![]() |
![]() |
#4 |
Регистрация: 02.07.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 537
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: 1
|
![]() Вот минусовая клемма аккума тут должна быть закрыта пластиком или нет ? ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Готов поспорить
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 2,504
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 99 раз(а) в 61 сообщениях
Репутация: 229
|
![]()
почитайте еще раз пункт 4.2.2:
4.2.2 Безопасность проводки ( 0 или 5 баллов). Все провода системы должны быть надлежащим образом защищены в местах соединения, в частности, в месте соединения с аккумулятором (включая сами клеммы аккумулятора!), дистрибьюторах питания, силовых конденсаторах, контактах акустических систем и т.п. Каждое соединение должно быть жестким, отдельные волокна кабеля не должны из-под него выступать. где у Вас на фотографии провода системы, подходящие к "-" клемме? это заводская клемма, Вы не модифицировали этот узел, не присоединяли к нему доп. проводов и т.д. вот если бы присоединили, то тогда да, обязаны защитить. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Регистрация: 02.07.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 537
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: 1
|
![]() Глянб мою тему про Анти-Муму, я там выходные провел в перепрокладке проводов в багажнике. Может чего посоветуешь... Именно 4.2.2 там и пытался изобразить. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Регистрация: 25.04.2008
Сообщений: 264
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
4.2.2 - о заделке (termination в оригинале).
Защита (от КЗ и коррозии; и не буду утверждать (правил нету под рукой), но кажется что и от мех. повреждений) - это 4.2.3. И там защите от КЗ подлежат провода, подключенные к "+", ну и спикерные, есссно. Тут просто путаница в переводе произошла в прошлом году. Поэтому в experienced на минусовую клемму можно спокойно забить. Да и на плюсовую тоже ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: минск
Возраст: 59
Сообщений: 65
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 3
|
![]()
Jedy....
![]() ![]() ![]() по этому пункту (4.2.2 ) ,судя по фотографии и из практики вызывает сомнение жесткость соединения силового кабеля в колбе предохранителя. При нажатии пальцем на провод он ,как правило вываливается из крепления.Стоит сделать крепление силового провода поближе к колбе.Еще -разобрать все и натянуть термокембрик сначала на силовой провод и втулку колбы а потом на гофр и провод...в этом случае место соединение будет надежно защищено и провод не будет болтаться в месте соединения... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Из темы правил СКЧ | Cobox | Замечания и предупреждения пользователям | 0 | 04.04.2012 12:37 |
Фронтальный саб. Вопросик | VlaBer | Практика по SQ | 16 | 18.08.2009 11:03 |
Вопросик по Пиону 88 | roman | Практика по SQ | 3 | 16.07.2009 09:04 |