Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Высшая лига Sound Pressure Level (мощный и громкий бас) > Практика в SPL
Регистрация Новые сообщения Правила форума Справка Сообщество Календарь Поиск

Важная информация

Практика в SPL Разговоры о сгоревших сабах и дымящих усилителях

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2013, 12:08   #21
Valera
 
Аватар для Valera
 
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: м.Хмельницький
Возраст: 37
Сообщений: 1,362
Вы сказали Спасибо: 301
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
Репутация: 277
По умолчанию Re: Навчіть робити сабвуфери

Цитата:
Сообщение от sanytaras Посмотреть сообщение
Rap, кстати в основном (без занижений) играет от 28 до 70 гц. Я себе делал ФИ с настройкой 34 гц., слушаю всё, мне лично суббасовый диапазон устраивает, делал на Хеликс Дарк Блю 12 старой линейки. Замерял давление, на заниженом трэке и ЮСБ БАСС МЕТЕР, показал 128.6 дб на 28 гц. Слушаю всё и рэп,, рок, трэш, драм и т.д.
та не порівнюйте ФИ и ЧВ!! це ваше два разних оформлення і принцип роботи інший..

давай не будеш мені розказувати який буває реп і яка в треків полка
Valera вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2013, 12:53   #22
sanytaras
 
Аватар для sanytaras
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Vasilkov
Возраст: 34
Сообщений: 7
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 4
По умолчанию Re: Навчіть робити сабвуфери

Цитата:
Сообщение от Valera Посмотреть сообщение
давай не будеш мені розказувати який буває реп і яка в треків полка
А я и не говорю, что ФИ лучше! За рэп написал, для всех. и не имел ввиду кого-то лично...
sanytaras вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2013, 17:54   #23
DDMi
Терапефт с пилюлями
 
Аватар для DDMi
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: село Черкаська Лозова
Сообщений: 801
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 298
По умолчанию Re: Навчіть робити сабвуфери

Популяризировать ЧВ в разделе "Практика в SPL" - это полный абсурд
Экспериментаторы ЧВ, поймите основную природу этого оформления - возможность согласовать противофазу обратной стороны диффузора с фазой передней стороны. Даже идеальное согласование даст всего лишь УДВОЕНИЕ отдачи саба в сравнении с акустическим экраном на основной частоте ЧВ. Это +3дб МАКСИМУМ!!! Хорошие (для ФИ) низкодобротные сабы в ФИ гарантированно дадут +3дб и более на частоте настройки с очень плавным спаданием в обе стороны. А высокодобротные могут и +12дб добавить, правда горб будет резкий. В автомобиле места для ЧВ нет! Не теряйте времени на сизифовы эксперименты.
Автору топика:
Рост, делай ФИ на 30-35гц, сабы ищи с добротностью 0,25-0,4. Если хочешь охватить диапазон пошире, набирай площадь сабов количеством. 1х18" будет могучей внизу, но плохо управляемый на 60-80гц, а 3х12" отыграют внизу не хуже 1х18", и на 60-80 будут довольно быстрыми. Это если сабы из одной линейки производителя. И еще РЭП любит большой диаметр катушки, 3" - оптимальный вариант. Усил Д класса и подключение в максимально возможный низкоом
DDMi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2013, 18:04   #24
Рост ®
Старейшина
 
Аватар для Рост ®
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
Отправить сообщение для Рост ® с помощью ICQ
По умолчанию Re: Навчіть робити сабвуфери

Цитата:
Сообщение от DDMi Посмотреть сообщение
Популяризировать ЧВ в разделе "Практика в SPL" - это полный абсурд
Экспериментаторы ЧВ, поймите основную природу этого оформления - возможность согласовать противофазу обратной стороны диффузора с фазой передней стороны. Даже идеальное согласование даст всего лишь УДВОЕНИЕ отдачи саба в сравнении с акустическим экраном на основной частоте ЧВ. Это +3дб МАКСИМУМ!!! Хорошие (для ФИ) низкодобротные сабы в ФИ гарантированно дадут +3дб и более на частоте настройки с очень плавным спаданием в обе стороны. А высокодобротные могут и +12дб добавить, правда горб будет резкий. В автомобиле места для ЧВ нет! Не теряйте времени на сизифовы эксперименты.
Автору топика:
Рост, делай ФИ на 30-35гц, сабы ищи с добротностью 0,25-0,4. Если хочешь охватить диапазон пошире, набирай площадь сабов количеством. 1х18" будет могучей внизу, но плохо управляемый на 60-80гц, а 3х12" отыграют внизу не хуже 1х18", и на 60-80 будут довольно быстрыми. Это если сабы из одной линейки производителя. И еще РЭП любит большой диаметр катушки, 3" - оптимальный вариант. Усил Д класса и подключение в максимально возможный низкоом
Дякую, за коментар.
Тобто, я так розумію, для репу потрібна площа, а не якесь спец-налаштування ФІ?
Уже щось прояснюється.
Рост ® вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2013, 18:10   #25
K.O.S.
Старейшина
 
Аватар для K.O.S.
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 34
Сообщений: 4,174
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
Отправить сообщение для K.O.S. с помощью ICQ Отправить сообщение для K.O.S. с помощью Skype™
По умолчанию Re: Навчіть робити сабвуфери

Цитата:
Сообщение от Рост ® Посмотреть сообщение
Тобто, я так розумію, для репу потрібна площа, а не якесь спец-налаштування ФІ?
площадь - залог, а вот "налаштування" коробка - средство достижения цели.
я бы так выразился.
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2013, 19:32   #26
Valera
 
Аватар для Valera
 
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: м.Хмельницький
Возраст: 37
Сообщений: 1,362
Вы сказали Спасибо: 301
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
Репутация: 277
По умолчанию Re: Навчіть робити сабвуфери

Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
площадь - залог, а вот "налаштування" коробка - средство достижения цели.
я бы так выразился.
я б поспорив. чв рішає
Valera вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2013, 19:48   #27
K.O.S.
Старейшина
 
Аватар для K.O.S.
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 34
Сообщений: 4,174
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
Отправить сообщение для K.O.S. с помощью ICQ Отправить сообщение для K.O.S. с помощью Skype™
По умолчанию Re: Навчіть робити сабвуфери

Цитата:
Сообщение от Valera Посмотреть сообщение
я б поспорив. чв рішає
а я при чем, я не собираюсь с тобой спорить
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2013, 23:54   #28
Valera
 
Аватар для Valera
 
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: м.Хмельницький
Возраст: 37
Сообщений: 1,362
Вы сказали Спасибо: 301
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
Репутация: 277
По умолчанию Re: Навчіть робити сабвуфери

Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
а я при чем, я не собираюсь с тобой спорить
бро, я неконкретно тобі. а в цілому, що ФИ - це олд скул, ера ЧВ давно за вікном
Valera вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.09.2013, 09:04   #29
nofeer
 
Аватар для nofeer
 
Регистрация: 27.11.2010
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 39
Сообщений: 113
Вы сказали Спасибо: 30
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: 50
По умолчанию Re: Навчіть робити сабвуфери

может моё мнение и ничего не решает - но как юзер 10"алпайнРки в ЧВ 40Гц и 12"той же Рки в ФИ 35Гц скажу что приблизительно одинаково давит!
ЧВ очень хорош! и у ЧВ есть такой прикол что от динамика не особо что и зависит - лиж бы переварил подводимую мощь... слушал и на ГДН75 да да на советском борохле и тоже чв неплох)))
не навязываю, тем более Росту))
отписался для статистики...
+1 к валере 40ГЦ ЧВ (можно даже 2*8" СА)
вот видос 3-и 8-ки в чв - ветер!!!
nofeer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чи варто робити ЗЯ для мідбасів в двері? b_andriy Бюджетный автозвук и песочница. 10 13.06.2013 13:44
Автомобильные сабвуфери на заказ!!!Не дорого! Polist Услуги 1 05.08.2010 15:15


Текущее время: 17:46. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©