|
|
|
|||||||
| NuWiki | Регистрация | Новые сообщения | Правила форума | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Практика по SQ Головные устройства, акустика, кроссоверы, процессоры и много-много других страшных слов |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.01.2009, 14:03
|
#22 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Ну, во первых не самая свежая модель - это раз. С 88 пион сравнивать ее в принципе коректно, это аппараты одного класса, но функциональность и возможности настроек отличаются. Тут уж определись сам, что нужно и в каком количестве.
|
|
|
29.01.2009, 14:09
|
#23 |
|
Регистрация: 10.09.2008
Адрес: Киев
Возраст: 41
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
Да нет, у меня уже есть этот кларик, просто дизайн и функционал очень нравиться 9255, вот я и интересуюсь, есть ли смысл переплачивать столько денег за 9255, если можно взять подешевле 88-II.
То что не свежая модель то да, но с ней все ок, в общем очень доволен!!! |
|
|
|
29.01.2009, 14:16
|
#24 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Я же объясняю, разница в стоимости с 9255 полностью оправдана более высокими параметрами по всем показателям. Другое дело, что и остальная система должна соответствовать, иначе все преимущества можно и не прочувствовать. А 88-й и 9255 разные весовые категории как по цене так и по качеству. Гольф - хорошая машина, и оттого что есть БМВ, для многих хуже она не станет. Хотя всем известно что БМВ лучше, но ровно настолько насколько и дороже!
|
|
|
|
29.01.2009, 14:33
|
#25 |
|
Регистрация: 10.09.2008
Адрес: Киев
Возраст: 41
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
Ну да, это я прекрасно понимаю, что это разные весовые категории...
просто я немного не понимаю, почему Вы сравниваете 88 пионер с 946 кларом и говорите, что они аппараты одного класса..... Просто инфы о стареньких кларионах моего типа в интернете довольно мало, вот я интересуюсь.... Если Гольф и БМВ (88 и 9255) то почему 946 и 88 одного классса???? Это уже получается гаоборот, как старая БМВ и новый Гольф или не так???? просто по характеристикам смотрю, что они если не полностью, но похожи..я имею в виду 946 и 9255..... Просто 9255 не доводилось послушать, но желание приобрести его в будущем есть и не малое.....
|
|
|
|
|
29.01.2009, 15:29
|
#26 |
|
Штырлиц
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Ирпень
Сообщений: 4,912
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях
Репутация: 673
|
Saloman
то, что пишут в характеристиках, то хорошо если в половине из того что написано есть правдой, вот и задумайся теперь, стоит ли верить характеристикам, или своим ушам? |
|
|
|
|
29.01.2009, 15:31
|
#27 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Вот с прослушивания и нужно начать
а дальше уже сам решишь! 
|
|
|
|
29.01.2009, 15:38
|
#28 |
|
Регистрация: 10.09.2008
Адрес: Киев
Возраст: 41
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
Понял, спасибо....просто блукало такое мнение, что Кларион 9 и в Африке девятка.... В общем попробую поискать у кого можно послушать..... СПАСИБ!!! |
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| подскажите какой вариант лучше? плюсы минусы компонентов.. 6.1pp и х4? | jl8w7 | Бюджетный автозвук и песочница. | 2 | 03.03.2013 00:51 |
| плюсы и недостатки установки конденсатора | Ryzhkov | Бюджетный автозвук и песочница. | 0 | 09.02.2012 15:53 |
| Плюсы и минусы Morel Elate 9.3 | serreban | Бюджетный автозвук и песочница. | 10 | 27.01.2012 12:33 |
| Плюсы и минусы Pioneer RS-D7RII | Роман MONDEO | Практика по SQ | 13 | 17.12.2009 23:30 |
| Helix SPXL 1000 - минусы и плюсы? | A.M.G | Практика по SQ | 23 | 27.11.2009 09:07 |
Линейный вид
