.10.2011 14:00 |