SEAT LEON YE.S.Pro. GAME OVER.

[Директор Луны]

Дошла очередь до ГУ.
Пообщавшись с авторитетными людьми - приняли решение с паяльником в ДРЗ не лазить, лучше вряд ли будет. Единственное что я хотел сразу - поменять часть подсветки с белой на красную. В ЛЕОНе именно такое сочетание подсветки приборов - бело/лунная () и красная.

Главное - настрой.
От серьёзного......



.....через 150 коньяка к рабочему



После определённых манипуляций с коньяком панель разобрана и часть смд-шек перепаяна.



А ничо у вас не получится.....




Получится-получится.....




Вот, уже даже получилось.... УРА!!!




Было.....



Стало.....




В общем контексте с панелью приборов.




Блок питания поместили под пассажирское сиденье (фотки есть в проводке).
Панель вокруг ГУ и предусилителя перекрасили в "рояльный лак".
Совместную шахту для ГУ и предусилителя пришлось изготавливать их трёх разных (об этом чуть позже). Закрепили винтами в штатном месте.








Естественно - защита проводов.

[Директор Луны]

Предусилитель.
Можно долго спорить о необходимости либо бесполезности сего девайса в любой аудиосистеме. Но...
Поскольку система изначально строилась под соревнования то вопрос сразу отпал - ставить. Потому что: полная поканалка, тракт абсолютно прямой, оцениваться будет как доп.устройство. И если в ЕММА было (и есть) чуть проще (при отсутствии допустройств можно заявить либо встроенный в ГУ усь, либо встроенные в усилители фильтра, либо.... Не спасало - в ГУ встроенного усилителя нет, в усилителях кроме регуляторов уровней - тоже пусто..... То есть - оценивать нечего а 10 баллов категорически не были настроены терять. В IASCA было ещё жёстче - оценивались только дополнительные (не встроенные) устройства.
В общем - однозначно ставить.
В первую очередь как обычно меняем подсветку окошка - с синей на красную, в общем стиле.
Последовательность та же - перчатки, коньяк Незнайке (пока греется паяльник), разборка, перепайка..... результат.
В последней конфигурации системы предусилитель стоит в тракте СЧ.

[Директор Луны]

При установке столкнулись с такой головной болью что никому не посоветуешь.
Вроде как сам предусилитель однодиновый а на самом деле - он размером чуть меньше.
Короче говоря, общую шахту для ГУ и предусилителя пришлось изготавливать из трёх разных - примерка, обрезка , примерка, кое-где сварка, кое-где болтики.






Да ещё и с родной крышкой с боковушками не лез он в шахту.... Пришлось подобрать с какого-то хлама, "наскальные надписи" Иваныча - куда же без них....








В общем дня четыре провозились..... На фотках - различные стадии примерки, потом сама общая шахта была выкрашена (не могу найти фото). Зато всё встало чётко, зазоры одинаковые.
Последовательность установки (тот ещё геморой ) - предусилитель крепится к изготовленной шахте, затем сама шахта крепится болтами в штатное место, затем ГУ вставляется в свою шахту внутри общей и защёлкивается.



Особой нашей гордостью является лицевая панель предусилителя. В стандарте она светлая, подставив под ДРЗ-9255 поняли что они смотрятся вместе как.....корова и седло Ну так есть друзья рекламщики со своими технологиями Сканируют все надписи, делают матрицу, панель красим в "шоколад" под цвет ДРЗ, потом они наносят методом тампопечати все родные надписи на новую панель.
Получилось просто класс, от заводского не отличишь. Ну и, естественно, состыковалось по дизайну с ГУ.

[q_w_e_r_t_y]

сорри за офф.. алькантара, рояльный лак.. напомнило:

[Директор Луны]

Заканчивая с салоном, навели марафет:
- коврики с жёлтой отстрочкой



- огнетушитель в общем стиле



- колечки на воздуховоды из глянцево-чёрного акрила




Сделали новую вставку в зеркало заднего вида с вмонтированными изнутри датчиками напряжения бортовой сети и температуры на шасси ГУ. В тёмное время суток чтобы не мешало - можно отключить.







Поскольку в моей комплектации руль был без кнопок а нарульный пульт не по фэншую



то купили руль от другой модификации, с кнопками.




Сам блок был сгоревший да и в принципе не подшивался без подрулевого дополнительного блока. Решили идти другим путём - родной пульт разобрали, платы вживили под кнопки, распаяли (с определённым гемороем). Руль лежит, по весне переставим - сейчас холодно и лень...

[Директор Луны]

Усилители.

Традиционная замена подсветки с синей на красную...






Поскольку усилители были ещё из первых партий, по настоятельной рекомендации разработчика Резникова В.Л., Незнайка поудалял "мусор" и заменил ОУ с AD712 на LM4562 во всех усилителях, кроме сабового.





Сохранение запаски было важнейшим условием. Поэтому под парадный коврик сделали фальшпанель, закрывающий запаску. Хотели сделать "под распальцовку" (чтобы на судей "давить") но ..... уж слишком больно было пальцам когда снимаешь пол В итоге - отказались, осталось одно отверстие по центру....

[Директор Луны]

Рама с основанием для крепления усилителей. Тут всё понятно....













Боковое крепление рамы к кузову.