Как подобрать автомобиль под инсталяцию? - Страница 2

FriZZ · 30.01.2011, 23:34

А я вообще впервые вижу что б не музыку под машину подбирали, а машину под музыку!!

Директор Луны · 30.01.2011, 23:41

Неопытен и наивен ты просто.

Nos music · 30.01.2011, 23:45

Цитата:

Сообщение от FriZZ

А я вообще впервые вижу что б не музыку под машину подбирали, а машину под музыку!!

У багатых свои тараканы

Вон человек купил Грандиса а потом добавил пол тоны и норм, а то тут торпеда короткая

Выкидаем передние сидения, и торпеду со всеми девайсами удлиняем на метр, вот вам какраз и Таврия по катируеца, веть не дорого

А мне свого 124 5.0 Вульфа както жаль((((

Sergey-Xm · 30.01.2011, 23:56

Цитата:

Сообщение от Nos music

У багатых свои тараканы

Вон человек купил Грандиса а потом добавил пол тоны и норм, а то тут торпеда короткая

Выкидаем передние сидения, и торпеду со всеми девайсами удлиняем на метр, вот вам какраз и Таврия по катируеца, веть не дорого

А мне свого 124 5.0 Вульфа както жаль((((

Да не Вульфа тебе жаль...
А если торпеда короткая,значит лобовое стекло близко,значит не получится динамики подальше от ушей разместить(или слушать музыку,когда один динамик под ухом,а другой далеко-это нормально?)

Nos music · 31.01.2011, 00:08

Цитата:

Сообщение от Sergey-Xm

Да не Вульфа тебе жаль...
А если торпеда короткая,значит лобовое стекло близко,значит не получится динамики подальше от ушей разместить(или слушать музыку,когда один динамик под ухом,а другой далеко-это нормально?)

Вот почему существуют процесора, чтобы так не мерещилось

Sergey-Xm · 31.01.2011, 00:25

Да не все процессором лечится...

Назар · 31.01.2011, 00:49

Цитата:

Сообщение от FriZZ

А я вообще впервые вижу что б не музыку под машину подбирали, а машину под музыку!!

я наприклад, свою 2114 тому і продав що ну ніяк не получалось мені з нормальним інсталом , вибір мій впав на лансер9(купив) , стойки широкі і грубі(є де з подіумами побавитись) , панель більш менш плоска та і до лобовухи відносно далеко,седан - можна і ФЕ
попробувати

Gdnua · 31.01.2011, 04:15

Цитата:

Сообщение от Sergey-Xm

Да не все процессором лечится...

И чем шире салон тем хуже лечится,имхо.

nik_on_off · 31.01.2011, 10:32

Цитата:

Сообщение от Назар

я наприклад, свою 2114 тому і продав що ну ніяк не получалось мені з нормальним інсталом , вибір мій впав на лансер9(купив) , стойки широкі і грубі(є де з подіумами побавитись) , панель більш менш плоска та і до лобовухи відносно далеко,седан - можна і ФЕ
попробувати

Ну и как? Ощутил уже "нирвану"?

"Каток
Моё такое имхо, Ситроен С4 весьма неплох для звука"

...согласен..

Саня-Танкист · 31.01.2011, 10:34

А если торпеда длинная, но и широкая (Ford S-Max) - без проца чего-то добьюсь?

woolfer · 31.01.2011, 10:58

ИМХО слышал Киа Сид очень хорош под сикью, симетричен и т.д.
Смотрел в сторону новой хонды (хетч), очень даже ничего, и в стойках зеркал уже почти готовые подиумы под ВЧ есть

Александр093 · 31.01.2011, 15:48

"Каток
Моё такое имхо, Ситроен С4 весьма неплох для звука"
Тоже

Cobox · 31.01.2011, 16:07

Цитата:

Сообщение от woolfer

ИМХО слышал Киа Сид очень хорош под сикью, симетричен и т.д.

Ты это Димке @CHE@ скажи, он тебе расскажет, какой "классный" KIA Ceed для SQ. Он уже год с дверями своего сида бодается

woolfer · 31.01.2011, 16:09

Цитата:

Сообщение от Cobox

Ты это Димке @CHE@ скажи, он тебе расскажет, какой "классный" KIA Ceed для SQ. Он уже год со своим сидом бодается

Пусть отпишется, поделиться впечатлениями )))))

Каток · 31.01.2011, 16:53

Цитата:

Сообщение от Александр093

Тоже

Из интересного про С4.
Во-первых, в нём удаётся расположить твитеры на таком же расстоянии, как до мида своего канала. А это позволяет корректно использовать задержки при пассивном делении. То есть не в поканалке. А это упрощает задачу заметно: нужно меньше каналов задержек, меньше каналов усиления и т.п.

Во-вторых, при расположении саба в полке смотрите, какие интересные получаются дистанции:

Физическое расстояние до саба практически до сантиметра совпадает с расстоянием до дальнего мидбаса! Остаётся лишь немного придержать левый (ближний) канал фронта...

И с укладкой проводки и наводками проблем нету: машина цифровая, из-за последовательной CAN-шины заводской проводки очень немного, и место для укладки своих кабелей найти нетрудно.

Cobox · 31.01.2011, 17:04

Цитата:

Сообщение от woolfer

Пусть отпишется, поделиться впечатлениями )))))

Боюсь, что цензура не пропустит описание его впечатлений или Дядя его забанит "За мат на форуме"

@CHE@ · 31.01.2011, 17:34

Цитата:

Сообщение от woolfer

Пусть отпишется, поделиться впечатлениями )))))

Да, двери в Киа Сид это просто *****!!! Уже почти год мучаюсь, ни как не могу заставить их не гудеть! Очень хлипкий метал внутренней филенки, приходится заниматься извращениями. В остальном машина очень удобная для звука: широкие стойки, пологая торпедо, стекло далеко. Все легко снимается и разбирается, без проблем протягиваются провода и т.д. Но двери...

!

Serg Teplyuk · 31.01.2011, 17:52

Цитата:

Сообщение от Sergey-Xm

Думаю,такой вопрос возникал у многих.Хотелось бы услышать мнение практиков со стажем,на какие критерии стоит в первую очередь обратить внимание при выборе автомобиля(и в какой последовательности),чтобы добится максимально правильного звучания при минимальных переделках.Имеет ли значение тип кузова,длина и высота торпеды,наклон лобового стекла,конструкция дверей и т.д.Я думаю,ход мысли понятен.

Человек задал совершенно конкретный вопрос!! Вы здесь в посте нашли что-то про СПЛ, форумчане?? Давайте не флудить! Каток предложил С-4: ОТЛИЧНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ!!! Диапазон цены, комплектации, рейтинга авто (как девайса)???
Дальше: чисто мое ИМХО идеального автомобиля для звука (читаем топикстарт внимательно: "при минимальных переделках", т.е. максимально в стиле "сток" - максимальное невмешательство во внешний интерьер заводского салона!!!!).
Для меня такой автомобиль - BMW Coupe E-36 (1992-1998). Этот кузов я эксплуатировал несколько лет (разные машины разных цветов и комплектаций). В последнем варианте в классе "Беспроцессорные системы"(системы без использования процессоров с цифровыми задержками и активных кроссоверов, чистый сигнал стерео с головы в обход темброблоков) мне удалось стать Чемпионом ЕММА Украина 2008. При этом в этом соревновательном сезоне я не боялся посоревноваться в формате IASCA с процессорными системами уровня ALPINE F1-STATUS, И ДОВОЛЬНО УСПЕШНО ПО ПРИЗОВЫМ РЕЗУЛЬТАТАМ. Но даже если учесть достаточный субъективизм оценок судей в форматах ЕММА и АЯСКА, и пойти по пути "звук просто для себя, любимого"!!! То эта модель БМВ предоставляет площадку для построения качественной аудиосистемы действительно без кардинального колхоза салона, с использованием доработанных штатных мест, без единого грамма шумоизоляции, с максимальным СТОК(СОХРАНЕНИЕ ЗАВОДСКОГО ИНТЕРЬЕРА САЛОНА)!! Если интересно продолжение в сторону именно моей позиции - могу накидать в тему фоток и схему установки. Если нет - умываю руки

!! С Уважением к топикстартеру - за правильный вопрос!!!

Quattross · 31.01.2011, 18:11

Топикстартеру еще не мешало бы указать предпочтения: б/у, новая, класс авто и т.д.

Cobox · 31.01.2011, 18:28

и самое главное бюджет, который он согласен потратить на авто.

31.01.2011, 17:34	#37
@CHE@ Старейшина Регистрация: 22.10.2008 Адрес: Киев Возраст: 41 Сообщений: 474 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 29 раз(а) в 21 сообщениях Репутация: 45	Цитата: Сообщение от woolfer Пусть отпишется, поделиться впечатлениями ))))) Да, двери в Киа Сид это просто *****!!! Уже почти год мучаюсь, ни как не могу заставить их не гудеть! Очень хлипкий метал внутренней филенки, приходится заниматься извращениями. В остальном машина очень удобная для звука: широкие стойки, пологая торпедо, стекло далеко. Все легко снимается и разбирается, без проблем протягиваются провода и т.д. Но двери...!

31.01.2011, 17:52	#38
Serg Teplyuk Старейшина Регистрация: 04.08.2008 Адрес: Черновцы Возраст: 58 Сообщений: 3,268 Вы сказали Спасибо: 85 Поблагодарили 63 раз(а) в 45 сообщениях Репутация: 400	Цитата: Сообщение от Sergey-Xm Думаю,такой вопрос возникал у многих.Хотелось бы услышать мнение практиков со стажем,на какие критерии стоит в первую очередь обратить внимание при выборе автомобиля(и в какой последовательности),чтобы добится максимально правильного звучания при минимальных переделках.Имеет ли значение тип кузова,длина и высота торпеды,наклон лобового стекла,конструкция дверей и т.д.Я думаю,ход мысли понятен. Человек задал совершенно конкретный вопрос!! Вы здесь в посте нашли что-то про СПЛ, форумчане?? Давайте не флудить! Каток предложил С-4: ОТЛИЧНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ!!! Диапазон цены, комплектации, рейтинга авто (как девайса)??? Дальше: чисто мое ИМХО идеального автомобиля для звука (читаем топикстарт внимательно: "при минимальных переделках", т.е. максимально в стиле "сток" - максимальное невмешательство во внешний интерьер заводского салона!!!!). Для меня такой автомобиль - BMW Coupe E-36 (1992-1998). Этот кузов я эксплуатировал несколько лет (разные машины разных цветов и комплектаций). В последнем варианте в классе "Беспроцессорные системы"(системы без использования процессоров с цифровыми задержками и активных кроссоверов, чистый сигнал стерео с головы в обход темброблоков) мне удалось стать Чемпионом ЕММА Украина 2008. При этом в этом соревновательном сезоне я не боялся посоревноваться в формате IASCA с процессорными системами уровня ALPINE F1-STATUS, И ДОВОЛЬНО УСПЕШНО ПО ПРИЗОВЫМ РЕЗУЛЬТАТАМ. Но даже если учесть достаточный субъективизм оценок судей в форматах ЕММА и АЯСКА, и пойти по пути "звук просто для себя, любимого"!!! То эта модель БМВ предоставляет площадку для построения качественной аудиосистемы действительно без кардинального колхоза салона, с использованием доработанных штатных мест, без единого грамма шумоизоляции, с максимальным СТОК(СОХРАНЕНИЕ ЗАВОДСКОГО ИНТЕРЬЕРА САЛОНА)!! Если интересно продолжение в сторону именно моей позиции - могу накидать в тему фоток и схему установки. Если нет - умываю руки!! С Уважением к топикстартеру - за правильный вопрос!!!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Выбор аккумулятора на автомобиль БЕЗ АУДИОСИСТЕМЫ, то есть, для нормального пользователя.	Olddad	Белый шум	21	07.07.2013 15:23
Посоветуйте б\у автомобиль (бюджетный)	Gt-RRRR	Белый шум	12	04.11.2012 23:53
Помогите подобрать саб	roma t	Бюджетный автозвук и песочница.	10	08.03.2012 18:59
помогите подобрать усь под саб	Expertos	Бюджетный автозвук и песочница.	4	11.07.2011 08:49
"Угадай Автомобиль"	mafia5310	Белый шум	357	30.01.2011 21:04

30.01.2011, 23:34	#21
FriZZ Регистрация: 07.05.2010 Адрес: Киев Сообщений: 121 Вы сказали Спасибо: 60 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 0	А я вообще впервые вижу что б не музыку под машину подбирали, а машину под музыку!!

30.01.2011, 23:41	#22
Директор Луны Ушел в мир иной от нас... Регистрация: 06.04.2008 Адрес: EMMA Ukraine Возраст: 59 Сообщений: 9,976 Вы сказали Спасибо: 43 Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях Репутация: 1086	Неопытен и наивен ты просто.

30.01.2011, 23:45	#23
Nos music Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Киев Сообщений: 1,608 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях Репутация: 401	Цитата: Сообщение от FriZZ А я вообще впервые вижу что б не музыку под машину подбирали, а машину под музыку!! У багатых свои тараканы Вон человек купил Грандиса а потом добавил пол тоны и норм, а то тут торпеда короткая Выкидаем передние сидения, и торпеду со всеми девайсами удлиняем на метр, вот вам какраз и Таврия по катируеца, веть не дорого А мне свого 124 5.0 Вульфа както жаль((((

30.01.2011, 23:56	#24
Sergey-Xm Регистрация: 13.01.2011 Адрес: Хмельницкий Возраст: 50 Сообщений: 142 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях Репутация: 28	Цитата: Сообщение от Nos music У багатых свои тараканы Вон человек купил Грандиса а потом добавил пол тоны и норм, а то тут торпеда короткая Выкидаем передние сидения, и торпеду со всеми девайсами удлиняем на метр, вот вам какраз и Таврия по катируеца, веть не дорого А мне свого 124 5.0 Вульфа както жаль(((( Да не Вульфа тебе жаль... А если торпеда короткая,значит лобовое стекло близко,значит не получится динамики подальше от ушей разместить(или слушать музыку,когда один динамик под ухом,а другой далеко-это нормально?)

31.01.2011, 00:08	#25
Nos music Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Киев Сообщений: 1,608 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях Репутация: 401	Цитата: Сообщение от Sergey-Xm Да не Вульфа тебе жаль... А если торпеда короткая,значит лобовое стекло близко,значит не получится динамики подальше от ушей разместить(или слушать музыку,когда один динамик под ухом,а другой далеко-это нормально?) Вот почему существуют процесора, чтобы так не мерещилось

31.01.2011, 00:25	#26
Sergey-Xm Регистрация: 13.01.2011 Адрес: Хмельницкий Возраст: 50 Сообщений: 142 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях Репутация: 28	Да не все процессором лечится...

31.01.2011, 00:49	#27
Назар Регистрация: 09.07.2010 Адрес: Львів Возраст: 42 Сообщений: 112 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Репутация: 14	Цитата: Сообщение от FriZZ А я вообще впервые вижу что б не музыку под машину подбирали, а машину под музыку!! я наприклад, свою 2114 тому і продав що ну ніяк не получалось мені з нормальним інсталом , вибір мій впав на лансер9(купив) , стойки широкі і грубі(є де з подіумами побавитись) , панель більш менш плоска та і до лобовухи відносно далеко,седан - можна і ФЕ попробувати

31.01.2011, 04:15	#28
Gdnua Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Dortmund Возраст: 44 Сообщений: 674 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Репутация: 49	Цитата: Сообщение от Sergey-Xm Да не все процессором лечится... И чем шире салон тем хуже лечится,имхо.

31.01.2011, 10:32	#29
nik_on_off Старейшина Регистрация: 30.08.2008 Адрес: киев Возраст: 55 Сообщений: 1,361 Вы сказали Спасибо: 77 Поблагодарили 59 раз(а) в 36 сообщениях Репутация: 210	Цитата: Сообщение от Назар я наприклад, свою 2114 тому і продав що ну ніяк не получалось мені з нормальним інсталом , вибір мій впав на лансер9(купив) , стойки широкі і грубі(є де з подіумами побавитись) , панель більш менш плоска та і до лобовухи відносно далеко,седан - можна і ФЕ попробувати Ну и как? Ощутил уже "нирвану"? "Каток Моё такое имхо, Ситроен С4 весьма неплох для звука" ...согласен..

31.01.2011, 10:34	#30
Саня-Танкист Регистрация: 05.08.2010 Адрес: Житомир Сообщений: 371 Вы сказали Спасибо: 32 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: 35	А если торпеда длинная, но и широкая (Ford S-Max) - без проца чего-то добьюсь?

31.01.2011, 10:58	#31
woolfer Регистрация: 09.12.2008 Адрес: Киев Возраст: 40 Сообщений: 330 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: 20	ИМХО слышал Киа Сид очень хорош под сикью, симетричен и т.д. Смотрел в сторону новой хонды (хетч), очень даже ничего, и в стойках зеркал уже почти готовые подиумы под ВЧ есть

31.01.2011, 15:48	#32
Александр093 Регистрация: 13.06.2008 Адрес: Краматорск-Днепропетровск Возраст: 37 Сообщений: 1,440 Вы сказали Спасибо: 88 Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях Репутация: 55	"Каток Моё такое имхо, Ситроен С4 весьма неплох для звука" Тоже

31.01.2011, 16:07	#33
Cobox Штырлиц Регистрация: 09.04.2007 Адрес: Ирпень Сообщений: 4,912 Вы сказали Спасибо: 136 Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях Репутация: 673	Цитата: Сообщение от woolfer ИМХО слышал Киа Сид очень хорош под сикью, симетричен и т.д. Ты это Димке @CHE@ скажи, он тебе расскажет, какой "классный" KIA Ceed для SQ. Он уже год с дверями своего сида бодается

31.01.2011, 16:09	#34
woolfer Регистрация: 09.12.2008 Адрес: Киев Возраст: 40 Сообщений: 330 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: 20	Цитата: Сообщение от Cobox Ты это Димке @CHE@ скажи, он тебе расскажет, какой "классный" KIA Ceed для SQ. Он уже год со своим сидом бодается Пусть отпишется, поделиться впечатлениями )))))

31.01.2011, 16:53	#35
Каток Старейшина Регистрация: 16.03.2009 Адрес: Киев Сообщений: 2,301 Вы сказали Спасибо: 306 Поблагодарили 565 раз(а) в 236 сообщениях Репутация: 1023	Цитата: Сообщение от Александр093 Тоже Из интересного про С4. Во-первых, в нём удаётся расположить твитеры на таком же расстоянии, как до мида своего канала. А это позволяет корректно использовать задержки при пассивном делении. То есть не в поканалке. А это упрощает задачу заметно: нужно меньше каналов задержек, меньше каналов усиления и т.п. Во-вторых, при расположении саба в полке смотрите, какие интересные получаются дистанции: Физическое расстояние до саба практически до сантиметра совпадает с расстоянием до дальнего мидбаса! Остаётся лишь немного придержать левый (ближний) канал фронта... И с укладкой проводки и наводками проблем нету: машина цифровая, из-за последовательной CAN-шины заводской проводки очень немного, и место для укладки своих кабелей найти нетрудно.

31.01.2011, 17:04	#36
Cobox Штырлиц Регистрация: 09.04.2007 Адрес: Ирпень Сообщений: 4,912 Вы сказали Спасибо: 136 Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях Репутация: 673	Цитата: Сообщение от woolfer Пусть отпишется, поделиться впечатлениями ))))) Боюсь, что цензура не пропустит описание его впечатлений или Дядя его забанит "За мат на форуме"

31.01.2011, 18:11	#39
Quattross Регистрация: 24.12.2008 Адрес: Kramatorsk-Team Возраст: 44 Сообщений: 824 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях Репутация: 44	Топикстартеру еще не мешало бы указать предпочтения: б/у, новая, класс авто и т.д.

31.01.2011, 18:28	#40
Cobox Штырлиц Регистрация: 09.04.2007 Адрес: Ирпень Сообщений: 4,912 Вы сказали Спасибо: 136 Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях Репутация: 673	и самое главное бюджет, который он согласен потратить на авто.

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)