При включении выгорают преды на усилителе

[VoK]

Здравствуйте!
Проблема в следующем:
Установил второй аккумулятор в багажник, начали появляться наводки в вч и сч. При нажатии педали газа свист ускоряющийся, подумал из-за того что линейки рядом с силой. Недавно ехал наваливал, пошла просадка до 10,7В (вольметр в салоне) начал выкручивать громость (с 30 до 15) пока скрутил услышал тук-тук(интервал пол секунды) сзади от саба.
выключаю мафон, чувствую воняет жареным. останавливаюсь смотрю преды на усе выгорели, на втором усе(фронт) всё норм, поменять преды не удаётся - при включении мафона преды улетают. и ещё сгорела пищалка на фронте.
PS от второго аккума к усям нет предов по кабелю, только от подкапотного.
Помогите понять что с усем ?
Вот схемка:

[K.O.S.]

горелые преды не воняют жареным! усилитель к доктору.
а пищалки откуда запитаны?

[VoK]

наверно сабик подвонял, хотя преды буквально поплавились...
запашок стоял именно пластмассы какой-то.пищалки от лт620 все с 2х аккумов и с той же системы.

[Arrt]

Цитата:

Сообщение от VoK

наверно сабик подвонял, хотя преды буквально поплавились...
запашок стоял именно пластмассы какой-то.пищалки от лт620 все с 2х аккумов и с той же системы.

Отключи акустику от усилителя. Если преды сгорят опять, усилитель в ремонт, сгорел он.

[VoK]

Отключил, всё равно выгорают.


Подскажите теперь из-за чего это могло произойти и как устранить эту проблему чтобы предостеречь себя от рецидива?

[AlexMonacor]

Возможно на усилителе выкручен гейн выше положенного, возможно возбуд, возможно дохлый аккум, возможно конденсат/попадание чего-либо внутрь, возможно в усилителе от старости пришли в негодность конденсаторы питания/отслоение пайки........ мож чего забыл, ща народ добавит еще, у нас любят по фотографиям лечить
зы из всей системы - ГУ так ничо...... остальное - страшно представить как играло

[Arrt]

Цитата:

Сообщение от VoK

Отключил, всё равно выгорают.


Подскажите теперь из-за чего это могло произойти и как устранить эту проблему чтобы предостеречь себя от рецидива?

Вероятнее всего сгорели выходные транзисторы. Причин может быть много. И межвитковое замыкание катушки динамика, акустический провод коснулся кузова авто или корпуса динамика.

В любом случае обязательно проверить как проложен и как изолирован акустический провод.

[VoK]

Alex.z
1.гейн на самом деле был чуть больше 3\4, бассбуст на нуле.
какой порог у него по гейну?
2.не понял что за возбуд
3. дохлый и сильно разряженный не приравниваются?
последние варианты при вскрытии..
Arrt аккустический проверил, всё норм.