(сабвуфер) Ищу музыкальный саб 10" или 12" в закрытый ящик 15-20 литров

[romzas]

Цитата:

Сообщение от SundayAudiophile

Понял, спасибо. Да, седан. С точки зрения эстетики и экономии места лучше сбоку, но звук тоже важен. Если делать в подлокотнике, то надо 10", это сужает область поиска.

После достаточно длительных экспериментов, как в своей, так и при прослушивании других машин, пришел к выводу: в седане в подлокотник получите большую информативность от саба, особенно помогает если миды не подготовленны должным образом, саб будет пытаться доиграть в мидбасовом диапазоне но теряете в суббасе, саб должен быть изолирован от объёма багажника. В крыле с суббасом будет полный порядок, желательно просветить заднюю полку, сделать отверстие в салон 12" или парочку 8", мид нужно готовить по полной, чтоб он отыгрывал все, что должен, это будет наилучший вариант.

[SundayAudiophile]

Спасибо! Есть над чем подумать. Одно отверстие 8" уже есть, ещё можно вырезать если не 8", то 6" точно. Только я хочу не в крыло, а под спинку дивана - в углу, а не посередине, потому что так меньше места пропадает. Ну и диффузор вбок, чтоб не проткнуть всякой ерундой, которая суётся в багажник.

[romzas]

Если нужно место в багажнике, стелс в крыле то что доктор прописал, ну и гриль никто не отменял))

[SundayAudiophile]

У стелса много минусов: очень дорого, при этом всё равно торчит в багажник, хоть и немного (иначе объём не получится); непонятно, можно ли в нём потом будет менять драйвер. Делать в ходе экспериментов или апгрейдов новый стелс другого объёма - снова-таки, очень дорого, обычный ящик гораздо дешевле. И не будет ли стеклопластик звенеть?
Кроме того, мне нравится моя ниша

Мне назвали сумму 3800 за корпус "стелс".

[Артёмыч]

Цитата:

Сообщение от SundayAudiophile

У стелса много минусов: очень дорого, при этом всё равно торчит в багажник, хоть и немного (иначе объём не получится); непонятно, можно ли в нём потом будет менять драйвер. Делать в ходе экспериментов или апгрейдов новый стелс другого объёма - снова-таки, очень дорого, обычный ящик гораздо дешевле. И не будет ли стеклопластик звенеть?
Кроме того, мне нравится моя ниша

Мне назвали сумму 3800 за корпус "стелс".

Стелс стоит около 2500 гривен, это сопоставимо с хорошей подготовкой при оформлении фри ейр.

При установке в багажнике в крыло, а не в подлокотник - бас примет немного другой характер, и мы получим нечто схожее с БП, седан что тут поделать. В подлокотник сделайте и всё, сделайте ЗЯ за задней спинкой, и направьте динамик в салон. Поставьте 10-ку с хорошей моторкой, а там экспирименты... ИМХО

[SundayAudiophile]

Цены 2500 не видел, но это не важно, отговорили уже меня от этого варианта оформления.
А где в Харькове 2500?

[Артёмыч]

Цитата:

Сообщение от SundayAudiophile

Цены 2500 не видел, но это не важно, отговорили уже меня от этого варианта оформления.
А где в Харькове 2500?

А какие аргументы привели, когда отговорили ? интересно просто

[SundayAudiophile]

Аргументы были разные, но похожие. Что-то вроде: "в седане не очень хорошо, в салон с трудом добивает, вот в хэтчбэке или универсале - другое дело", или "если нормально сделать, то надо всю машину целиком готовить (вибра и т. д.), иначе её шатать будет".

[Артёмыч]

Цитата:

Сообщение от SundayAudiophile

Аргументы были разные, но похожие. Что-то вроде: "в седане не очень хорошо, в салон с трудом добивает, вот в хэтчбэке или универсале - другое дело", или "если нормально сделать, то надо всю машину целиком готовить (вибра и т. д.), иначе её шатать будет".

Ну добивать там нечем на той частоте, но в целом - да, ответы у всех будут похожи.

[Санчес]

А почему не рассматривается вариант фришки? Считаю, в седане это лучший вариант на качество...

[SundayAudiophile]

Хотел фришку, потом отговорили, недавно опять захотел, и снова отговорили. Главная проблема - нет достойных динамиков в продаже (точнее, я не нашёл).

[Санчес]

Цитата:

Сообщение от SundayAudiophile

Хотел фришку, потом отговорили, недавно опять захотел, и снова отговорили. Главная проблема - нет достойных динамиков в продаже (точнее, я не нашёл).

Теперь что-то достойное и в ящик проблемно найти... Достойное стоит денег, а с теперешним курсом... Если есть желание и главное деньги, искать нужно за бугром (на том же ибее) и заказывать, потому как наши торговцы возить дорогие вещи уже не хотят дабы они не лежали мёртвым капиталом, а люди у которых они есть (например раньше нахомячили) - за копейки сейчас не продадут...

[SundayAudiophile]

Речь не идёт о копейках, но, конечно, бюджет у меня скорее небольшой. Но те же JL Audio *IB4 уже и на ebay не найти.

[Санчес]

Цитата:

Сообщение от SundayAudiophile

Речь не идёт о копейках, но, конечно, бюджет у меня скорее небольшой. Но те же JL Audio *IB4 уже и на ebay не найти.

Ну, как говорят: "кто ищет - тот находит"... В своё время тоже искал очень редкого гостя в наших краях - спасибо Ревазу, подсобил!

[newatech]

Цитата:

Сообщение от SundayAudiophile

Что-то вроде: "в седане не очень хорошо, в салон с трудом добивает, вот в хэтчбэке или универсале - другое дело"

Глупость это, был седан VW Passat B5, стелс ЗЯ в левом крыле. Усилок JL Audio 250/1 т.е. 250 Вт номинал. Раскачивал Diamond Audio 12" намного интереснее, чем в коробе направленном в спинку (без открытого подлокотника). Левое заднее крыло, считаю лучшее место для бизнес класса. Главное что-бы усилок справился! И опять мы говорим об SQ или SPL?
PS Вот неплохой вариант http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=34068

[муравей]

Посмотри в сторону Хеликс Пресижн, была 8" был очень удивлен как она в ЗЯ играла

[Арсен1]

Как раз вчера видел на олксе jl12ib4..продавался в Одессе..так что если поискать..да и цена 1500грн нормальная была

[Kolyan-Hyligan]

Запропоную свій сабик - http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=31572