|
Свои инсталляции SQ Хвастаемся, делимся опытом, мнениями и т.п. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.05.2015, 12:45 | #182 |
Старейшина
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
|
Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
Буду меня =)) когда, пока не знаю ... жалко ломать аххахха
настроиться не могу всё на переделку, думаю как скучно станет так и начну перемещать. Добавлено через 34 секунды Последний раз редактировалось Артёмыч; 19.05.2015 в 12:46. Причина: Добавлено сообщение |
21.05.2015, 14:27 | #183 |
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Возраст: 36
Сообщений: 491
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 57
|
Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
Як будеш виставляти сч— перепровір мікрофоном фазу...АЧХ точна буде при об'ємі кустично...
|
18.06.2015, 11:46 | #184 |
Старейшина
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
|
Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
Ну собственно съездив на пару этапов параллельно пообщавшись и с Олежкой Самоновым и с Кичуком, и сделав свои выводы понял, что так продолжаться не может
А не может продолжаться война с серединками... то фокусировка, то положение киз, короче говоря ребилд, это перестройка по нашему Опять вечера в гараже, опять эта смола, микрофон, короче говоря поставил. А поставил я, как и многие советовали СЧ в уголки зеркал, и с вч в одной плоскости. С серединкой подиум закончил, с вч сейчас осталось определиться, выбрать угол получше, короче притираемся... Пугал внешний вид, вернее мысль о нём, но на деле оказалось очень даже ничего, гармонично и интересно ! Объем, дал около 400х в самом подике, и сделал выпуск под карту двери, короче говоря играет во фри. Низко опускать сч не собираюст, FS у серединки 84. Ну и собственно фото.... Взял усилитель другой на пробу для мидбаса, думаю должен поинтересней колотить =)) |
19.06.2015, 23:16 | #186 |
Старейшина
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
|
Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
|
20.06.2015, 10:45 | #187 |
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 65
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 11
|
Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
Так это ты ему отправил Я ему сказал, что мне кабель от блока питания тяжело снимать будет. А ты свой синфони через предусилитель подключал?
|
22.06.2015, 00:10 | #190 |
Старейшина
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
|
Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
Задача ведь уся, что на входе то и на выход только с большей "амплитудой" а добовля ещё один элемент (который опять преобразовыает, вносит свои пять копеек) ну не лучше должно быть... ну тупо усю сделал так, что ему надо усилитель в ** меньше раз, ну и ... |
22.06.2015, 10:50 | #192 |
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 65
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 11
|
Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
|
22.06.2015, 12:12 | #193 |
Старейшина
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
|
Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
Добавлено через 54 секунды Последний раз редактировалось Артёмыч; 22.06.2015 в 12:13. Причина: Добавлено сообщение |
22.06.2015, 18:00 | #194 |
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 65
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 11
|
Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
Последний раз редактировалось Игор; 22.06.2015 в 18:01. |
22.06.2015, 18:17 | #195 |
Старейшина
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
|
Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
Лишний элемент в тракте это зло но иногда без него никак (по сути просто у тебя не согласован усь и ГУ и предусилителем ты их более правильно согласовываешь), много мыслей, надо бы пораскинуть в голове. |
23.06.2015, 22:10 | #197 |
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Киев
Возраст: 43
Сообщений: 751
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 221
|
Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
Артёмыч, я бы посоветовал, поставь на мид 150.2, и попробуй настроиться у кого-то из профи, благо у вас их хватает повторюсь, 90.2 на мид не самый лучший усилитель, а 150.2 обыграет стэг по всем параметрам! А вот на саб можно подыскать что-то из моноблоков, типа JL 500/1 или VRX 1.500, хотя и синфони тут тоже не пасует! Последний раз редактировалось romzas; 23.06.2015 в 22:31. |
24.06.2015, 00:27 | #198 |
Старейшина
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
|
Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
Добавлено через 6 минут Вчера был первый тест системы после переделки, и с блоком питания на гу другим. Другой блок был взят у Halina, зачем и почему, читаем тут - я был в роли тестировщика =) полёт отличный http://halin-af.blogspot.com/2015/06...r-clarion.html Пока на вскидку понастраивал, отмечу что сцена стала более стабильная, и к повороту и движению головы... Сейчас ещё через пару дней буду подкидывать другой саб. Хочу всё таки десяточку, что бы была побыстрее да полегче в системке..... по поводу расположение саба, есть мнения что надо расположить в заднюю полку, но в связи с эстетической стороны и не совсем мне удобно с моим фальш полом, пока отказываюсь от этого решения =( опять ставлю в подлокотник.... Noise meter мой почему то (когда я выставляю опорную величину, на нём написанно маркером, ввожу в программе) то такое ощущение что чуйка спадает на нет.... делаю громко в машине очень, а он ели ели где-то местами начинает ачх показывать, буд-то оч.тихо для него - кто-то сталкивался ? Последний раз редактировалось Артёмыч; 24.06.2015 в 00:38. Причина: Добавлено сообщение |
27.06.2015, 13:13 | #199 |
Старейшина
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
|
Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.
дело дошло до сабвуферного звена. Есть огромное желание всё-таки поиграться с 10". Десяточка при равных размеров с 12, имеет куда более лёгкую подвижку, это и берет вверх. То, на сколько я потеряю в глубине, думаю услышу только при установке. Ход у 10 - конский, в качестве головки решил брать German Maestro 3sub10. Имеет 2 катушки по 2 ома, наш вариант подключения 4 ом. RDC 3,7 Ohm SD 320 cm² Qm 3,6 Qe 0,47 Qt 0,41 fs 30 Hz VAS 32 l Mms 105 g Rms 6,52 kg/s Cms 0,23 mm/N B*L 11,7 Tm Sensitivity (2,83V / 1m) 88 dB Дать ему хочу около 15 литров, при этом результирующую получить около 0.6 Видео малыша |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|