Jaguar F-pace 2л дизель ( часть 1-я )

[Сергей Максимович]

Ну что, разворушим ГНЕЗДОВЬЕ еще разок)))))
Итак, шумовиброизоляция джипа Jaguar F-pace ( часть 1-я ).Озаглавлено так потому, что возможно и продолжение, т.е. апгрейд штатной аудиосистемы...Клиент будет думать, а мы тоже, потому как..........
Ну что, согласно заведенной в последнее время практике, даже на авто премиум класса ( а может оно и не премиум класса, хотя ценаааааа...),заводская шумовиброизоляция не устанавливается! Видимо для достижения ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫХ скоростных характеристик....))) Это шутка....И фото об этом свидетельствуют: такого массового отсутствия нужных материалов в нужных местах......еще поискать надо! Я не встречал.....Рассказывать особенно не о чем, поэтому просто немного фото.... Примененные материалы: STP Aero Plus, кое-где STP Gold, ну а поверх всего Greenflex 6 и 10 мм.....Где 2 , а где 3 слоя получалось....Главное было решить задачу: хозяин ОЧЕНЬ жаловался на шумы, дребезг и др..... А это его 5 машина у нас, да еще и в Италию на чемпионат Европы с ним ездили / летали....Т.е. очень УВАЖАЕМЫЙ клиент!!!
Результат: ......ПОЛНЫЙ кабздэцл!! , т.е. ОТЛИЧНО!!!!!! ну и как приятное дополнение: ни одной клипсы не сломано, ни одной даже мелкой БЯКИ машине не причинено!!!!!!

[Сергей Максимович]

Да и еще....не загорелось ни одной ошибки, т.е. сбрасывать ничеего не надо....

[Сергей Максимович]

Работа и у нас разная бывает........ Сегодня, например, 4 часа искали причину похрипывания в обоих каналах фронта ( Мерс SLK, 1998 г.в.).... Причина, кто то когда то неудачно установил мидбасы в дверях.....клемма коротила на землю...Но не глухое КЗ....Причина и устранение простые, а искали..........((((

[Володимир]

А як зазвучала штатка після "шумки"?

[Сергей Максимович]

Я аж улыбнулся....Дело в том,что клиент так и рассчитывал, что мол после шумки штатка ЗАМЕТНО лучше зазвучит и апгрейд никакой не понадобится. У него максимальная комплектация:Meridian Digital surround, естественно 3-х компонентный фронт, 2-хкомпнентный тыл, плюс саб. Ну , я не заметил УЛУЧШЕНИЯ......гудит, размазанно и т.д..... Но мы не делали акустическую подготовку дверей, а только шумовиброизоляцию.....

[haltz]

Цитата:

Сообщение от Сергей Максимович

Но мы не делали акустическую подготовку дверей, а только шумовиброизоляцию.....

А можно пожалуйста чуть подробней в вопросе выбора материала для поклейки внутренней стороны карты. Почему Greenflex 6 (теплоизоляционный материал), а не Герметон 15 или Бипласт премиум 15 (у того же STP он как наилучший шумопоглатитель)например?

[Сергей Максимович]

haltz,
Хороший вопрос....
Итак:
- двери отношу( если без музыки) к самым наименее требующим звукоизоляции
участкам автомобиля ( по сравнениюс полом, арками, торпедо и т.д.)
- двери у нас покрываются не 100% , но все же: наружка металл -2 слоя ( Gold + Greenflex ), внутренний металл двери - 1слой( Gold или Aero Plus ) , карта -2 слоя ( Gold + greеnflex ). Что мало????? Дверь и теплая и зашумленная......
- покрытие дверей Greenflex или Бипласт.....не принципиально! Нам нравится Greenflex


Добавлено через 3 минуты
А еще , по памяти, может ошибаюсь...поправите: Бипласт сильно прилипает к карте двери, особенно после жаркого летнего периода,а при необходимости добраться до чего то , в случае ремонта или еще, возникают сложности...все липкое, грязное и т.д...

Добавлено через 8 минут
И последнее: можно двери оклеить 10-ю слоями Бипласта и др......толку мало, потому как шум идет через СТЕКЛА!!!! недаром в 140 кузовах ...двойные стекла....

[Артёмыч]

Цитата

Сообщение от haltz

А можно пожалуйста чуть подробней в вопросе выбора материала для поклейки внутренней стороны карты. Почему Greenflex 6 (теплоизоляционный материал), а не Герметон 15 или Бипласт премиум 15 (у того же STP он как наилучший шумопоглатитель)например?

Верное замечание. Пластик двери, после вибро демфпера лучше заклеивать Бипласт премиумом. Ибо он, мало того, что выступает шумопоглатителем, но так же отличным уплотнительным материалом (карта садится плотно, и мы добиваем паразитные резонансы, к тому же убьём и звук (паразитный) который под картой гуляет) + выступает антискрипом.

Гринфлекс в меньшей конечно мере, но и как сплен иногда при "трении" издает неприятный скрип. На фнешнюю филенку, вопросов нет, отличный вариант (влагостойкий клей, закрытая ячейка), но на карту вариант не лучший.

Добавлено через 2 минуты
- "А еще , по памяти, может ошибаюсь...поправите: Бипласт сильно прилипает к карте двери, особенно после жаркого летнего периода,а при необходимости добраться до чего то , в случае ремонта или еще, возникают сложности...все липкое, грязное и т.д..."


То, с битопластом перепутали. У бипласта латексная пропитка, и на жаре у него всё хорошо, а вот у битопласта - битумная пропитка, он действительно так себе, ведёт себя.

[Сергей Максимович]

О!! спасибо, ОЧЕНЬ полезное замечание....У нас карты настолько просторные, что не достают, а значити не трутся....Но я понял вопрос...учту....ПОЛЕЗНО!!!