|
NuWiki | Регистрация | Новые сообщения | Правила форума | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Практические уроки, технологии и материалы Об изготовлении и оформлении автозвуковых компонентов. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.07.2009, 08:48 | #41 |
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Киев
Возраст: 42
Сообщений: 14
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 20
|
Re: побаяним о ШВИ ?
Викар - ну тут куча мнений. Лично мне не нравится. Во-первых, 2,3 мм - это и для М2 заявленная толщина (!). Во-вторых, адгезия лично мне кажется хуже. В-третьих, фольга мне кажется тоньше. В-четвертых, "Игра", которая возит сюда СТП, является значительно более глобальной конторой, чем господа, продающие Викар, а посему разница в цене (я покупаю официальный СТП по самой низкой в Украине цене - также, как "Жираф") вряд ли может объясняться аппетитами дилеров. С СТП работаем уже лет 7, откровенного брака было крайне мало. Проблемные партии бОльшей частью почему-то попадают в Восточные области, что означает явно контрфактное попадание товара на те рынки (отсюда и 55 грн/лист ) - т.е. никто не гарантирует, что это именно СТП из Иваново. Относительно применения материалов. Я бы все же не рисковал использовать Бимасты или ВИзоматы в дверях (кстати, я не мог рекомендовать использование Визомат-МП на филенках - только Бимаста-Стандарт, т.к. у него в отличии от Визомата адгезии хватит) - из-за массы первых и массы с адгезией у вторых. Посему логичным в качестве вибры на филенки и на каркасе под картой использовать Вибропласты. В качестве самого удачного варианта на сегодняшний день предложу Вибропласт Gold (88 грн лист 0,75 на 0,53 - для участников форума) (см. сайт СТП - это новый материал, который лучше М2, несмотря на завышенные свойства в описании ). Если двери с технологическими отверстиями, которые не будут закрываться фанерой или там еще чем-то, то у СТП есть отличная фольга толщиной 0,2 мм (т.е. толстая) - Viek KS-02 (130 грн за лист 0,9 на 0,6) - закрыть техотверстия перед закаткой Голдом - суть есть очень правильный ход. В качестве основного демпфирующего материала на днище, безусловно, лучше всего использовать Бимаст-Бомб (127 грн за лист 0,75 на 0,53). Теперь по ценам на настоящий СТП для участников форума (часть цен есть в тексте) (если это сочтут рекламой, то плиз удалите цифры) - доставка, кстати, по Киеву и Украине бесплатно: м1 (75 на 53 см) 73 грн/лист, м2 (75 на 53 см) 83 грн/лист, Вибропласт Silver (75 на 53) 78 грн/лист, Голд (75 на 53) 88 грн/лист, мп (75 на 53) 99 грн/лист, бимаст-стандарт 78 грн/лист, супер - 89 грн/лист, сплэн-2 73 грн за лист 1,25 м2, сплэн-4 87 грн за лист 1,25 м2, сплэн-8 142 грн/лист 1,25 м2, битопласт-5л 219 грн/лист (2 м2)... С уважением |
23.07.2009, 17:02 | #42 |
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Киев. Троещина.
Возраст: 46
Сообщений: 377
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 7
|
вот ето я понимаю)))
пришол специалист ,и выложил карты! сенкс! кстати после рекламы Голда и Сильвера пересмотрел свою концепцию решил Голдом лепить наружную,а сильвером внутреннюю филёнки.... но походу ГОЛДОМ можна лепить всю дверь? правильно? вес в норме? так же ГОЛД было решено лепить на крышу...и боковины багажника. пол и арки Бомба,без вариантов! Фетус,если можна,то ещо про шумку пару таких же лаконичных фраз... И ТОГДА МОИ ЛИЧНО ВОПРОСЫ БУДУТ ИСЧЕРПАНЫ)))) а ,что касается цен,то я думаю никто,сдесь ничего не будет иметь против их присутствия в теме! |
23.07.2009, 18:39 | #43 |
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Киев
Возраст: 42
Сообщений: 14
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 20
|
Себе в Мини (на драйв2.ру юзер fetus - там фотки) клеим поверх бомбы на полу Сплэн-4, а на него сверху по всему полу фольгу Viek KS-02 (принцип работы дорогого Киксовского ExtrablockPL) и оно таки работает, хоть и гимор. Интересные материалы на пол есть у Динамата, но цены шокируют, честно говоря. На карты дверей - тут, конечно, лучше всего Битопласт. Им также можно обклеить пластиковые облицовки, в т.ч. и по всей площади - это ведь поглотитель. Ну и очень правильный совет уже давал ув. Netman_avs - относительно М1 на карту. Я бы добавил, что на ровные участки . Это же может касаться облицовок багажника, центральных стоек, например. бОльшей степенью, конечно, исходя из желания уменьшить их дребезг на ямах увеличением их массы. У нас на всяких премиум машинах такое иногда заказывают - чтобы потом постучать и протащиццо от глухого звука. В общем, шумкой не увлекаемся, больше внимания вибре . |
23.07.2009, 18:51 | #44 |
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Киев. Троещина.
Возраст: 46
Сообщений: 377
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 7
|
[quote="fetus"]
на второй странице какраз про обработку карт и пластика салона М1я упоминал изначально пластик собирался глушить))) коечто подтвердилось кое что опроверглось а кое что изменилось)))) с появлением новых материалов Сильвер и Голд))) жди в августе в гости))) ПС, забыл))) про Вибротон пару фраз можна? может на пол ,поверх омбы,на ровных участках стоит немного устелить? |
24.07.2009, 08:00 | #45 |
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Киев
Возраст: 42
Сообщений: 14
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 20
|
С 1 по 9 августа меня не будет, а затем до начала октября в Киеве. |
28.07.2009, 12:27 | #49 |
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Киев. Троещина.
Возраст: 46
Сообщений: 377
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 7
|
если "на пальцах" обьяснить,то динамик в двери,задняя стенка(тоесть метал филёнки), находиться близко,дифузор излучает вперёд и назад,так вот чтобы минимизировать влияние отражённой волны на диффузор ,применяют жту линзу...
|
28.07.2009, 12:41 | #50 |
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Львів
Сообщений: 233
Вы сказали Спасибо: 41
Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 16
|
я ж те саме написав.
А для чого служить, лише для того щоб не зношувався дін, зокрема дифузор, чи приводить до кращого контролю дифузора динаміка, і до відповідно збільшення якості звучання акустики? |
28.07.2009, 12:52 | #51 |
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: Киев. Троещина.
Возраст: 46
Сообщений: 377
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 7
|
ты писал:
Сообщение от Kapitoshka
Вона служить для того, щоби поглинати звукові хвилі з тильної сторони дифузора динаміка, які нам зовсім не потрібні ....
Сообщение от Kapitoshka
і приводять лише до резонансів панелей дверей і дверної карти.
, для дого ,чтобы не возникало искажений в звуке при работе дина.чтобы не получить на выходе прямой и отражённый сигнал одновременно. |
28.07.2009, 18:11 | #52 |
Старейшина
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: Kiev
Возраст: 38
Сообщений: 1,005
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 65 раз(а) в 52 сообщениях
Репутация: 142
|
Цитата:
Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ
тчтобы не получить на выходе прямой и отражённый сигнал одновременно.
Представим ситуацию, что от диффузора до задней стенки (филенки,если в двери) 10 см, тогда на частоте 344/0,1/4=860 Гц мы получим стоячую волну. Она с одной стороны будет отражаться от стенки, а сдругой- от диффузора. И выходит что на данной частоте у нас "как бы играет 2 динамика". Получим прирост звукового давления в 2 раза или на 6 дБ. Для того чтоб отраженная волна минимальным образом влияла на дифф нужно ее рассеять. Чем линза и занимается... |
28.07.2009, 18:30 | #54 |
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Львів
Сообщений: 233
Вы сказали Спасибо: 41
Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 16
|
Цитата:
Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ
я просто обьяснил на "своих пальцах"а ты на "своих" і так, почнем: Поясни на пальцях це: І це: Дякую! П.С: все на пальцях будь ласка |
28.07.2009, 21:59 | #55 |
Старейшина
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: Kiev
Возраст: 38
Сообщений: 1,005
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 65 раз(а) в 52 сообщениях
Репутация: 142
|
344 - скорость звука в вакууме м/с
0.1- 10 см в метрах 4 - четверть волны Про стоячие волны http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%...BB%D0%BD%D0%B0 |
28.07.2009, 23:35 | #57 |
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Львів
Сообщений: 233
Вы сказали Спасибо: 41
Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 16
|
Дані з вікіпедії:
В воздухе при нормальных условиях скорость звука составляет 331,46 м/с (1193 км/ч). В воде скорость звука составляет 1485 м/с. (см. Опыт Колладона-Штурма) В твёрдых телах скорость звука составляет 2000—6500 м/с. Офігів, коли побачив що в воді і твердих тілах швидкіть значно більша :shocked: 0.1- 10 см в метрах 4 - четверть волны |
29.07.2009, 01:18 | #58 |
Старейшина
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: Kiev
Возраст: 38
Сообщений: 1,005
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 65 раз(а) в 52 сообщениях
Репутация: 142
|
Есть формула длина волны=скорость/частоту
Ближайший подъем будет когда геометрический размер кратен четверти длины волны. По этому методу построено акустическое оформление "четвертьволновой резонатор". |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Побаяним о сцене? | sergey | Белый шум | 34 | 20.10.2010 23:47 |