Стена????? - Страница 3

Nos music · 23.03.2015, 23:24

Цитата:

Сообщение от Jakson001

Так это будет все в шестерке???
Ну незнаю как то не в тему...
И доедет ли она на соревки со всей апаратурой)

А чего не доедет. В прошлый раз в Черновцы приехал. ( правда ходовку уложил )
Уже усилил кузов. Поставил нормальные пружины + пневматика вернул на зад.
По полётам вес порядка 300 - 350 кг. Для жигулятора нормаль будет.
Да и не так жалко уже 34 года тачка. Можно пилить стены ))))
Главное не тачка, а результат.

Nos music · 25.03.2015, 17:16

Первая деталь стены )))

Nos music · 25.03.2015, 21:04

Пока голова варила что делать с генераторами, молча варил первые деталюхи для стеночки ))

Как говорится, много точек крепления не бывает, использовал заводские выступы для сидушки как направляющие.

Nos music · 26.03.2015, 23:58

Цитата

Сообщение от муравей

я так и не понял, гены будут разные или одинаковые?
и почему именно ручейковый, чем не подходит клиновидный?

А логично подумать?
На каком больше площади контакта больше?

муравей · 27.03.2015, 09:18

Цитата:

Сообщение от Nos music

А логично подумать?
На каком больше площади контакта больше?

Nos music · 27.03.2015, 12:04

Для затравочки

kokc123 · 27.03.2015, 13:00

Цитата:

Сообщение от Jakson001

Так это будет все в шестерке???
Ну незнаю как то не в тему...
И доедет ли она на соревки со всей апаратурой)

По пол тонны что там что там было в семаке-и ниче,норм.Круто было!

kokc123 · 27.03.2015, 13:04

Все правильно делаеш.Тоже так делал-только все с фанеры.

haltz · 29.03.2015, 21:16

Сегодня разговаривал с кентом, у него семерка ВАЗ с троечным мотором (1,5 л карб ). Ставил 140 А генератор, в нагрузке Кикс 900 на 15 Алпайн Р в низкоОм (ну не тихо так играет). На полную мощность, на холостых, обороты падают до 500-550 и не поднимаются

. Дак я к чему, там той мощности несчастных кило и по току 100 А нету, а уже все грустно по мотору... (мотор в поряде, еси че)
Может стоит испытать два генератора на полной нагрузке и как поведет себя мотор

Пы Сы При установке новых шкивов (с новыми диаметрами) на коленвал и на помпу, передаточные числа как-то учитывались? Есть вариант при полной нагрузке, при холостых на будущие пять генераторов и подзакипеть ...

Nos music · 30.03.2015, 02:49

Цитата

Сообщение от haltz

Сегодня разговаривал с кентом, у него семерка ВАЗ с троечным мотором (1,5 л карб ). Ставил 140 А генератор, в нагрузке Кикс 900 на 15 Алпайн Р в низкоОм (ну не тихо так играет). На полную мощность, на холостых, обороты падают до 500-550 и не поднимаются

. Дак я к чему, там той мощности несчастных кило и по току 100 А нету, а уже все грустно по мотору... (мотор в поряде, еси че)
Может стоит испытать два генератора на полной нагрузке и как поведет себя мотор

Пы Сы При установке новых шкивов (с новыми диаметрами) на коленвал и на помпу, передаточные числа как-то учитывались? Есть вариант при полной нагрузке, при холостых на будущие пять генераторов и подзакипеть ...

1) Ну не для кого не секрет, что один 100Амп генератор при полной нагрузке кушает порядка пяти лошадок. Дак что холостые нужно влюбом случае подымать.
2) Генераторы тоже бывают разные. Для бензинок и дизелей! у меня с низко оборотистой бензинки.
3) Завтра начну комутацию генераторов, и попробую по полной нагрузить. Но думаю что всё будет ок.

K.O.S. · 30.03.2015, 10:22

чем сильней нагружен генератор - тем он больше тратит мощи движка. к примеру при 100Амперах потребности 150ти амперный гена будет сильней останавливать мотор нежели 200А гена.

Nos music · 31.03.2015, 17:57

Продолжаем

Не в ту тему закинул (((

Gavronskiy · 31.03.2015, 18:09

кстати каким автоматом пользуешься ?

kokc123 · 13.04.2015, 12:57

Цитата

Сообщение от haltz

Сегодня разговаривал с кентом, у него семерка ВАЗ с троечным мотором (1,5 л карб ). Ставил 140 А генератор, в нагрузке Кикс 900 на 15 Алпайн Р в низкоОм (ну не тихо так играет). На полную мощность, на холостых, обороты падают до 500-550 и не поднимаются

. Дак я к чему, там той мощности несчастных кило и по току 100 А нету, а уже все грустно по мотору... (мотор в поряде, еси че)
Может стоит испытать два генератора на полной нагрузке и как поведет себя мотор

Пы Сы При установке новых шкивов (с новыми диаметрами) на коленвал и на помпу, передаточные числа как-то учитывались? Есть вариант при полной нагрузке, при холостых на будущие пять генераторов и подзакипеть ...

Та же фигня.семерка 1.5 только гена 250 А был.Холостой при наваливании падал до 500 об-решалось все подсосом.И никаких проблем.Потянул подсос до 1500 об. и все ок.

23.03.2015, 23:24	#41
Nos music Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Киев Сообщений: 1,608 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях Репутация: 401	Re: Стена????? Цитата: Сообщение от Jakson001 Так это будет все в шестерке??? Ну незнаю как то не в тему... И доедет ли она на соревки со всей апаратурой) А чего не доедет. В прошлый раз в Черновцы приехал. ( правда ходовку уложил ) Уже усилил кузов. Поставил нормальные пружины + пневматика вернул на зад. По полётам вес порядка 300 - 350 кг. Для жигулятора нормаль будет. Да и не так жалко уже 34 года тачка. Можно пилить стены )))) Главное не тачка, а результат.

25.03.2015, 17:16	#42
Nos music Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Киев Сообщений: 1,608 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях Репутация: 401	Re: Стена????? Первая деталь стены ))) Миниатюры

25.03.2015, 21:04	#43
Nos music Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Киев Сообщений: 1,608 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях Репутация: 401	Re: Стена????? Пока голова варила что делать с генераторами, молча варил первые деталюхи для стеночки )) Как говорится, много точек крепления не бывает, использовал заводские выступы для сидушки как направляющие. Миниатюры

26.03.2015, 23:58	#44
Nos music Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Киев Сообщений: 1,608 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях Репутация: 401	Re: Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103 Цитата Сообщение от муравей я так и не понял, гены будут разные или одинаковые? и почему именно ручейковый, чем не подходит клиновидный? А логично подумать? На каком больше площади контакта больше?

27.03.2015, 09:18	#45
муравей Регистрация: 17.11.2011 Адрес: Киев Возраст: 39 Сообщений: 1,293 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 149	Re: Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103 Цитата: Сообщение от Nos music А логично подумать? На каком больше площади контакта больше?

27.03.2015, 12:04	#46
Nos music Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Киев Сообщений: 1,608 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях Репутация: 401	Re: Стена????? Для затравочки Миниатюры

27.03.2015, 13:00	#47
kokc123 Регистрация: 30.06.2009 Адрес: полтава Сообщений: 188 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Репутация: 25	Re: Стена????? Цитата: Сообщение от Jakson001 Так это будет все в шестерке??? Ну незнаю как то не в тему... И доедет ли она на соревки со всей апаратурой) По пол тонны что там что там было в семаке-и ниче,норм.Круто было! Миниатюры

27.03.2015, 13:04	#48
kokc123 Регистрация: 30.06.2009 Адрес: полтава Сообщений: 188 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Репутация: 25	Re: Стена????? Все правильно делаеш.Тоже так делал-только все с фанеры.

29.03.2015, 21:16	#49
haltz Регистрация: 16.03.2011 Адрес: Херсон Сообщений: 247 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 59	Re: Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103 Сегодня разговаривал с кентом, у него семерка ВАЗ с троечным мотором (1,5 л карб ). Ставил 140 А генератор, в нагрузке Кикс 900 на 15 Алпайн Р в низкоОм (ну не тихо так играет). На полную мощность, на холостых, обороты падают до 500-550 и не поднимаются. Дак я к чему, там той мощности несчастных кило и по току 100 А нету, а уже все грустно по мотору... (мотор в поряде, еси че) Может стоит испытать два генератора на полной нагрузке и как поведет себя мотор Пы Сы При установке новых шкивов (с новыми диаметрами) на коленвал и на помпу, передаточные числа как-то учитывались? Есть вариант при полной нагрузке, при холостых на будущие пять генераторов и подзакипеть ...

30.03.2015, 02:49	#50
Nos music Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Киев Сообщений: 1,608 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях Репутация: 401	Re: Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103 Цитата Сообщение от haltz Сегодня разговаривал с кентом, у него семерка ВАЗ с троечным мотором (1,5 л карб ). Ставил 140 А генератор, в нагрузке Кикс 900 на 15 Алпайн Р в низкоОм (ну не тихо так играет). На полную мощность, на холостых, обороты падают до 500-550 и не поднимаются. Дак я к чему, там той мощности несчастных кило и по току 100 А нету, а уже все грустно по мотору... (мотор в поряде, еси че) Может стоит испытать два генератора на полной нагрузке и как поведет себя мотор Пы Сы При установке новых шкивов (с новыми диаметрами) на коленвал и на помпу, передаточные числа как-то учитывались? Есть вариант при полной нагрузке, при холостых на будущие пять генераторов и подзакипеть ... 1) Ну не для кого не секрет, что один 100Амп генератор при полной нагрузке кушает порядка пяти лошадок. Дак что холостые нужно влюбом случае подымать. 2) Генераторы тоже бывают разные. Для бензинок и дизелей! у меня с низко оборотистой бензинки. 3) Завтра начну комутацию генераторов, и попробую по полной нагрузить. Но думаю что всё будет ок.

30.03.2015, 10:22	#51
K.O.S. Старейшина Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Васильевка (Запорожская обл.) Возраст: 34 Сообщений: 4,174 Вы сказали Спасибо: 323 Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях Репутация: 919	Re: Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103 чем сильней нагружен генератор - тем он больше тратит мощи движка. к примеру при 100Амперах потребности 150ти амперный гена будет сильней останавливать мотор нежели 200А гена.

31.03.2015, 17:57	#52
Nos music Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Киев Сообщений: 1,608 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях Репутация: 401	Re: Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103 Продолжаем Не в ту тему закинул ((( Миниатюры Последний раз редактировалось Nos music; 31.03.2015 в 18:14.

31.03.2015, 18:09	#53
Gavronskiy Регистрация: 22.12.2011 Адрес: Тернопiль Возраст: 33 Сообщений: 318 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 171	Re: Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103 кстати каким автоматом пользуешься ?

13.04.2015, 12:57	#54
kokc123 Регистрация: 30.06.2009 Адрес: полтава Сообщений: 188 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Репутация: 25	Re: Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103 Цитата Сообщение от haltz Сегодня разговаривал с кентом, у него семерка ВАЗ с троечным мотором (1,5 л карб ). Ставил 140 А генератор, в нагрузке Кикс 900 на 15 Алпайн Р в низкоОм (ну не тихо так играет). На полную мощность, на холостых, обороты падают до 500-550 и не поднимаются. Дак я к чему, там той мощности несчастных кило и по току 100 А нету, а уже все грустно по мотору... (мотор в поряде, еси че) Может стоит испытать два генератора на полной нагрузке и как поведет себя мотор Пы Сы При установке новых шкивов (с новыми диаметрами) на коленвал и на помпу, передаточные числа как-то учитывались? Есть вариант при полной нагрузке, при холостых на будущие пять генераторов и подзакипеть ... Та же фигня.семерка 1.5 только гена 250 А был.Холостой при наваливании падал до 500 об-решалось все подсосом.И никаких проблем.Потянул подсос до 1500 об. и все ок.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)